Companies and sustainable mobility The car company debate and

Companies and
sustainable mobility
The car company debate
and beyond
Présentation des données
disponibles de la DGStatistique
VUB - Bruxelles – 22 avril 2016
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Les données sociales
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SILC
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Enquête européenne
Echantillon de 6000 ménages
Panel sur 4 ans
Données disponibles au niveau de la Belgique
Voitures de société :
• Aviez-vous, en 2015, une voiture de société qui était aussi disponible pour votre usage privé ?
• Had u in 2015 een bedrijfswagen die u ook voor privé-doeleinden gebruikte?
• Nombre de chevaux fiscaux de cette voiture de société?
• Aantal fiscale pk van deze bedrijfswagen?
• Pouvez-vous donner l’année d’immatriculation de ce véhicule ?
• Kunt u het jaar van registratie van deze wagen geven?
• Quelle est la distance en kilomètres entre votre domicile et votre lieu de travail ? Si votre lieu de
travail change, veuillez faire une moyenne du kilométrage.
• Wat is de afstand in km tussen uw woon- en werkplaats? Als u op verschillende locaties werkt,
gelieve dan een gemiddelde op te geven.
• Durant combien de mois au cours de l’année passée un véhicule a-t-il été mis à votre
disposition pour un usage privé ?
• Gedurende hoeveel maanden kon u vorig jaar gebruik maken van een wagen voor privégebruik?
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Les données sociales (suite)
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LFS (Mobilité)
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Enquête européenne
Echantillon de 58 000 ménages
Panel rotatif (2/2/2) d’ici 2017
Données trimestrielles au niveau provincial
Ajout d’un module « Mobilité » dans LFS depuis 2011
Déplacements pendant la semaine de référence pour l’activité principale, le second emploi et les
étudiants:
• Distance
• Nombre de déplacements
• Fréquence
• Moyen de transport
Census 2011 (Mobilité)
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Données administratives (exhaustif)
Déplacements domicile – lieux de travail
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Les données d’entreprise
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Immatriculation des véhicules (données Spf Mobilité)
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Type de véhicule
Type de carburant
Manque la variable permettant d’identifier les propriétaires
Piste : Demande de la variable d’identification + couplage avec Dbris pour obtenir la Nace et
permettre l’identification des voitures de société
LCS
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Enquête européenne
Echantillon de 10 000 unités locales d’entreprises employant au minimum 10 personnes
Nace B à N et P à S (Nace rev. 2)
Utilisation des données ONSS(APL) et BNB
Organisée tous les 4 ans (2008 - 2012 - 2016)
Voitures de société :
• Variable facultative d’Eurostat sur le coût des voitures de société (considéré comme un
avantage en nature pour les salariés)
• Variable produite en utilisant les données ONSS et ONSSAPL (2012)
• Niveau des entreprises et non des établissements : répartition des coûts selon le nombre de
salariés par établissement (hypothèse forte mais résolue pour 2016 grâce à l’utilisation de la
DMFA)
Conclusion :
• Si étude au niveau établissement : LCS (échantillon)
• Si étude au niveau entreprise : ONSS et ONSSAPL (exhaustif)
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Obtention des données
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Demande des microdonnées
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Demande adressée à la Commission de la protection de la vie privée
Procédure standard
Peu onéreuse
Livraison rapide des données
Demande de données agrégées
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Réalisation de tableaux agrégés
Selon la disponibilité des agents
Sur mesure
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