Un tunnel du métro de Lille Ligne 2

Transcription

Un tunnel du métro de Lille Ligne 2
S 17
Ouvrages souterrains
Un tunnel du métro de Lille
Ligne 2 - Section B
plan du métro, source: lignes-info mai 93.
Maître d’ouvrage :
Communauté Urbaine de Lille,
(CUDL).
Maître d’oeuvre :
Communauté Urbaine de Lille,
(CUDL), assistée de Setec TPI.
Entreprises :
Groupement des entreprises SGE FOUGEROLLES.
Années :
«Le choix d’un tracé souterrain s’est
imposé en raison du bâti, de
l’existence de nombreux obstacles sur
le tracé (traversées des lignes SNCF
et de la voie rapide urbaine) ainsi que
de la rencontre de nombreux
réseaux.»
Source : Travaux SEPTEMBRE 1997
Le tronçon B de la ligne 1 bis du métro
de Lille a été réalisé dans le cadre du
prolongement de cette ligne vers
Roubaix et Tourcoing.
Il s’agit d’un tunnel de 1,4 km de
longueur comprenant une station, un
puits pour équipement et deux puits
intermédiaires.
1991-1993.
Caractéristiques principales :
Longueur totale du tunnel : 1 400 m.
Tunnel circulaire de 7.72 m de
diamètre d’excavation.
1 station.
4 000 m2 de parois moulées.
22 000 m3 de terrassement.
8 000 m3 de béton B40 à B30.
5 000 m2 de complexe étanche.
Montant des travaux : 220 MFHT val.
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Mission de SETEC TPI :
Le personnel de SETEC TPI assure une
permanence continue à la CUDL et sur le
site depuis fin 1989 pour le développement
de la ligne 1 bis et 2.
Sur ce tronçon spécifique, SETEC TPI a
assisté la Maîtrise d’oeuvre :
•
•
•
dans l’établissement de l’avant-projet
détaillé et du dossier de consultation
des entreprises.
dans le contrôle
d’exécution.
des
études
dans le suivi des travaux sur le site.
Le tunnel d’un diamètre extérieur de
7,72 m a été exécuté à l’aide d’un
tunnelier à pression de boue avec une
couverture de terrain de 10 à 20 m, et
sous nappe phréatique.
Les terrains traversés sont de la craie,
des tuffeaux supérieurs et inférieurs et
de l’argile de Louvil.
Le revêtement est constitué d’anneaux
préfabriqués en béton armé de 0,34 m
d’épaisseur liaisonnés provisoirement
par des boulons métalliques.
vue intérieure de la station, source lignes-info mars 95.
Des travaux souterrains dans un site très urbanisé.
setec tpi
Immeuble Central Seine
CS 71230
42/52, quai de la Rapée
75583 Paris cedex 12
tél.: 01.82.51.62.89
fax.: 01.82.51.41.82
internet : [email protected]
La réalisation de travaux souterrains sous nappe phréatique et
dans un environnement urbain très dense, a
conduit à retenir le même tunnelier à pression de
boue qui avait déjà été utilisé à Lille et à Toulouse.
Le tunnelier.
Octobre 1997