fitting instruction - template

Fitting
Instructions
TOWBAR G52A
For VAUXHALL FRONTERA
from 1991-July 1998
MATERIALS
A
1
Tubular Cross Bar
A1
1
Centre Drop Plate
C
1
Centre Tube with international facing to ISO 3853 (BS AU114)
D
4
M12 x 30mm x 1.25mm Bolts and Lock Washers
E
2
M12 x 90mm Bolts, Nuts, Lock Washers and large Flat Washers (25mm O.D.)
F
2
M10 x 30mm x 1.25mm Bolts, Lock Washers, large Flat Washers (25mm O.D.), and one Nut
G
2
M12 x 35mm Bolts, Nuts and Lock Washers
X
2
M10 x 50mm x 1.25mm Bolts and Lock Washers
CB 2
M16 x 50mm Coupling Bolts, Nuts and Lock Washers
FITTING
1.
Loosely attach Drop Plate (A) to the threaded holes provided in the frame with Bolts (D) (remove towing eye, if fitted).
2.
Remove the bolts on the left at (X). Some models have a towing eye here and the original bolts can be re-used.
3.
Insert long Bolts (E) through cleat on Centre Tube (C) and through Cross Tube (A), using flat washers under bolt heads.
Now manoeuvre assembly into position and pass these bolts through the drop plate. Attach with Bolts (X) on the left. Bolt
to towing eye fixing on right with Bolts (F) and large flat washers.
4.
Insert Bolts (G) and finally tighten all bolts.
Please refer to the vehicle specification for the trailer weight and nose limits, which must be observed.
Recommended torque settings: M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm, M14 - 150 Nm, M16 - 214 Nm
µW0001G52A-FIT$011003250000WÄ
W 0001G52A-FIT$011003250000
Notice
De Montage
ATTELAGE pour G52A
OPEL FRONTERA
A partir de 1991 - Jusqu’en Juillet 1998
DESIGNATION
A
1
Traverse principale
A1
1
Support central
C
1
Ferrure conforme aux normes internationales ISO 3853 (BS AU114)
D
4
Vis, M12 x 30mm x 1.25mm et rondelles frein
E
2
Vis, M12 x 90mm, écrous, rondelles frein, et larges rondelles plates (Ø 25mm)
F
2
Vis, M10 x 30mm x 1.25mm, rondelles frein, larges rondelles plates (Ø 25mm), et un écrou
G
2
Vis, M12 x 35mm, écrous, et rondelles frein
X
2
Vis, M10 x 50mm x 1.25mm et rondelles frein
CB 2
Vis d’attelage M16 x 50mm, écrous, et rondelles frein
MONTAGE
1.
Monter sans serrer la traverse principale (A) dans les trous taraudés du châssis en utilisant la visserie fournie (D)
(Démonter l’anneau de remorquage si le véhicule en est équipé).
2.
Retirer les vis côté gauche en (X). Certains modèles sont équipés d’un anneau de remorquage à cet endroit, si tel est le
cas, réutiliser la visserie d’origine.
3.
Insérer les longues vis (E) dans le taquet du support de rotule (C) et dans les trous de la traverse principale (A), en utilisant
les rondelles plates contre les têtes de vis. Maintenant manœuvrer l’assemblage dans sa position et insérer ces vis dans
les trous de la traverse principale. Fixer avec la visserie (X) côté gauche. Monter ensuite l’ensemble au point de fixation de
l’anneau de remorquage en utilisant la visserie (F) et les larges rondelles plates.
4.
Insérer les vis (G) et enfin bloquer l’ensemble de la boulonnerie.
Veuillez vous référer aux données du constructeur pour le poids tractable maximum du véhicule et le poids maximum admis sur
la boule.
Couples de serrage préconisés: M8 - 27Nm, M10 - 53 Nm, M12 - 95 Nm , M14 - 150 Nm, M16 - 214 Nm
µW0001G52A-FIT$011003250000WÄ
W 0001G52A-FIT$011003250000