oktober 2013 - cgsracingteam.be
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bulletin d’information du CGS Racingteam 55 ( 10 / 2013 ) Après beaucoup de travail dans l’ombre consacré à la construction « home made » de leur 2CV de compétition, que d’activités au grand jour pour le CGS Racingteam ! A peine les 24 H 2CV de Snetterton (GB) achevées, c’est le karting « GP des Fourmis » qui suscitait travail et attention. Et ça continue de plus belle avec l’apothéose que sont les 24 H 2CV de SpaFrancorchamps ! Steve Hooreman GP des Fourmis 8 h karting, Frasnes-lez-Buissenal 29 / 9 / 2013 infoblad van het CGS Racingteam Heel veel werktijd werd onopvallend besteed aan het rijwaardig maken van de eigen gebouwde 2CV-racewagen. Sindsdien is het CGS Racingteam niet weg te slagen uit de aktualiteit. De 24 uren 2CV van Snetterton (GB) zijn pas voorbij, de 8 uren karting « GP des Fourmis », op poot gezet door het CGS Racingteam, vergde alle aandacht en werkkracht. En het houdt niet op : de apotheose volgt weldra met de 24 uren 2CV van SpaFrancorchamps ! La pratique du sport moteur compétitif à proximité et en toute sécurité : c’est possible. Christophe Hooreman (CGS Racingteam) et Dominique Moulin (café Le Tampon) ont pris les choses en main pour organiser et mener à bonne fin le « GP des Fourmis ». Et c’est sous un soleil aussi radieux que le visage des nombreux participants et spectateurs, que le député-bourgmestre Jean-Luc Crucke agita le drapeau à damiers au bout de huit heures de course. L’épreuve était véritablement accessible à tous : pilotes professionnels et kartingmen chevronnés, tout autant que les purs amateurs. C’est ainsi que l’abbé Philippe Pardonce se « frotta » deux tours durant à Bas Leinders, Markus Paltalla et Henri Moser ! Sympa et apprécié, ce moment. La lutte fut âpre. D’emblée trois teams menèrent la danse ondulée des karts au centre de l’entité Frasnoise. Au fil des heures, chacun des 18 teams engagés, améliora son propre meilleur chrono. Ceci tandis que les écarts au classement s’étiraient très doucement, tour après tour. Au final, « Roggeman fruits & légumes » terminait à 4 tours. Ils étaient précédés par « JC Cycles Leuze » (à 2 tours), eux-mêmes devancés par les favoris (6 victoires sur 7 courses cette année) qu’étaient les pilotes du team « Electro Eddy Mertens ». Ainsi donc, Regy Vandepoorte, Jimmy Vanhecke, Kevin Lemaitre et Steve Castel montaient sur la plus haute marche du podium. Malgré quelques défaillances mécaniques (Toitures Vandenabeele, Marc VDS 002, Buyse Technics), tous les participants étaient unanimes pour prétendre qu’ils avaient pris bien du plaisir à déambuler ainsi à toute vitesse et à ras de terre, huit heures durant. Même son de cloche d’enthousiasme auprès des spectateurs et organisateurs. Que voulez-vous offrir de plus au peuple ? :-) classement et photos : www.cgsracingteam.be Motorsporten beoefenen, dichtbij huis en met alle veiligheidsmaatregelen vandoen : het is mogelijk. Christophe Hooreman (CGS Racingteam) en Dominique Moulin (café Le Tampon) hebben de koe bij de horens gevat om de GP des Fourmis te organiseren en tot een goed einde te brengen. De zon straalde even genereus als de gezichten van de talrijke deelnemers en toeschouwers toen de afgevaardigde-burgemeester Jean-Luc Crucke de wedstrijd afvlagde na acht uur wedstrijdgenot. De wedstrijd werd bewust voor iedereen toegangkelijk gehouden : zowel profs, gevestigde kartingmen als pure amateurs. Zoals blijkt : de