Manuel d`assemblage AS-350 Ecureuil - Heli
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Manuel d`assemblage AS-350 Ecureuil - Heli
HELI - SCALE Copyright ® 2009 - Reproductions interdites www.heli-scale.fr Manuel d’assemblage AS-350 Ecureuil Cher client, Merci d’avoir choisi un fuselage HELI - SCALE. Toute l’équipe vous souhaite une bonne construction et de bons vols. HELI – SCALE www.heli-scale.fr HELI - SCALE Copyright ® 2009 - Reproductions interdites www.heli-scale.fr IMPORTANT Merci de bien vouloir lire et respecter cette notice de montage étape par étape. - Avant le collage de certaines pièces, celles-ci doivent être totalement sèche. - Les Hélicoptères modèles réduits ne sont pas des jouets : un mauvais usage de ce produit peut causer des dommages matériels et corporels très important dont la mort - Le fabriquant et le revendeur déclinent toutes responsabilités sur l’utilisation de ce produit. - Ce produit est destiné à être utiliser par un adulte responsables, assurés sur un terrain de modélisme officiel. - Vérifier le réglage votre machine avant le premier vol. - Vous êtes entièrement responsable du montage et du réglage. Nous n’assurons aucun service après vente ou quelconque garantie après son achat et son montage. - Volez uniquement dans des endroits sûrs et adaptés à la pratique du modélisme. - Ne pas voler proche des habitations ou des lieux fréquentés par des passants et ou des enfants. - Les modèles réduits peuvent être la cause d’accidents, de pannes de différentes natures dont le manque de maintenance, une erreur de pilotage, des interférences radios, etc… - Le pilote est entièrement responsable de sa machine, donc de tous les dommages qu’il pourrait causer en utilisant un modèle réduit. Soyez responsable ! - Pensez à renforcer les couples en bois qui supportent le châssis avec du tissus carbone, au niveau de la jointure entre ceux-ci et le fuselage. - Il est conseillé d’améliorer le système existant de fixation avec un système de verrouillage manuel de la cabine (visses ou autre solution à votre guise.) - Le montage nécessite plusieurs heures - N’oubliez pas de vérifier le centrage avant le premier vol. HELI - SCALE Copyright ® 2009 - Reproductions interdites www.heli-scale.fr 1. Assemblez le train d’atterrissage. Positionnez le train sur le fuselage et centrez le (gauche /droite). Scotchez le train sur le fuselage. 2. Mettez en place les attaches comme sur la photo ci –dessous et marquez les emplacements pour le perçage des trous. Percez et monter le train. 3. Montez la calle en bois spécifique à votre mécanique sur votre châssis. Pour une mécanique de T-rex 500, montez seulement une seule calle sur la partie avant du châssis. HELI - SCALE Copyright ® 2009 - Reproductions interdites www.heli-scale.fr 4. Démontez le carter d’anti-couple de votre tube de queue et insérez la mécanique comme sur la photo ci-dessous. 5. Pour les mécaniques de T-rex 500, vous devez enlever votre plateau cyclique et démonter la tête de rotor, afin de pouvoir intégrer correctement la mécanique. Ensuite remonter le tout. 6. Faites glisser la mécanique vers l’arrière du fuselage jusqu'à ce que le plateau cyclique soit correctement centré par rapport à son l’ouverture sur le haut du fuselage et qu’il ne touche pas le fuselage. Vérifiez le bon fonctionnement et le débattement des servos. Fixez la mécanique par le dessous du fuselage avec les vises (partie arrière) et fixez la partie avant sur le couple. HELI - SCALE Copyright ® 2009 - Reproductions interdites www.heli-scale.fr 7. Remontez le carter d’anti-couple sur le tube de queue en prenant soin que la courroie soit montée correctement et qu’elle tourne dans le bon sens. Puis allumez votre radio et attendez que le servo d’anti-couple se mette au neutre. Ensuite vous pouvez remonter la tringlerie d’anticouple sur le carter d’AC. Lorsque tout est en place remontez le capot d’anti-couple. Ajustez celui-ci si besoin afin que l’anti-couple ne touche pas le fuselage avec les débattements maximum de l’anti-couple. Astuce : Vous pouvez rajouter de la mousse entre le tube de queue et le fuselage afin de limiter au maximum les éventuelles vibrations avant de remonter le carter d’anti-couple. Bon vol, L’équipe d’HELI-SCALE www.heli-scale.fr