Mercedes Classe R 350 CDI Long

Jeudi 22 septembre 2001
Thomas WAELDELE pour MonJournalAuto.fr
En résumé :
Mercedes Classe R 350 CDI Long
 Disponible en version
longue ou courte, 5, 6 ou
7 places, 2 ou 4 roues
motrices
Un grand Monospace, mais pour quoi faire?
L
ancé en 2006 pour offrir une
alternative à ses berlines, le
Classe R a constamment évolué jusqu'à nos jours.
Nous essayons ici l’avant-dernière
évolution, équipée du 3.0l de de 224
chevaux. Ce modèle succède au 320
de même puissance, mais progresse
en couple, ce qui est la qualité marquante de ce nouveau moulin.
Les reprises en 7ème à 100 km/h sur
l‘autoroute ne lui font pas peur et la Le gabarit n’est pas forcément adapté à toutes nos routes...
nouvelle boîte 7G-Tronic ne cherche
pas à rétrograder, même en cherchant le kickdown. Les essais en manuel confir- Ce que l’on attend aussi de la marque à l’étoile,
ment cette facilité.
c’est une finition irréprochable. Et là, il faut bien
L’autre avantage du R est son habitabilité. Il pro- avouer sa déception. Plastiques durs, ajustements
pose des solutions que le Classe E break ne peut limites (même à l’extérieur), on sent la fabrication
envisager, sans même parler de la possibilité de aux normes américaines et pas franchement dans
voyager à 6 ou 7.
les standards européens.
On retrouve nos marques pour tout ce qui est
comportement, surtout dans cette version à
quatre roues motrices. Je n’irai pas jusqu'à parler
de dynamisme, mais pour un véhicule de ce gabarit, le résultat est convaincant La sécurité est
assurée par tous temps, et le freinage, efficace,
participe aussi à cette sensation.
Dans la catégories des grands monospaces, Mercedes se retrouve seul constructeur Premium à
proposer une offre, en mettant de côté la Série 5
GT de BMW qui ressemble plus à une berline suréUne grande habitabilité à l’arrière, surtout en
levée. Il faut alors le comparer aux Sharan et
version longue, et une modularité basique.
Espace. La différence sera surtout financière, car
si les prix sont proches à puissance équivalente,
l’équipement n’a rien a voir (prévoir 10.000€ au
Par contre, en 5 ou 7 places, il faudra éviter la bas mot pour compenser). La consommation sera
place du milieu au deuxième rang, particulière- aussi moins forte sur ses concurrents plus légers.
ment inconfortable. Confort qui, même s’il reste Nous voila avec un véhicule habitable, sûr et conferme, est un atout de cette voiture. Mais on n’en fortable, mais imposant et cher si l’on veut
attendait pas moins d’une Mercedes.
quelques options. Reste l’image et la prestance...
 Habitabilité très bonne
 Sécurité absolue
 Place centrale arrière
très inconfortable
 Tarifs et options infinies
 Prix d’une révision :
forfait 470€ en concession
 Prix des Pneus
(255/55/18): 205€ (Conti
sport contact 3 sur allopneu)
 Indice Fiabilité 4/5
Fiche Technique
Moteur
2.987 cm3 - V6
Puissance
224 ch à 3.800 trs/min
Couple
510 Nm à 1.600 trs/min
Pneus
205/55/18
0-100 km/h
8.8 s
Reprises
80-120 : nm
V Max
222 km/h
Conso
Moy : 9.3 l/100km
Urbaine : 12.2 l/100km
Avec la Classe R350 CDI, ce qui m’a fait plaisir :
Là, on ne fait pas dans la dentelles. Gentiment
baptisé « Le Panzer » par un ami, ce Mercedes
Classe R impressionne!
Et ce sentiment d’invulnérabilité se ressent dès les
premiers tours de roue. Une fois le gabarit intégré, on se retrouve au volant d’une machine que
Extra-urbaine : 7.6 l/100km
rien ne semble pourvoir arrêter, sentiment proche
de celui éprouvé à bord d’un Hummer, la gloutonnerie en moins. Et facile à conduire en plus!
Il sera alors temps de profiter du confort et des
équipements (comme le lecteur DVD, en option ,
bien sûr), tant à l’avant qu’à l’arrière...
Poids à vide
2.270 kg
Vol coffre
314/1.620 dm3
Prix
51.250 €
Dim (L/l/h)
5.17/1.92/1.66 m
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