fitting instruction

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Fitting
Instructions
TOWBAR DT101B
For NISSAN PATROL GR (Y61)
April 1998 -
MATERIALS
A
1
Cross Bar with European facing to 94/20/EC - A50-1
B
1
Couple Spacer (10mm thick)
C
2
Side Spacers
D
6
M12 x 140 Bolts, Nuts, lock Washers and 12 Large Flat Washers (30mm O.D.)
E
2
Spacer Bush Assemblies
Z
1
ZEP35 Electrical plate (not shown)
CB 2
M16 x 50mm Coupling Bolts, Nuts, Lock Washers
FITTING
1.
Remove bumper ends, 4 screws on the mud flap edge, 1 in the mud guard and 1 plastic plug in the corner. 3
bolts on the lower edge, 1 screw on the top edge and disconnect the wiring loom.
2.
Remove the bumper beam, 4 bolts in the towing eye and 4 bolts in the ends of the chassis.
3.
Insert Spacer Bushes (E) into the open ends of the chassis
4.
Loosely attach Cross Bar (A) to the holes in the vehicle chassis using the 4 forward Bolts (D) and Side Spacers
(C) with Large Flat Washers on both sides.
5.
Using the Cross Bar as a guide drill for the rear hole and attach using Bolt (D).
Finally tighten all bolts and replace bumper.
Note: This towbar must be used with either a Witter Towball (part number Z11 or Class A50-1 or A50-X towball dimensionally
Conforming to A50-1 with a ‘D’ and 'S' value greater than or equal to that of the towbar.
Please refer to the vehicle specification for the trailer weight and nose limits, which must be observed.
Recommended torque settings: M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm , M14 - 150 Nm, M16 - 214 Nm
WITTER TOWBARS Deeside Ind. Park, Deeside, CH5 2NY
witter-towbars.co.uk
µW0001DT101B-FIT$011103150000ÍÄ
W0001DT101B-FIT$011103150000
Issue 1
Notice
De Montage
ATTELAGE pour DT101B
NISSAN PATROL GR (Y61)
Avril 1998-
DESIGNATION
A
1
Traverse principale conforme à la Directive Européenne 94/20/EC A50-1
B
1
Entretoise (10mm d’épaisseur)
C
2
Entretoises
D
6
Vis, M12 x 140, écrous, rondelles frein et 12 larges rondelles plates (Ø30mm)
E
2
Kit de 3 entretoises soudées
Z
1
Plaque électrique ZEP35 (non illustré sur le schéma)
CB 2
Vis d’attelage M16 x 50mm, écrous, rondelles frein
MONTAGE
1.
Démonter les extrémités du pare-chocs, 4 vis sur le bord des bavettes, 1 sur la fixation dans le pare-boue et 1
clip plastique dans le coin. 3 vis sur l’arête inférieure, 1 vis sur le dessus et débrancher le câblage électrique.
2.
Démonter la traverse de pare-chocs, 4 vis sur l’anneau de remorquage et 4 vis dans les extrémités des
longerons.
3.
Insérer les kits d’entretoises (E) dans les ouvertures des longerons.
4.
Monter sans serrer la traverse principale (A) dans les trous des longerons en utilisant les 3 boulons (D) et les
entretoises (C) avec les larges rondelles plates de chaque côté.
5.
En utilisant la traverse principale comme gabarit percer le trou arrière et fixer avec la vis (D).
Enfin, bloquer l’ensemble de la boulonnerie et refixer le pare-chocs.
Remarque : Cet attelage doit être utilisé avec soit une rotule Witter (Référence Z11) ou une rotule de classe A50-1 ou A50-X
dimensionnée conformément à la classe A50-1 avec une valeur ‘D’ et 'S' supérieure ou égale à celle de l’attelage.
Veuillez vous référer aux données du constructeur pour le poids tractable maximum du véhicule et le poids maximum admis
Couples de serrage préconisés: M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm, M14 - 150 Nm, M16 - 214 Nm
WITTER TOWBARS
support technique
Numéro Vert : 0 805 102 860
µW0001DT101B-FIT$011103150000ÍÄ
W0001DT101B-FIT$011103150000
Issue 1

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