décision AVIS pour RAA LIDL Pont Beauvoisin
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décision AVIS pour RAA LIDL Pont Beauvoisin
Préfecture de la Savoie Direction de la Réglementation et des services aux usagers Bureau de la Réglementation AVIS LA COMMISSION DÉPARTEMENTALE D’AMENAGEMENT COMMERCIAL DE LA SAVOIE, Aux termes de ses délibérations en date du 15 mars 2016 prises sous la présidence de Madame Juliette TRIGNAT, Secrétaire Générale de la Préfecture de la Savoie, VU le code de commerce, VU le code de l’urbanisme, VU le code général des collectivités territoriales, VU la loi n° 2014-366 du 24 mars 2014 pour l'accès au logement et un urbanisme rénové, VU la loi n° 2014-626 du 18 juin 2014 relative à l'artisanat, au commerce et aux très petites entreprises et notamment ses articles 37 à 60, VU la loi n° 2009-526 du 12 mai 2009 de simplification et de clarification du droit et d’allègement des procédures et notamment son article 47, VU le décret n° 2015-165 du 12 février 2015 relatif à l’aménagement commercial, VU la demande d’autorisation de la SNC LIDL sise 35 rue Charles Péguy – 67200 STRASBOURG représentée par Monsieur Arnaud MEHEUST lequel a mandaté Monsieur Ludovic NICOLLEAU – direction régionale de Pontcharra ZI le Pré Brun 38530 PONTCHARRA – pour le représenter, enregistrée le 8 février 2016 pour une demande d'autorisation d'exploitation commerciale nécessitant le permis de construire n° 07320415N1014 du 21 décembre 2015 pour un projet d'extension d'un ensemble commercial par la création d'un supermarché à prédominance alimentaire à l'enseigne LIDL de 1 420,80 m² de surface de vente, zone de La Baronnie à Pont de Beauvoisin, VU l’arrêté préfectoral du 25 février 2015 modifié fixant la composition générale de la commission départementale d’aménagement commercial de la Savoie, VU l'arrêté préfectoral du 3 mars 2016 annexé au procès-verbal et précisant la composition de la Commission Départementale d'Aménagement Commercial pour l'examen de la demande susvisée, VU le rapport d'instruction présenté par la direction départementale des territoires, Après qu'en aient délibéré les membres de la commission : 1 – Elus locaux - Monsieur Raymond FERRAUD, maire de Le Pont de Beauvoisin - Monsieur Robert CHARBONNIER, président de la communauté de communes Val Guiers - Monsieur Gaston ARTHAUD-BERTHET, président du syndicat mixte de l'AvantPays Savoyard (SMAPS). - Monsieur Gilbert GUIGUE, conseiller départemental représentant le président du conseil départemental de la Savoie - Monsieur Fabrice PANNEKOUCKE, conseiller régional représentant le président du conseil régional Auvergne-Rhône-Alpes - Monsieur Pierre HEMAR, président de la communauté de communes Coeur des Bauges représentant les intercommunalités au niveau départemental - Monsieur Michel SERRANO, maire de Le Pont de Beauvoisin Isère 2 – Personnalités qualifiées ⇒ consommation et protection des consommateurs - Madame Nathalie GAUTHIER, CGL Savoie - Monsieur André BÉNET, AFOC ⇒ développement durable et aménagement du territoire - Madame Florence FOMBONNE-ROUVIER, CAUE 73 - Monsieur Alain COLLAS, FRAPNA 73 3 – Absents excusés - Monsieur Hervé GENON, maire d'Aiguebelle représentant les maires au niveau départemental - Monsieur Didier CANDELON, personnalité qualifiée de l'Isère • CONSIDERANT que l’évolution démographique de la commune de Le Pont de Beauvoisin entre 2000 et 2012 est de 27 % ; qu'en outre la population de la zone de chalandise du projet qui s'élève à 25 795 habitants a enregistré une augmentation de 13,8 % entre 1999 et 2006 et de 10,5 % entre 2006 et 2012, • CONSIDERANT que le projet est compatible avec le SCOT de l'Avant Pays Savoyard approuvé le 30 juin 2015, et les objectifs visés par la ZACom d'activités de la Baronnie, seul pôle majeur et « vitrine économique du territoire » ; que