BOOST POUR TOUS* À AIR FRANCE

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BOOST POUR TOUS* À AIR FRANCE
BOOST POUR TOUS* À AIR FRANCE
(*SAUF POUR LES PNC)
Roissy CDG, novembre 2016
Après l'annonce d’un énième plan stratégique de notre
compagnie le 3 novembre dernier, la pilule a du mal à
passer.
Il semble clair aujourd'hui, de l'aveu même des hauts
dirigeants, que de nombreuses erreurs stratégiques ont été
commises ces dernières années :
-
Transavia et son fameux développement (sur lequel
nous devions prendre exemple....) qui est quand même la
seule compagnie low cost déficitaire !
Manque de clairvoyance et de réactivité face à la
montée des compagnies low cost et des compagnies du
Golfe
Nouveaux services LC/MC et aménagements cabine irréfléchis (mise en place
coûteuse, inadaptés par rapport à la concurrence)
Ouverture de nouvelles lignes LC avec des études de marché improbables
Création tardive des bases province et mauvaise exploitation de celles-ci…
La seule chose que l'on puisse affirmer c'est que les PNC ont largement contribué aux efforts
demandés.
Malgré tout Air France en demande toujours plus!
Les négociations de notre prochain ACG s’annoncent d’ores et déjà compliquées.
La présentation du plan Trust Together nous laisse dubitatifs quant à l’avenir d’Air France.
Que va engendrer la création de BOOST ?
-
Un transfert d’activité vers cette nouvelle compagnie
La création mécanique d’un sureffectif PNC AF
L’apparition d’une nouvelle échelle de salaire déguisée, la C-Scale
Une baisse des cotisations CRPN et la mise en danger de notre système de retraite
Contrairement aux PNT, aucune passerelle n’est prévue pour les PNC vers cette nouvelle
entité.
CFTC PNC GROUPE AIR FRANCE – BP 12072 – 95723 ROISSY CHARLES DE GAULLE CEDEX
Tél. 01 41 56 40 70 - Courriel : [email protected] - Site : http://pnc.cftcairfrance.fr
CFTC PNC GROUPE
AIR FRANCE
Le PNC est encore une fois la variable d’ajustement des coûts si l’on en croit l’une des
premières déclarations de notre PDG qui estime que nous sommes trop cher payés; belle
provocation en début de mandat !
Pour la CFTC, c’est la disparition du modèle PNC AF tel que nous le connaissons
aujourd’hui qui est programmée.
D’autre part, les négociateurs actuels de notre futur ACG se doivent d'imposer l'intérêt du
PNC.
Dans ce contexte, il nous paraît pertinent que les représentatifs et les non représentatifs
s'allient pour aboutir au meilleur accord possible et ainsi faire entendre les voix de tous les
PNC.
Nous exigeons donc, au minimum :
- Un futur ACG d'une durée minimale de 5 ans
- Une nette amélioration des règles d’utilisations LC et surtout MC
- Le maintien de la rémunération
- Un volontariat PNC pour cette nouvelle compagnie avec le maintien du statut AF et la
possibilité de promotions (CC/CCP/Cadres)
- Un droit de regard sur les lignes cédées
LA CFTC SE BATTRA À VOS COTÉS, POUR
QU’ENFIN LE PNC RETROUVE UNE PLACE
DIGNE AU CŒUR D'AIR FRANCE
pnc.cftcairfrance.fr
cftcairfrance.fr

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