Dernières informations - an der Universität Duisburg
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Dernières informations ECO - Allemagne: 2010 sera rude dans le secteur automobile (Volkswagen et expert) BERLIN, 20 déc 2009 (AFP) Le patron du numéro un européen de l'automobile Volkswagen (VW), Martin Winterkorn, et l'expert allemand Ferdinand Dudenhöffer s'attendent à une année 2010 difficile pour tout le secteur en Allemagne. M. Winterkorn mise sur "une année assez difficile" pour le secteur malgré une légère reprise des ventes mondiales, dans une interview à l'hebdomadaire Wirtschaftswoche à paraître lundi. "L'année 2010 va être cruelle", estime pour sa part Ferdinand Dudenhöffer, directeur du Centre de recherche automobile (CAR), interrogé par le journal Die Welt à paraître lundi. "Je m'attends à ce que notre secteur vende un à deux millions de voitures de plus que cette année", a dit le patron de Volkswagen, mais ces ventes concerneront les marchés où la marge de bénéfices est moindre, comme en Chine, au Brésil, en Inde et peut-être en Russie. "C'est pourquoi 2010 sera une année assez difficile", a affirmé M. Winterkorn, ajoutant n'avoir "aucun doute" que Volkswagen puisse cependant gagner des parts de marché. CAR pronostique dans une étude citée par Die Welt que les trois grands perdants seront Volkswagen, avec un recul probable de près de 30% des nouvelles immatriculations en 2010, mais aussi Opel et Ford, avec une baisse prévisible des ventes respectivement de 26% et 30%. Du côté des importateurs, CAR estime que Fiat reculera de plus de 50% sur le marché allemand. Selon M. Dudenhöffer, seuls BMW, Porsche, Jaguar et Land Rover peuvent s'attendre à un léger accroissement de leurs ventes l'an prochain. Pour 2009, Volkswagen avait annoncé le 11 décembre envisager "une légère hausse" de ses ventes alors qu'il tablait jusqu'ici sur des ventes stables sur l'année, après un niveau record de 6,2 millions de véhicules l'an passé. L'embellie connue ces derniers mois par les marchés automobiles est liée avant tout aux dispositifs de prime à la casse mis en place dans de nombreux pays européens, qui ont gonflé de façon parfois spectaculaire les ventes de voitures surtout pour les constructeurs généralistes Autoexperte - Studie: Autoherstellern und Händlern drohen massive Absatzeinbrüche 21.12.09 Der Autoexperte Ferdinand Dudenhöffer erwartet mit dem Auslaufen der Abwrackprämie in Deutschland ein Krisenjahr 2010 für die Automobilhersteller und Händler. «Das Jahr 2010 wird grausam», sagt der Leiter des Center Automotive Research (CAR) an der Universität DuisburgEssen, der Zeitung «Die Welt» (Montagausgabe) laut Vorabbericht. Der Branche drohten massive Absatzeinbrüche. Nach einer Studie des CAR würden Volkswagen, Ford und Opel sowie die Importeure die größten Verlierer des kommenden Jahres sein, schrieb die Zeitung. Demzufolge werde Volkswagen 2010 einen Rückgang der Neuzulassungen von 29,9 Prozent oder 243 627 Fahrzeugen verkraften müssen. Mit rund 570 000 verkauften Autos in Deutschland werde VW aber der mit Abstand größte Hersteller bleiben. Zweitgrößter Verlierer beim Absatz ist der Prognose zufolge Rüsselsheimer Autobauer Opel. Dessen Verkäufe werden im nächsten voraussichtlich um 26,4 Prozent oder 90 100 Einheiten auf 251 Neuzulassungen zurückgehen. Bei Ford werden die Absätze um 87 Autos oder 30,2 Prozent auf 202 000 Einheiten sinken. der Jahr 000 213 In Prozent gerechnet, werden die größten Verlierer jedoch die Importeure sein. Fiat wird in Deutschland nach Angaben Dudenhöffers einen Rückgang von 51,2 Prozent auf nur noch 80 500 Fahrzeuge verkraften müssen. Zweitgrößter Verlierer wird Hyundai sein. Den Verlierern stehen im nächsten Jahr allerdings auch einige wenige Gewinner gegenüber. Nach den Worten Dudenhöffers können nur BMW, Porsche, Jaguar und Land Rover leichte Zuwächse erwarten. ddp.djn/mar/roy