Un tunnel du métro de Lille Ligne 2

S 18
Ouvrages souterrains
Un tunnel du métro de Lille
Ligne 2 - Section F
Entrée du tunnelier dans une station remplie d’eau pour la circonstance
Maître d’ouvrage :
Communauté Urbaine de Lille,
(CUDL).
Maître d’oeuvre :
Communauté Urbaine de Lille,
(CUDL), assistée de Setec TPI.
Entreprises :
Groupement des entreprises
Bouygues - Solétanche - Norpac Quillery - Intrafor.
Années :
«La ligne 2 du métro qui constituera en
pratique un autre prolongement de la
ligne 1 bis, grâce à la construction d’un
tronçon de 6 km reliant les deux lignes,
comptera, quant à elle, 43 stations
pour une longueur totale de 32 km.»
Source : Travaux n°720 MAI 1996
Le tronçon F de la ligne 2 du métro de
Lille a été réalisé dans le cadre du
prolongement de cette ligne vers
Roubaix et Tourcoing.
Il s’agit d’un tunnel de 2,4 km de
longueur comprenant trois stations et
deux puits intermédiaires.
1994-1996.
Caractéristiques principales :
Longueur totale du tunel : 2 400 m.
Tunnel circulaire de 7,76 m de
diamètre d’excavation.
3 stations.
21 200 m2 de parois moulées.
75 000 m2 de parois au coulis.
91 500 m3 de terrassement.
27 600 m3 de béton B25 à B10.
3 500 tonnes d’acier.
20 000 m2 de complexe étanche.
Montant des travaux : 362 MFHT val.
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Mission de SETEC TPI :
Le personnel de SETEC TPI assure une
permanence continue à la CUDL et sur le
site depuis fin 1989 pour le
développement de la ligne 2.
Sur ce tronçon spécifique, SETEC TPI a
assisté la Maîtrise d’oeuvre :
•
•
•
dans l’établissement de l’avant projet
détaillé et du dossier de consultation
des entreprises.
dans le contrôle
d’exécution.
des
études
dans le suivi des travaux sur le site.
Le tunnel d’un diamètre extérieur de
7,76 m a été exécuté à l’aide d’un
tunnelier à pression de boue avec une
couverture de terrain de 10 à 20 m, et
sous nappe phréatique.
Les terrains traversés sont des tuffeaux
supérieurs ou de l’argile de Louvil .
Le revêtement est constitué d’anneaux
préfabriqués en béton armé de 0,34 m
d’épaisseur liaisonnés provisoirement
avec des chevilles en plastique rigide.
Le tunnel en cours de construction
Des travaux souterrains dans un site très urbanisé
et dans un terrain difficile.
setec tpi
Immeuble Central Seine
CS 71230
42/52, quai de la Rapée
75583 Paris cedex 12
tél.: 01.82.51.62.89
fax.: 01.82.51.41.82
internet : [email protected]
La réalisation de travaux souterrains sous nappe
phréatique et dans un environnement urbain très
dense, a conduit à retenir des technologies
modernes de tunnelier à pression de boue qui ont
permis de s’affranchir d’un grand nombre de
difficultés, liées à la nature collante des argiles.
Le tunnelier en cours de démontage
Octobre 1997