pour eviter les radars, quel appareil légal

JAN 12
INTERETS PRIVES
Mensuel
OJD : 85597
100 RUE LAFAYETTE
75485 PARIS CEDEX 10 - 0826 80 52 52
Surface approx. (cm²) : 375
N° de page : 28-29
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DOSSIER AUTOMOBILISTE MALIN
SANDRA MATHOREL
TECHNOLOGIES EMBARQUEES
POUR EVITER LES RADARS,
QUEL APPAREIL LÉGAL ?
Avertisseurs de radars, GPS... Rares
sont les conducteurs qui n'utilisent
pas l'un ou l'autre, ou es deux, sans
compter les multiples applications
smartphones Pourtant, toutes ces
solutions ne sont pas légales
de boîtiers « intelligents » les aidant a modérer
leur vitesse GPS, détecteur, avertisseur de radars,
a premiere vue la frontière est mince entre ces
différents appareils Certains sont illégaux, maîs
continuent de se vendre sur la Toile Gare a ne pas
acheter n'importe quoi '
PASO"'ANTIRADARS"...
U
n point en moins et 68 € d'amende
minimum en cas d'excès de vitesse
inférieur a 20 km/heure, 3 points et
135 € d'amende pour un exces de
vitesse de 30 a 50 km/h La facture est salee pour le conducteur qui
ignore le code de la route ' Face a la multiplication
des radars (plus de 3000 au 31 decembre 2010),
de plus en plus de Français équipent leur vehicule
MISE À JOUR CONSEILLÉE i
Le traitement judiciaire reserve aux
proprietaires d'une ancienne version de GPS
ou d'avertisseur de radars n'a pas encore ete
rendu public (decret en attente de publication),
maîs il devrait a priori tomber sous le coup de
l'article R 413-15 du code de la route (I 500 €
d'amende et 2 points de permis) I Mieux vaut
donc mettre a pur son appareil quand cela est
possible Ces mises en conformité sont gratuites
pour l'usager sur le site Internet de certains
fabricants et même automatiques chez Coyote
Si l'appareil est trop ancien, d'autres proposent
une offre de reprise (par exemple chez Inforad)
INFORAD
8238680300505/GHC/OTO/3
Avec la prolifération des radars sur les routes, il
est devenu tres facile de se faire (sur)prendre, et
donc d'entamer son capital points (voir IP 692,
p 22) Un défaut d'attention et c'est l'amende
pour quèlques petits kilometres heure en trop
Rageant 1 Pour limiter ces sanctions sans faire
l'apologie de la vitesse, il peut être bien utile d'investir dans les technologies embarquées Maîs
attention, si les avertisseurs sont autorises, les
détecteurs et les brouilleurs de radars, eux, sont
strictement interdits
« Les détecteur*; de radar1; installes sur le tableau
de bord, sont munis de capteurs permettant de déceler les ondes émises par le radar ou le laser des
jumelles utilisées par les forces de I ordre », explique-t-on a la Securite routiere Une alerte sonore
prévient alors le conducteur qui peut ainsi ralentir
Les brouilleurs de radars, quant a eux, empêchent
ni plus ni moins toute mesure de la vitesse Ils
émettent sur les mêmes bandes fréquences que
les pistolets et les jumelles laser et brouillent leur À SAVOIR
Sprays et plaques
signal
Ces deux types d'appa- d immatriculation antiflash qui rendent la plaque
reils sont prohibes Le ris- réfléchissante et donc
que d'être pris en flagrant illisible sur la photo sont
délit d'usage vous expose également a proscrire
Eléments de recherche : INFORAD ou INFORAD DIFFUSION ou INFORAD SERVICES : société spécialisée dans les systèmes de géo-localisation
par GPS, toutes citations
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WTIRADAR SUR
WTABLEAUSSH
Wertinoo Eklaireur
Coyote Radars Live
toppyGPS Navigon
I existe des dizaines
I applications GPS ou
ivertisseurs de radars
lour smartphones (iphone
jamsung Galaxy) a
elecharger Gratuites ou
)ayantes elles sont plus
)u moins efficaces d apres
a presse spécialisée
jutomobiie
a I 500 € d'amende, deux points de permis et une
suspension de votre cher papier rose (e route art
R 413-15)
...MAIS UN 'ASSISTANT D'AIDE À LA
CONDUITE"
Même si vous pouvez vous procurer un détecteur ou un brouilleur sur certains sites Internet
étrangers francophones (les appareils sont fabriques en Asie), préférez un « assistant d'aide a la
conduite », nouveau nom de l'avertisseur de radars,
ou bien un GPS
Tres populaire, le GPS (geolocalisation par satellite) equipe aujourd'hui la plupart des vehicules
Navigation routiere (indiquant notamment la localisation des radars) informations en temps reel
itinéraires Bis en cas d'encombrements, leurs
fonctionnalités sont de plus en plus riches Pas de
problème pour eux, les Tom Tom, Takara, Mappy,
Garmin et autres Mio restent légaux
Les avertisseurs de radars sont aussi bien connus
des automobilistes (Coyote, Wikango, Inforad
Snooper ) Maîs ils n'ont plus le droit aujourd'hui
de
signaler précisément les emplacements de
radars, qu'ils soient mobiles ou fixes ' Et ce depuis un coup de colere du ministre de l'Intérieur,
INFORAD
8238680300505/GHC/OTO/3
Claude Gueant, en mai dernier qui a menace
de les interdire purement et simplement Apres
quèlques tractations, les fabricants ont accepte
d'adapter leurs produits Plus préventifs, ils se
nomment désormais « assistants d'aide a la conduite » « Le systeme fonctionne toujours avec
une base d informations et de cartes routières
embarquées indiquant une zone de danger (serie de virages etc ) ou I etat du trafic doublée
d un GPRS qui permet de geolocahser le vehi
cule et de communiquer en temps reel avec les
autres conducteurs explique Isabelle Pons, directrice marketing de Wikango Lors d un trajet le
conducteur appuie sur un simple bouton pour si
gnaler une "zone a risques" dans son secteur »
En plus des limitations de vitesse ou des accidents,
cette « zone a risques » permet aussi de renseigner implicitement sur la presence de radars
Maîs, « plus aussi précisément qu autrefois », reconnaît Fabien Pierlot, P-DG de Coyote system
Les icones et le mot « radar » ont ete bannis des
ecrans « On prévient d une zone et non plus d un
point précis continue Fabien Pierlot Ces zones
concernent des tronçons de 300 rn en agglomeration 2 km sur les nationales et 4 km sur autoroutes » De quoi entendre durant le trajet un long bip
quasi continu si vous ne levez pas le pied ••
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