CESSNA AIRCRAFT - C-206 "Stationair" Cfe = 10,08 ‰ 65,84 m2

CESSNA AIRCRAFT - C-206 "Stationair"
Etats-Unis
Rendements Me
Aéro. Hélice
Md
90 %
70 %
90 %
Carbu. Domaine
240 L de Vol
Vmax
262
GMP
Surf.traînée parasite : 0,663 m2
45,6 %
Vs1
115
Vs0
98
26,4 %
50 %
20 %
Fuselage Nacelles
Longueur
largueur
hauteur
7,47 m
1,23 m
1,35 m
Long. de GMP en avant du B.A. :
Long. fuselage à section Conste :
bras support
de nacelle
Longueur
hauteur
0,00 m
0,00 m
0,00 m
1,00 m
1,20 m
0,00 m
0,00 m
Surfaces Portantes Surface
[m2]
AILES
Empen.Horizontal
Empen. Vertical
.................
Cfe = 10,08 ‰
Rendement aérodyn. : 26,41 %
Rendement d'emport : 34,14 %
Rendement combiné : 30,28 %
Reynolds Aile à Vmin : 0,8 millions
Rey.Avion à Vmax : 17 millions
(soit Cfpp = 2,66 ‰)
Réserve
10 %
Appareil 6 places à Train Tricycle Fixe, à
ailes hautes et empennage monodérive
classique
Technologie Métal intégral
(Cat. N : + 3,8 -1,52)
Bagages
49 Kg
81,5 %
AnAvia V - 3.3.2
16,17
4,36
1,59
0,00
Charge alaire :
Charge en enverg. :
Charge au cheval :
Puissance alaire :
Puis.surfaciq.hélice :
Empan Vmax/Vso :
Enverg.
[m]
11,02
4,04
1,61
0,00
A
7,51
3,74
1,62
0,00
Effil.
0,64
0,70
0,48
1,00
Performances en conditions standard
V
Cz Fin. Traînée
VNE 280 km/h
[km/h]
Moteur Continental IO-520
6 Cylindres à plat, 4 Temps atmosphérique
à allumage commandé, refroidi par Air.
-------------- Puissance nominale = 212 Kw (288 cv)
- Régime nominal = 2700 t/min
- Conso.spécifique = 0,286 Kg/Kw.h
(0,21 Kg/cv.h)
- Masse en ordre de marche = 202 Kg
- Hélice Tripale à pas VARIABLE
- AF 80 ; Diamètre Dh = 1,93 m
(Sh = 2,93 m2 ; Rp = 93,3 %)
Annexes Principal Auxiliaire
92,5 kg/m2
135,8 kg/m Longueur jambe 915 mm 200 mm
50 mm
5,19 kg/cv épaisseur jambe 60 mm
Diamètre
Roue
430
mm
395
mm
17,8 cv/m2
98,5 cv/m2 Hauban :Long. 2 ,38 mm épais. 45 mm
Surfaces additionnelles
0,21 m2
2,67
Cordes
Interne
1,78
1,27
1,33
0,00
[m]
S/Sa
Externe
[%]
1,14
26,9 %
0,89
0,65
9,8 %
0,00
0,0 %
Masse
[kg]
0,0
0,0
0,0
0,0
M/S
[kg/m2]
0,00
0,00
0,00
Condition standardisée de chargement
6 occupants de 77 kg : 462 kg
capacité réservoirs : 240 litres
Capacité embarquable : 240 litres
dont réserve 1/2 h à Pmax continue : 31 litres
Masse utile résiduelle (bagages) :
49 kg
Distance franchissable résiduelle : 818 km
induite
Vmax sol .............. 262
0,27
6,1 9,3 %
Vcr PG 2400m .............. 247
0,39
8
17,2 %
Vcr 75% sol .............. 231
0,35
7,4 9,3 %
Vz max 5,8 m/s
157
0,77 10,5 44,3 %
Finesse max .............. 148
0,87 10,6 50 %
(en 3 heures 18 minutes à 247 km/h de croisière maxi)
Pente max 15,42 %
118
1,37
9,6 71,4 % Surf. Mouillées Masses & Fraction de masse
Chute mini 3,4 m/s
112
1,51
9,2
75 %
Maxi au décollage : 1 497 kg
Fus. 21,42 m2
Vmin lisse .............. 115
1,45
9,3 73,4 % Poutres
0 m2
à vide 813 kg 54,3 %
Vmin volets .............. 98
2
7,7
84 %
Ailes 27,94 m2
Planeur 596 kg 39,8 %
VNO : 281 km/h Facteur de charge à Vmax : 3,60 g
Emp.H. 8,72 m2
Utile 511 kg 34,1 %
Source de
Emp.V. 3,18 m2
Hél.PV
optimale
26 %
Performances Annexes
Puissance 389 kg
Canard
0 m2
Std
+25
Std
+25
Carburant
172 kg
11,5 %
Standart
Standart
Nacel.