jonge pastoor Philippe Pardonce (st)reed eventjes twee ronden in gezelschap van Bas Leinders, Markus Paltalla en Henri Moser ! Een sympathiek en gewaardeerd moment ! Reeds vroeg in de wedstrijd werd duidelijk dat drie teams bovendreven. Uur na uur stelde men vast dat elke team zijn eigen recordtijd scherper stelde. Dit terwijl het peloton stelselmatig verscheurde en de in te halen « afstanden » groter werden. « Roggeman fruit & groenten » eindigde met 4 ronden achterstand. Zij werden voorafgegaan door « JC Cycles Leuze » (op 2 ronden). « Electro Eddy Mertens » startte als onbetwistbare favoriet (6x winst op 7 wedstrijden) en maakte het ook waar. Zodus klommen Regy Vandepoorte, Jimmy Vanhecke, Kevin Lemaitre en Steve Castel op het hoogste schavotje. Enkelen werden gedwarsboomd door mechanisch defekt (Dakwerken Vandenabeele, Marc VDS 002, Buyse Technics), doch waren na afloop alle deelnemers unaniem : zij hadden heel wat plezier beleefd aan acht uur lang, grondscherend en « volle gas » te zoeven. Even enthoesiast waren de toeschouwers en de organisatoren. Wat kan je het volk nog meer schenken ? :-) einduitslag en foto’s : www.cgsracingteam.be C’est une équipe ravie qui s’en est revenu d’Angleterre. Les 24 heures 2CV de Snetterton constituaient un test grandeur nature pour la toute neuve n° 70 « home made » par le CGS Racingteam. Le classement n’y était pas un objectif. Il s’agissait de comprendre et de dompter l’engin. Check. Zeer tevreden kwam het CGS -team terug na z’n uitstap op Engelse bodem. De 24 uren van Snetterton werden vooraf bestempeld als een test voor de « home made » wagen nr 70. De rangschikking was nooit een doel op zich. Wel : de gloednieuwe wagen « begrijpen » en beheersen. La 29ième édition des 24 heures 2CV de SpaFrancorchamps qui se présente à l’horizon, sera « spéciale » pour le CGS Racingteam, et ceci à plus d’un titre. Weldra worden, voor de 29ste maal opeen, de 24 uren 2CV van Spa-Francorchamps georganiseerd. Om meerdere redenen wordt dit een « specialeken » voor het CGS Racingteam. « C’est une voiture de show-room » a-t-on entendu lors de sa première sortie. Gageons donc que tout comme outre-manche, leur voiture suscitera pas mal de curiosité, voire de convoitise. La 70 s’y dévoilera et y fera ses premiers tours de roues sur le plus beau circuit du monde. « t’Is een show-room model ! » hoorden wij al zeggen. Wedden dat de CGS-wagen ook bij haar eerste verschijning op het mooiste circuit ter wereld, opnieuw veel belangstelling zal genieten ? Christophe et Steve Hooreman seront épaulés par Olivier Bry, Bernard Masson et Xavier Ide pour mener à bien cette aventure, toujours excitante et palpitante. Les objectifs sont clairs : récolter les fruits et le plaisir du travail accompli par la construction, 26 mois durant, de leur propre voiture de compétition. Et susciter des vocations … d’en faire autant ? Rendez-vous, nombreux, dans les Ardennes, ce 19 et 20 octobre. Entrée gratuite. www.cgsracingteam.be Tijdens de race zullen Christophe en Steve Hooreman bijgestaan worden door Olivier Bry, Bernard Masson en Xavier Ide om dit immer beklijvend avontuur tot een goed einde te brengen. Het doel is duidelijk : eindelijk vruchtbaar genieten van het 26 maandenlange werk die de volledig zelfstandig vervaardigde racewagen heeft opgeëist. En eventueel dergelijke roepingen genereren …. Uiteraard bent U van harte welkom op het Ardeens circuit om het gebeuren (helemaal gratis) live bij te wonen op 19 en 20 oktober.