pilote de chasse - Institut Saint-Lô

PILOTE DE CHASSE
Description métier
Le pilote de chasse assure des missions aériennes définies par l’armée de l’air. Son « travail » comprend l’entraînement,
la projection, le combat. Il s’inscrit dans 3 missions : dissuasion, protection du territoire, défense des intérêts du pays à
l’extérieur.
Études / Formation pour devenir Pilote de chasse
Le pilote ou officier de l’air est formé à l’École de l’air de Salon-de-Provence. L’école recrute sur concours. Deux
concours sont dits sur épreuves. Il existe aussi un concours sur titres. Peuvent se présenter aux concours sur épreuves les
étudiants issus des classes prépa scientifiques MP, PC, PSI et les candidats issus de l’université ou de l’enseignement
technologique au niveau bac + 3. La limite d’âge pour se présenter est de 22 ans. Le concours d’admission sur titres est
ouvert aux titulaires d’un master (bac + 5). Age limite : 25 ans. Les conditions médicales pour se présenter à ces
concours sont évidemment draconiennes.
La formation des élèves officiers à l’École de l’air dure 3 ans. Ils s’engagent à servir comme officiers de carrière pour
une période de six à huit ans renouvelable. Le contenu de la formation comprend une composante militaire (technique
du commandement) et sportive, une composante humaine et culturelle (anglais, histoire, géopolitique, communication
écrite et orale), une composante scientifique et technique (sciences de l’ingénieur, sciences et techniques appliquées à
l’aéronautique). En 3e année, les élèves officiers de l’air orientés chasse abordent la phase initiale d’instruction au sol
pour le pilotage et le pilotage de base sur avions Epsilon. Ils effectuent ensuite leur spécialisation sur des Alpha-jet à la
base de Tours et obtiennent le brevet de pilote de chasse.
Évolutions
Après l’École de l’air, les officiers effectuent des stages pour se spécialiser et sont affectés dans une unité
opérationnelle de pilotage : chasse, navigateur, transport. La carrière des officiers se déroule au sein de leur unité et se
distingue par une augmentation régulière de responsabilités en termes de commandement et de gestion d’équipe. S’il
reste dans l’armée un commandant d’unité évolue vers des postes de conception en faisant partie d’un état-major. Il peut
accéder à un grand poste de commandement de l’armée de l’air. Quelques-uns, très rares, peuvent devenir pilotes
d’essai et travailler pour des constructeurs de l’aéronautique militaire ou civile.
Salaires
L’élève officier à l’École de l’air reçoit une solde mensuelle de 1 200 €. À sa sortie de l’école, en tant qu’officier avec
le grade de lieutenant il touche 2 800 € mensuels en comptant l’indemnité pour services aériens. Ce chiffre évolue
parallèlement au grade.
Embauches
L'armée de l'Air offre environ 2000 places cette année à différents niveaux d'études:de la 3ème à bac+5.Elle compte
22% de femme à salaire égale.
Localisation
L'armée de l'Air a une trentaine de bases,dont Evreux,Orléans,Rochefort,Mont-de-Marsan,Orange,Istres,Salon-deProvence,Djibouti,Dakar,Nouméa,La Réunion.
Profil
Être en parfaite santé,avoir une excellente vision.Savoir synthétiser rapidement les choses.Etre disponible,y compris la
nuit et les week-ends.Accepter la mobilité.