Le système de contrôle

Connaissances de base # 006:
Le système de contrôle
Le contrôle automatique
Environ 300 portiques de contrôle, installés à demeure, enregistrent grâce à des
capteurs à infrarouge l’arrivée des poids lourds. Les données de véhicule sont
évaluées et comparées avec les données enregistrées dans la centrale de
contrôle. (Cf. Connaissances de base # 007: Le portique de contrôle)
Le contrôle effectué par l’équipe fixe
Des véhicules soupçonnés de contrevenir à la redevance du péage peuvent être
interceptés immédiatement après le passage aux portiques de contrôle (pour
environ la moitié des portiques existants), par des collaborateurs de la Direction
fédérale des Transports de marchandises (BAG). De plus, ces portiques de
contrôle sont équipés d’une unité d’émission et de réception qui permet d’entrer
en communication avec les fonctionnaires du BAG. Ceux-ci effectuent des
contrôles sur une aire de stationnement ou une sortie d’autoroute aussitôt après
le portique, quelques secondes après le passage du poids lourd au portique de
contrôle.
Le contrôle effectué par l’équipe mobile
Environ 300 véhicules, avec des équipes mobiles du BAG à bord, vérifient le
paiement correct du péage 24 heures sur 24. Ils circulent à bord de leurs
véhicules parmi le flux autoroutier et complètent le contrôle au niveau des
portiques. Il est donc possible d’opérer à tout instant un contrôle large et souple
sur chaque section du réseau autoroutier.
Tout d’abord, le personnel de contrôle vérifie que le véhicule est bien assujetti au
péage. Les équipes déterminent ensuite si le poids lourd est équipé d’un OBU et
s’il a correctement enregistré le nombre d’essieux. S’il s’apparaît que le poids
lourd n’est pas équipé d’un OBU, l’équipe compare alors le numéro
d’immatriculation du véhicule par contrôle PC avec les données d’enregistrement
manuelles saisies dans la banque centrale de données. Si le doute subsiste que
le véhicule ne s’est pas correctement acquitté du péage, il est intercepté et en
cas de confirmation du soupçon d’infraction, le personnel de contrôle dresse
immédiatement une contravention.
Les poids lourds sont contrôlés pendant leur trajet, tant par les contrôles
automatiques que par les contrôles mobiles, ce qui ne perturbe en rien le flux
routier. Ce système de contrôle permet de vérifier l’acquittement correct du
péage, mais il ne sert pas à saisir ni à calculer le péage.
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