fitting instruction

Transcription

fitting instruction
Fitting
Instructions
TOWBAR
For MERCEDES E CLASS
ESTATE and SALOON
(W211)
MR24AU
for
MR24A &
MR24AQ
MATERIALS
A
1
Cross Bar
B
8
M12 x 1.75 x 45mm Bolts, Nuts, Lock Washers and 16 (25mm O.D.) Flat Washers
C
4
M12 x 1.75 x 45mm Bolts, Lock Washers and (25mm O.D.) Flat Washers
D
2
Sidearm
E
2
M12 x 1.75 x 45mm Bolts, Nut, Lock Washers and (25mm O.D.) Flat Washers
F
2
Bracket
G
2
M12 x 1.75 x 45mm Bolts, Lock Washers, Witter Cage Nut Retainer and M12 Square Nut
S
2
Sealing Plate
ZP
1
Flip-Up Electrical Plate
ZE
1
Electrical Plate Bracket
For use with either
MR24A Flange neck option – ZF3013. Note: This towbar must be used with either a Witter Towball (part number Z11) or
Class A50-1 or A50-X towball dimensionally Conforming to A50-1 with a ‘D’ and 'S' value greater than or equal to that of the
towbar.
MR24AQ Detachable neck option – ZQ3013. Please refer to ZQ fitting instructions for installation
FITTING
1.
Remove bumper (2 bolts behind boot side panels along bumper edge, 2 bolts along rear panel, 1 tip screw and 1
push in clip on wheel arch, 4 clips along rear panel and 2 along lower edge). Remove and discard bumper beam.
2.
Insert Sidearms (D) inside chassis openings and loosely attach to existing holes using fasteners (C) with Flat
washers. Note the two different hole positions for the estate/saloon variants. (the battery and jack mounting bracket
needs to be released to gain access to mounting holes).
3.
Loosely attach Crossbar (A), Brackets (F) and Sealing Plates (S) to rear panel using fasteners (B). Loosely attach
Sidearms (D) and Brackets (F) to Crossbar (A) using Bolts (G & E).
Note: Ensure the arrow on Sealing Plates (S) points upward when fitting.
4.
Fully tighten all bolts.
5.
Refit bumper and attach Neck option with Electrical Plate Bracket (ZE) and Flip-Up Electrical Plate (ZP).
6.
Fully tighten bolts
Please refer to the vehicle specification for the trailer weight and nose limits, which must be observed.
Recommended torque settings: M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm, M12 (10.9) – 139Nm, M16 - 214 Nm
µW0001MR24AU-FIT$0108090300000Ä
W0001MR24AU-FIT$010809030000
µW0001MR24AU-FIT$0108090300000Ä
W0001MR24AU-FIT$010809030000
Notice
de montage
ATTELAGE pour
MERCEDES CLASSE E W211
BREAK et BERLINE
MR24AU
Pour
MR24A&
MR24AQ
DESIGNATION
A
1
Traverse principale
B
8
Vis, M12 x 1.75 x 45mm, rondelles frein, et 16 rondelles plates (Ø 25mm)
C
4
Vis, M12 x 1.75 x 45mm, rondelles frein, et rondelles plates (Ø 25mm)
D
2
Bras latéraux
E
2
Vis, M12 x 1.75 x 45mm, rondelle frein, et rondelles plate (Ø 25mm)
F
2
Cornières
G
1
Vis, M12 x 1.75 x 45mm, rondelles frein, écrous carré prisonnier spéciaux Witter
S
2
Plaque d’obstruction des longerons.
ZP
1
Plaque électrique escamotable
ZE
1
Cornière de plaque électrique
Pour utiliser avec :
MR24A Rotule d’attelage standard – ZF3013. Remarque : Cet attelage doit être utilisé avec une boule de remorquage
Witter (référence produit Z11) ou une boule de remorquage Classe A50-1 ou A50-X se conformant dimensionnellement à A501 avec une valeur ‘D’ et 'S' supérieure ou égale à celle de l’attelage
MR24AQ Rotule démontable sans outil (RDSO) – ZQ3013. Référez vous s’il vous plaît à la notice de montage ZQ
fournie séparément
MONTAGE
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Démonter le pare-chocs (2 vis derrière les garnitures latérales le long du bord de pare-chocs, 2 vis le long du
panneau arrière, 1 vis cruciforme et 1 clip dans le passage de roue, 4 clips en plastique le long du panneau arrière et
2 sous la voiture). Retirer le renfort de pare-chocs (Il ne sera pas remonté).
Insérer les bras latéraux (D) dans les longerons et monter sans serrer dans les trous existants en utilisant la visserie
(C) et les rondelles plates Remarque; deux positions de trou sont disponible ce qui permet de monter l attelage sur
les modèles break ou berline (La patte de fixation de la batterie et du cric doivent être desserrées pour accéder aux
trous de fixation).
Assembler sans serrer la traverse principale (A) et les cornières (F) et les plaques d’obturations (S) au panneau
arrière en utilisant la visserie (B) et les rondelles plates. Assembler sans serrer les bras latéraux (D) et les cornières
(F) à la traverse principale (A) en utilisant la visserie (G & E).
Remarque : assurer vous que les flèches des plaques d’obturation (S) soient dirigées vers le haut et
appliqués un mastic d’étanchéité.
Bloquer l’ensemble de la boulonnerie
Fixer la rotule choisie (ZF ou ZQ) et la cornière (ZE) à la traverse principale (A). La plaque électrique (ZP) en
utilisant la visserie et les entretoises fournies séparément.
Bloquer l’ensemble de la boulonnerie
Veuillez vous référer aux données du constructeur pour le poids tractable maximum du véhicule et le poids maximum admis sur la
boule.
Couples de serrage préconisés: M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm, M12 (10.9) – 139Nm, M16 - 214 Nm
WITTER TOWBARS
Support technique
Numéro Vert : 0 805 102 860
µW0001MR24AU-FIT$0108090300000Ä
W0001MR24AU-FIT$010809030000
Issue 1