Chpt de France GT FFSA - Retour en force

7 juillet 2014 16:51
Team SOFREV-ASP <[email protected]>
À : RACE COMMUNICATIONS Lydie ARPIZOU <[email protected]>
Chpt de France GT FFSA - Retour en force !
Championnat de France GT FFSA 2014
4ème Manche - Val de Vienne- 5/6 juillet
Nouvelle victoire et podiums…
Retour en force du Team Sofrev-ASP !
Dernière étape de la première partie de saison du championnat de France GT FFSA, le
meeting du Val de Vienne a aussi sonné l’heure de la traditionnelle trêve estivale. Un
meeting placé sous le signe de la réussite pour le Team Sofrev-ASP qui signe une
nouvelle victoire avec l’équipage du Champion en titre, Morgan Moullin Traffort,
associé à Philippe Giauque. Ce même duo frôle un second succès consécutif mais doit
se résoudre dans le dernier tour à se satisfaire de la deuxième marche du podium
devant ses équipiers, Eric Debard et Olivier Panis sur la Ferrari 458 #10. La #20,
pilotée par Jean Luc Beaubelique et Ludovic Badey, se retrouve quant à elle à deux
reprises dans le Top 10 après avoir connu deux courses agitées. En attendant MagnyCours, course de rentrée, en septembre, le Team pointe à la deuxième place du
classement par équipe et l’équipage de la #1 n’est plus qu’à 13 points des leaders, au
4ème rang provisoire.
Les ultimes courses de la première partie de
saison sur le circuit du Vigeant sont toujours
des plus passionnantes. Cette coupure de tout
juste deux mois avant Magny-Cours permet aux
pilotes et aux machines de se ressourcer avant
d’aborder la deuxième partie de saison, au bout
de laquelle se trouvera « le » titre…
Dès les essais libres, le Team Sofrev-ASP donne
le ton avec d’excellents chronos puis confirme
avec les deux séances qualificatives avec
notamment Morgan Moullin Traffort installé sur
la première ligne de la seconde course, frisant
de peu la pole position. Pour Jérôme Policand,
les trois équipages sont dans le coup.
« Les trois équipages sont rentrés dans le match. Tous n’ont pas eu la même réussite mais globalement,
tout le monde était là. Morgan et Philippe ont vécu un week-end limpide. Ils sont revenus au
classement général en parvenant à effacer en grande partie un début de saison plutôt chaotique. Sur la
première course, Philippe Giauque effectue un superbe 1er relais en partant de la 5ème position sur la
grille. En fin de parcours, malgré la pression de Soheil Ayari, Morgan résiste et conserve l’avantage en
passant sous le damier. Cette victoire est aussi la deuxième de la saison. Belle première course aussi du
côté de la # 10 et de son équipage, Eric Debard et Olivier Panis. Dommage qu’ils échouent au pied du
podium de cette première épreuve car ils ont fait tous les deux du beau travail. La chance n’a par
contre pas voulu sourire à l’équipage de la #20. Jean Luc Beaubelique s’accroche en début de course
et perd beaucoup de temps. En reprenant le volant Ludovic Badey effectue un véritable tour de force,
très rapide il remonte à la 9ème place. Malheureusement, l’équipage écopera d’une minute de
pénalité par rapport à l’accrochage du début de course et perdra deux places au général. »
Si cette première course se déroule sous le soleil et sur piste sèche, le lendemain les conditions
changent radicalement. La pluie a fait son apparition et arrose copieusement la trajectoire idéale.
En s’élançant de la première ligne, Morgan Moullin Traffort ne tarde pas à attaquer Nicolas Armindo.
« Morgan a tout de suite attaqué. Son but était d’avoir 15 secondes d’avance en entrant au stand pour
le changement de pilote afin de compenser la pénalité après la victoire de la veille. Il a fait un véritable
festival sous la pluie comme lui seul est capable de le faire et finalement, il a terminé son relais avec 17
secondes d’avance ! »
Philippe Giauque ressort en tête devant David Halliday et Eric Debard. Mais à cinq tours de l’arrivée,
l’essuie-glace devient récalcitrant et à deux virages de l’arrivée, Philippe laisse échapper la première
place… Dommage !
De son côté, Olivier Panis n’est pas en reste non plus. Parti de la 8ème position, il remonte jusqu’à la
troisième place de façon magistrale. Eric Debard maintient ensuite le rythme jusqu’au bout pour
monter sur la troisième marche du podium, juste derrière Philippe Giauque.
Sur la troisième Ferrari du Team, Ludovic Badey se fait enfermer dès le départ et perd du temps mais
se bat comme un diable. Jean Luc Beaubelique assure ensuite un superbe relais pour passer
finalement sous le drapeau à damier en 6ème position.
« Ce week-end, les trois voitures ont marqué des points. Nous avons retrouvé notre niveau de
performance, ce qui nous permet de recoller au championnat. A mi-saison cette année nous sommes
dans une position un peu moins confortable qu’en 2013 mais nous ne sommes pas trop loin quand
même. Il ne fallait pas rater ce meeting et je pense que nous avons rempli notre mission. La voiture a
été performante sur le sec et sous la pluie. A Magny-Cours, nous devrons gérer les courses en tenant
compte des pénalités qui nous seront infligées. Sur la première course, nous écoperons de 25
secondes et sur la seconde d’au moins 10 s. Mais les autres en auront aussi… Ce sera sans aucun
doute un week-end difficile. »
« En attendant septembre, nous avons encore deux épreuves à disputer, deux courses qui
s’enchainent. La première en European Le Mans Series sur le circuit du Red Bull Ring le 20 juillet et la
seconde (et pas des moindres) la semaine suivante, les 24 Heures de Spa. »
« Après les 24 Heures du Mans, la saison d’ELMS reprendra donc en Autriche sur ce très beau tracé.
Les deux équipages sont impatients d’en découdre.
La semaine suivante, cap sur la Belgique pour les 24 Heures de Spa, une épreuve qui nous a souvent
réussie avec deux victoires (Pro-Am en 2011, Gentlemen en 2013) et un podium (Pro-Am en 2012)
tous. Nous y engagerons deux voitures. La première sera confiée à Christophe Bourret, Pascal Gibon,
Jean-Philippe Belloc et Julien Canal, triple vainqueur des 24 Heures du Mans GT. Je suis ravi que Julien
vienne rouler pour la première fois dans notre équipe. C’est un excellent pilote et son expérience sera
précieuse.
La deuxième voiture sera aussi pilotée par un bel équipage composé de Eric Debard, Fabien Barthez,
Ludovic Badey et Tristan Vautier, pilote d’Indycar au palmarès déjà bien étoffé. La trêve estivale n’est
pas encore pour tout de suite mais le mois d’août sera largement apprécié ! »
Rendez-vous est pris le 20 juillet sur le Red Bull Ring…
RESULTATS
Essais Qualificatifs:
▪ Séance 1
▪ Séance 2
Courses:
▪ Course 1
▪ Course 2
Championnats :
▪ Classement provisoire Pilotes & Teams
Crédit Photos : Patrick Hecq
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