0 m2
H 1000
H 1000
GMP
217
kg
14,4
%
Train 2,64 m2
Vz max 5,81 m/s 4,65 m/s 6,11 m/s 4,87 m/s
dont Hélice
15 kg
à 157 Km/h 159 Km/h 154 Km/h 157 Km/h Hauban 1,49 m2
Fuselage
0 kg
0%
Additio. 0,42 m2
Pente max 15,42 % 11,81 % 16,65 % 12,56 %
Aile
0 kg
0%
SMT =
Empen.Horiz.
0
kg
0%
à 118 Km/h 127 Km/h 115 Km/h 125 Km/h
65,84 m2
Empen.Vert.
0 kg
0%
et Vz
5 m/s
4,1 m/s 5,3 m/s
4,3 m/s
Année
du
1er
Vol
3ème
plan
0
kg
0%
Plafond pratique 5 460 m 5 240 m 5 650 m 5 400 m
0%
en
1963
Train
0 kg
Roulage piste dur 180 m
214 m
175 m
201 m
Passage 15 m 323 m
435 m
300 m
407 m
Masse spécifique du planeur : 9,05 kg/m2
CESSNA AIRCRAFT - C-206 "Stationair"
Données Annexes
-- FUSELAGE -(caractéristiques de forme)
- facteur ''p'' = 0,95
- Maître-couple à 36 %
- Coef. ''Kf'' = 1,73
- Coef. ''Ks'' = 1,137
SM fuselage = 21,43 m2
Observations
- GMP - h/larg/L = 0/0/0 mm
- alésage = 133,3 mm
- course = 101,6 mm
- cylindrée = 8510 cm3
- Taux compression = 8,5
Pas de vol d'essais
Analyse selon
déclarations
Concepteur non connu
Altitude Terrain :
Températ. sol :
QNH :
Altitude de vol :
Md à l'essai :
Puis. affichée :
Régime affiché :
Vmax relevée :
Cz de vol :
Rend. hélice :
Pour
J:
et Cp :
-- HELICE -Dh
Rh crois.
optimal = 2,09 m 83,5 %
actuel = 1,93 m 81,5 %
Détails complémentaires voilure
Pourcentage de
Volets :
Ailerons :
Corde
33 %
33 %
Envergure Surface
52,2 %
32,8 %
18,2 %
9,4 %
Volet : bord interne :
bord externe :
0,566 m
0,455 m
0,62 m
3,5 m
1,47 m2
Aileron : interne : 0,455 m
bord externe : 0,385 m
3,5 m
5,31 m
0,76 m2
Polaire : Cx = 0,041 + 0,054.Cz2
Sources
"e" retenu :0,786
dernière mise à jour : 21/10/10
- Aviasport 2000 ; Texte Marc Ranjon ; Illustration Christophe Verdier
- http://en.wikipedia.org/wiki/Cessna_206
- http://www.aero-blog.com/avions/Cessna%20206H%20Stationair-48