Fuselage de BELL 230 UT pour hélicoptères classe 450.

Transcription

Fuselage de BELL 230 UT pour hélicoptères classe 450.
Fuselage de BELL 230 UT pour
hélicoptères classe 450.
Bonjour et merci d’avoir fait l’acquisition d’un fuselage A2Pro, vous trouverez ci-dessous les
instructions de montage qui sont très simples.
Retirez le tube de queue de votre modèle ainsi que son train d’atterrissage. Fixez le sur la plaque
support fournie en repérant bien les trous correspondant à votre hélicoptère comme l’indique la
photo ci-dessous.
Posez la mécanique et sa plaque de fixation dans le fond du fuselage. Glissez le tube de queue sans le
carter d’anti-couple par l’arrière du fuselage et fixez le au reste de la mécanique.
Remontez le rotor d’anti-couple sur le tube de queue avec la dérive maquette. C’est la position du
rotor d’anti-couple qui va déterminer la position de la plaque de fixation de la mécanique.
Repérez et percez (foret diamètre 3mm) le fuselage à l’endroit d’un des trous les plus à l’avant de la
plaque de fixation (en rouge sur l’image ci-dessous)
Attention : Ne fixez la plaque au fuselage que par une seule vis puis centrez le carter d’anti-couple
pour que le jeu soit égal de chaque coté par rapport au fuselage (en regardant le modèle depuis
l’arrière).
Repérez puis percer le reste des vis de fixation de la plaque dans le fuselage puis prendre celui-ci en
sandwich entre les fixations du train et la plaque.
Votre modèle est maintenant fixé dans votre fuselage. Il ne vous reste plus qu’à procéder à de légers
ajustements si nécessaire pour faire coulisser librement la commande d’anti-couple et assurer un
débattement convenable des commandes du plateau cyclique. Ces retouches peuvent être faites à la
lime ou avec précaution, avec une mini perceuse équipé de l’outil adéquat.
Bons vols avec votre Bell 230 A2Pro !