Une plateforme plus performante pour le système de
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Une plateforme plus performante pour le système de
Une plateforme plus performante pour le système de péage : Bosch sort un nouvel appareil embarqué doté d'une capacité mémoire plus importante f De nouveaux appareils embarqués pour le système allemand de péage poids lourds f La pièce maîtresse du mode automatique f Une plateforme de connectivité à capacité de calcul et de stockage élargie Berlin, le 18 mars 2013 – Bosch Kraftfahrzeugtechnik sort une nouvelle génération d’appareils embarqués (ou OBU, On-Board Units) destinés au système allemand de télépéage satellitaire pour poids lourds. Ces terminaux servent au calcul du péage auquel sont assujettis les véhicules d’un poids total de douze tonnes et plus circulant sur 13 000 kilomètres d’autoroutes et 1 000 kilomètres de routes fédérales à quatre voies. En service depuis janvier, ils sont appelés à remplacer progressivement les modèles plus anciens. Petit à petit, le parc d’OBU va ainsi se moderniser au cours des trois prochaines années et s’adapter à l’évolution prévisible de la demande. 26 000 appareils ont été installés dans des poids lourds de gros tonnage depuis le début de l'année. L’OBU s’articule autour d’une plateforme de connectivité haute performance mise récemment au point par la division Car Multimedia de Bosch, et qui intègre un dispositif de localisation satellitaire et de communication GSM. Ces nouveaux appareils encastrables 1 DIN bénéficient d’une capacité de calcul et de mémoire nettement supérieure, capable de répondre aux exigences techniques à venir. 2 L’OBU installé à bord du véhicule constitue la pièce maîtresse du système d’enregistrement automatique. Il détermine la position du camion au moyen de signaux GPS (Global Positioning System) et de capteurs, identifie grâce à une cartographie spéciale les tronçons à péage empruntés, calcule la redevance à payer, puis transmet à intervalles réguliers, par téléphonie mobile, les données sous forme cryptée à un centre de calcul. Le système d’enregistrement et de calcul du péage associe localisation par satellite et téléphonie mobile. Les données concernant le réseau et les tarifs sont actualisées par interface aérienne ; ce procédé ne nécessite pas d’équipements autoroutiers supplémentaires. Fin 2012, quelque 151 000 entreprises de transport et de logistique allemandes et étrangères, totalisant près de 964 000 camions, dont plus de 50 % d’étrangers, étaient inscrites chez Toll Collect. Plus de 738 000 terminaux embarqués (OBU) servant à l’enregistrement et au calcul automatiques du péage sont actuellement installés dans les véhicules inscrits. Pour plus de renseignements, connectez-vous au site www.toll-collect.de. Communiqué de presse, Toll Collect GmbH, 09.01.2008