fa37 - Gaz`Aile II A..
Transcription
fa37 - Gaz`Aile II A..
Serge PENNEC - Gaz'Aile II Avion France Rendements Me Aéro. Hélice Md 90 % 70 % 90 % Carbu. 28 L Appareil biplace côte à côte à Train Tricycle Fixe, à ailes basses et empennage monodérive classique Technologie Bois & Composite (Cat. N : + 3,8 -1,52) ! Rafale Vmax 240 4,03 221 g BagagesVNO 20 Kg 85,8 % GMP Surf.traînée parasite : 0,158 m2 47 % Cfe = 5,87 ‰ 42,3 % Vs1 106 Vs0 93 50 % 20 % Fuselage Nacelles Longueur largueur hauteur 5,50 m 1,13 m 1,13 m Long. de GMP en avant du B.A. : Long. fuselage à section Conste : bras support de nacelle Longueur hauteur 0,00 m 0,00 m 0,00 m 1,00 m 0,00 m 0,00 m 0,00 m Surfaces Portantes Surface [m2] AILES Empen.Horizontal Empen. Vertical ................. Rendement aérodyn. : 47,07 % Rendement d'emport : 38,0 % Rendement combiné : 42,54 % MOTEUR NON REFERENCE -------------- Puissance nominale = 52,3 cv - Régime nominal hélice = 2659 t/min - Conso. spécifique = 0,16 Kg/cv.h - Masse en ordre de marche = 95 Kg - Hélice Bipale à pas FIXE - AF 80 ; Diamètre Dh = 1,44 m (Sh = 1,63 m2 ; Rp = 96,9 %) Reynolds Aile à Vmin : 0,4 millions Rey.Avion à Vmax : 12,4 millions (soit Cfpp = 2,77 ‰) Réserve 10 % AnAvia V - 3.3.2 5,66 1,34 0,72 0,00 Charge alaire : Charge en enverg. : Charge au cheval : Puissance alaire : Puis.surfaciq.hélice : Empan Vmax/Vso : Enverg. [m] 7,10 2,20 1,09 0,00 A 8,90 3,61 1,66 0,00 Effil. 1,00 1,00 1,00 1,00 Performances en conditions standard V Cz Fin. Traînée VITESSES [km/h] Annexes Principal Auxiliaire 81,2 kg/m2 64,7 kg/m Longueur jambe 500 mm 350 mm 40 mm 8,79 kg/cv épaisseur jambe 45 mm Diamètre Roue 400 mm 350 mm 9,2 cv/m2 épais. 32,1 cv/m2 Hauban :Long. Surfaces additionnelles 0,2 m2 2,58 Cordes Interne 0,79 0,60 0,65 0,00 [m] S/Sa Externe [%] 0,79 23,6 % 0,60 0,65 12,7 % 0,00 0,0 % Masse [kg] 0,0 0,0 0,0 0,0 M/S [kg/m2] 0,00 0,00 0,00 Condition standardisée de chargement 2 occupants de 77 kg : 154 kg capacité réservoirs : 28 litres Capacité embarquable : 28 litres dont réserve 1/2 h à Pmax continue : 4 litres Masse utile résiduelle (bagages) : 20 kg Distance franchissable résiduelle : 609 km induite Vmax sol .............. 240 0,29 9,1 12,6 % Vcr PG 2400m .............. 224 0,42 11,5 23,1 % Vcr 75% sol .............. 211 0,37 10,8 12,6 % Vz max 2,6 m/s 152 0,72 13,6 47,3 % Finesse max .............. 147 0,77 13,7 50 % (en 2 heures 42 minutes à 225 km/h de croisière maxi) Pente max 6,62 % 131 0,98 13,3 61,9 % Surf. Mouillées Masses & Fraction de masse Chute mini 2,6 m/s 112 1,33 11,8 75 % Maxi au décollage : Fus. 11,03 m2 460 kg Vmin lisse .............. 106 1,50 11,1 79,1 % Poutres 0 m2 à vide 265 kg 57,6 % Vmin volets .............. 93 1,94 9,3 86,5 % Ailes 9,52 m2 Planeur 164 kg 35,6 % VNO : 221 km/h Facteur de charge à Vmax : 4,03 g Emp.H. 2,68 m2 Utile 174 kg 38 % Source de Emp.V. 1,44 m2 Hél.PV optimale 121 kg 26,3 % Performances Annexes Puissance Canard 0 m2 Std +25 Std +25 Carburant 20 kg 4,3 % Standart Standart Nacel. 0 m2 H 1000 H 1000 GMP 101 kg 21,9 % Train 1,96 m2 Vz max 2,6 m/s 1,44 m/s 3,74 m/s 2,92 m/s dont Hélice 6 kg 0 m2 à 152 Km/h 150 Km/h 141 Km/h 144 Km/h Hauban Fuselage 0 kg 0% Additio. 0,4 m2 Pente max 6,62 % 3,6 % 10,92 % 8,05 % Aile 0 kg 0% SMT = Empen.Horiz. 0 kg 0% à 131 Km/h 137 Km/h 110 Km/h 119 Km/h 27,04 m2 Empen.Vert. 0 kg 0% et Vz 2,4 m/s 1,4 m/s 3,3 m/s 2,6 m/s Année du 1er Vol 3ème plan 0 kg 0% Plafond pratique 3 370 m 2 600 m 4 540 m 4 370 m 0% en 2004 Train 0 kg Roulage piste dur 365 m 479 m 201 m 241 m Passage 15 m 826 m 1 308 m 385 m 545 m Masse spécifique du planeur : 6,06 kg/m2 Serge PENNEC - Gaz'Aile II Avion Ne répond pas aux exigences de la FAR-23.67 en condition STANDARD (Vz ≥ 1,5 m/s + pente ≥ 8,33%) et donc, à fortiori, en condition STANDARD + 25°C Données Annexes -- FUSELAGE -(caractéristiques de forme) - facteur ''p'' = 0,7 - Maître-couple à 35 % - Coef. ''Kf'' = 1,582 - Coef. ''Ks'' = 1,123 SM fuselage = 11,04 m2 Observations - GMP - h/larg/L = 0/0/0 mm - alésage = 0 mm - course = 0 mm - cylindrée = 0 cm3 Pas de vol d'essais Analyse selon déclarations Concepteur : PENNEC Serge - centrage 19 à 32 % - profil laminaire 15,8 % épaisseur - dièdre 2,7 ° Calage 1,7 ° - incertitude sur ll'hypersustentation Altitude Terrain : Températ. sol : QNH : Altitude de vol : Md à l'essai : Puis. affichée : Régime affiché : Vmax relevée : Cz de vol : Rend. hélice : Pour J: et Cp : -- HELICE -Dh Rh crois. optimal = 1,46 m 85,7 % actuel = 1,44 m 85,8 % Détails complémentaires voilure Pourcentage de Volets : Ailerons : Corde 0 % 0 % Envergure Surface 0 % 0 % 0 % 0 % Volet : bord interne : bord externe : 0 m 0 m 0,6 m 1,3 m 0 m2 Aileron : interne : bord externe : 0 m 0 m 1,3 m 2,6 m 0 m2 Polaire : Cx = 0,028 + 0,047.Cz2 Sources - http://gazaile2.nmr7.free.fr/index.html - http://gazaile2.free.fr/caracteristiques.php "e" retenu :0,755 dernière mise à jour : 23/03/10