par ailleurs, le PADD (programme d'aménagement et de développement durable) prévoit de renforcer le pôle que constitue la commune de Pont de Beauvoisin, qu'en outre le projet n'aura pas d'impact sur les activités agricoles que le SCOT préconise de préserver, • CONSIDERANT que le projet, situé en zone Ue du plan local d'urbanisme vouée aux activités commerciales, est compatible avec le plan local d'urbanisme ; qu'en terme de stationnement, le projet prévoit 161 places, nombre supérieur aux dispositions du PLU qui en exige 57, qu'en outre 10 emplacements pour deux-roues sont également prévus, • CONSIDERANT que le projet limitera la consommation d'espace avec une construction sur deux niveaux, qu'il renforcera l'activité commerciale sur une zone vouée à cet usage proche du centre-ville, au cœur du tissu urbanisé, qu'il améliorera l'attractivité de la zone commerciale avec une construction de qualité, qu'en outre le magasin étant transféré, on peut considérer que la clientèle existe déjà, • CONSIDERANT que l'impact sur le flux de circulation actuelle généré par le projet est négligeable au regard des infrastructures existantes, que la desserte routière actuelle est sécurisée et de capacité adaptée, • CONSIDERANT que le projet est desservi par les modes de déplacements alternatifs (nombreuses pistes cyclables et rues bordées de trottoirs avec passages piétons, abri réservé aux deux-roues,) ; que par ailleurs, 6 emplacements reliés à trois bornes de rechargement pour les véhicules électriques sont prévus sur le parking ; qu'il est toutefois regrettable que le projet ne soit pas desservi par les transports collectifs, • CONSIDERANT que la végétalisation soignée apportée, les matériaux utilisés devraient faciliter l'insertion du projet dans l'environnement paysager du fait de leur caractère écologique, qu'en outre 2 913,60 m² du terrain seront végétalisés et 63 arbres d'essences locales seront plantés, que par ailleurs le projet n'impactera pas de terrains destinés à un usage agricole ou en zone naturelle, • CONSIDERANT qu’en terme de développement durable le groupe LIDL développe une véritable politique écologique tant au niveau de l'émission des gaz à effet de serre que pour les économies d'énergie (une économie d'énergie prévue de 37 %) : 20 cm d'isolant en toiture, isolation des façades par briques en terre cuite ou en béton cellulaire, isolation des longrines, meubles de réfrigération couverts la nuit, chauffage par pompes à chaleur, éclairage par tubes LED, 55 m² de surface dotés d'ombrières photovoltaïques pour le rechargement des véhicules électriques,... qu'en outre les eaux de ruissellement du parking seront dirigées vers un séparateur d'hydrocarbures, • CONSIDERANT que des mesures sont prises pour réduire les nuisances lumineuses (éclairages extérieurs et enseigne lumineuse éteints la nuit..), olfactives (isolation du local poubelles, étanchéité des bacs à déchets) et sonores (quai de déchargement isolé acoustiquement), A DECIDE de donner un avis favorable à l’autorisation sollicitée pour la demande susvisée par : 11 VOIX POUR Ont voté pour l’autorisation du projet : Mmes FOMBONNE-ROUVIER, GAUTHIER MM. ARTHAUD-BERTHET, BÉNET, CHARBONNIER, COLLAS, FERRAUD, GUIGUE, HEMAR, PANNEKOUCKE, SERRANO En conséquence est accordée à la SNC LIDL l'autorisation de procéder à la création susvisée. Chambéry, le 21 mars 2016 Le préfet, Pour le préfet et par délégation La secrétaire générale signé : Juliette TRIGNAT P.S : il est rappelé que les recours prévus à la section 3 du décret n°2015-165 du 12 février 2015 contre les décisions de la C.D.A.C doivent être adressés au Président de la Commission Nationale d’Aménagement Commercial DGCIS - Secrétariat – TELEDOC 121 – 61, boulevard Vincent Auriol – 75703 PARIS CEDEX 13, dans le délai d’un mois à compter de la présente notification.