Paris: Wattmobile veut électriser la location de voiture

Transcription

Paris: Wattmobile veut électriser la location de voiture
Date : 18/06/2014
Pays : FRANCE
Surface : 76 %
Mots : 511
> Lire cet article sur le site web
Paris: Wattmobile veut électriser la location de voiture
La société Wattmobile installe ce jeudi sa première station de véhicules électriques en
libre-service, gare de Lyon, à Paris. Arnaud Calais / Wattmobile
Créé le 18/06/2014 à 19h18 -- Mis à jour le 18/06/2014 à 19h53TRANSPORTS - La société inaugure ce jeudi sa
première station de véhicules électriques en libre-service dans la capitale...C'est les watts qu'elle préfère. Depuis
ce jeudi, la société Wattmobile est installée à Paris, gare de Lyon,
elle ouvre sa première station de véhicules
électriques. «Dans un premier temps, nous proposerons quatre Renault Twizy», détaille David Lainé, le président
de la société.Mais l'offre, qui comprend également des scooters électriques, pourrait ensuite s'étoffer. Après cette
ouverture simultanée des agences de Paris Gare de Lyon, Lille Flandres, Marseille Saint-Charles et Lyon
Part-Dieu, «Wattmobile ambitionne de rayonner sur un maximum de gares du pays, avant de s'attaquer au marché
européen», détaille son président.Le seul bémol au développement de la société repose sur «l'homologation des
nouvelles stations, qui peut prendre entre cinq et sept mois, à cause des nouvelles réglementations», souligne
David Lainé. Des problèmes d'infrastructure qui sont d'ailleurs «le principal point noir au développement de
l'électrique», confirme-t-on du côté du Conseil national des professions de l'automobile ( CNPA).Concurrence
avec les loueurs traditionnelsSans pouvoir avancer de chiffres, le CNPA confirme pourtant qu'«il y a de plus en
plus d'offres de voitures électriques à la location». Même si «ce type de véhicule n'est pas ce que l'on propose en
priorité, presque tous les loueurs traditionnels en ont dans leur flotte», détaille-t-on au CNPA.C'est qui
représenterait «un gain de temps d'environ 25 % par rapport à une location traditionnelle», estime le président de
Wattmobile. «Et notamment en matière de paperasse». Car après avoir créé son compte et réservé son véhicule en
se connectant au site de l'entreprise, le client reçoit ensuite, chez lui, un badge qui lui permettra de démarrer le
véhicule, sans avoir à passer par un guichet pour récupérer les clefs.Et «après avoir payé son droit d'entrée de 15
euros, on paye au temps», explique David Lainé. Avec des forfaits 24h à 48 euros pour les scooters et 64 euros
pour les quatre-roues, Wattmobile, qui vise principalement les professionnels en déplacement, devrait ainsi être
«en concurrence directe avec les loueurs traditionnels, plus qu'avec Autolib', qui vise les particuliers du
centre-ville», estime son président.«Gagnant-gagnant»Du côté de la concurrence justement, on ne s'inquiète pas
outre mesure. «Plus il y a d'offre plus il y a de demande», estime Quentin, le responsable de l'agence Citer , située
à proximité de la gare de Lyon. Si son agence propose actuellement cinq véhicules électriques, il confirme que
l'intérêt qu'ils suscitent va croissant. «En cinq ans, on est passé de 0 à 5 % de volume de location pour ce type de
véhicules», explique-t-il.Selon lui, ils seraient prisés des professionnels pour leur «côté gagnant-gagnant». Plus
que l'aspect écologique, c'est en effet la dispense de plein d'essence au moment de ramener le véhicule -et donc le
gain de temps- qui séduirait. Mais si, en plus, c'est bon pour la planète...
où
Tous droits de reproduction réservés

Documents pareils