L`Opel Insignia élue Voiture de l`Année 2009

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L`Opel Insignia élue Voiture de l`Année 2009
L’Opel Insignia élue Voiture de l’Année 2009
• Pour les membres du jury, l’Insignia « va nettement plus loin qu’un exercice de style »
• Qualités particulièrement appréciées : innovation, sécurité et confort
L’Opel Insignia a été élue Voiture de l’Année 2009 (Car of the Year, COTY) aujourd’hui
par un groupe de journalistes automobiles de 23 pays, qui ont reconnu que la berline de
taille moyenne marquait une véritable révolution pour la marque.
« De nombreux membres du jury ont apprécié la ligne et les qualités esthétiques de ce
modèle, mais la nouvelle berline C/D (moyenne supérieure) de Rüsselsheim va nettement
plus loin qu’un exercice de style, » a souligné l’association à but non lucratif COTY.
« Ce modèle se démarque par sa sécurité active et passive, son confort et un éventail très
large de motorisations sobres. L’abondance de l’équipement peut être enrichie avec des
options sophistiquées telles que le `Opel Eye’, qui lit les panneaux de signalisation
routière, la suspension FlexRide ou l’Adaptive Forward Lighting à neuf modes. »
« Nous sommes extrêmement fiers que l’Insignia ait été élue Voiture de l’Année. C’est une
reconnaissance du travail acharné de nos designers, ingénieurs et ouvriers et de leur
volonté de qualité qui fait de l’Insignia un véritable porte-drapeau pour notre marque, »
a déclaré Hans Demant, Directeur général d’Opel et Vice-président de l’Ingénierie de
General Motors Europe.
Le titre de Voiture de l’Année est une récompense accordée par 59 membres confirmés du
monde de l’automobile issus de 23 pays européens. Ils ont élu l’Insignia en faisant un
choix difficile au sein des 37 concurrentes en lice cette année. Vingt journalistes ont placé
l’Insignia en numéro un.
Pour être élue meilleure voiture 2009, les journalistes doivent prendre en compte des
critères comme le design, la sécurité, la tenue de route et les performances. « L’innovation
technique et le rapport qualité-prix sont des facteurs particulièrement importants, » fait
remarquer le COTY.
Avec son design spectaculaire et sa technologie de pointe, la nouvelle Opel Insignia,
disponible en versions quatre et cinq portes et break, excelle vraiment sur ces critères.
Le style élégant de l’Insignia peut se résumer par la rencontre de l’art de la sculpture et de
la précision allemande. La voiture se révèle aussi particulièrement efficace sur le plan
aérodynamique avec un CX spectaculaire de 0,27, ce qui influe nettement sur les qualités
de sobriété, de dynamisme et de silence du véhicule. Par ailleurs, des innovations comme
le Opel Eye, capable de lire des panneaux de signalisation et d’avertir le conducteur
quand il dérive de sa voie de circulation, sont également des équipements nouveaux sur
ce segment.
La nouvelle voiture offre une gamme de neuf motorisations. Toutes sont conformes aux
normes d’émissions Euro 5 et sont accouplées à des boîtes six vitesses manuelles ou
automatiques.
Les cinq moteurs à essence vont du quatre-cylindres 115 ch au V6 de 260 ch. Les four
nouveaux turbodiesels à injection directe développés exclusivement pour l’Insignia
disposent d’une cylindrée de 2,0 litres. Ils offrent des puissances s’étendant de 110 à
190 ch avec d’excellentes valeurs de couple comprises entre 260 et 400 Nm. Toutes les
propositions se montrent compétitives sur le plan des rejets de CO2. Elles seront rejointes
dans un proche avenir par une version ecoFLEX offrant des niveaux remarquablement
bas de consommations et d’émissions de CO2.
Avec cette élection, l’Insignia est le troisième modèle d’Opel à remporter la prestigieuse
récompense. La Kadett avait eu droit à cet honneur en 1985, suivie deux ans plus tard par
l’Omega. De plus, il s’agit de la première berline de taille moyenne à remporter cette
récompense depuis 1998.