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Media information
5 août 2014
McLaren Special Operations revient au Concours
d’Élégance de Pebble Beach pour présenter ses derniers
modèles
Trois ans après son lancement lors du Concours d’Elegance de Pebble Beach, la
division McLaren Special Operations (MSO) reviendra au fairway pour le célèbre
weekend automobile de Pebble Beach afin de présenter des exemplaires exclusifs de
la McLaren P1™ ainsi que la MSO 650S Spider lancée récemment.
La division McLaren Special Operations a été créée en 2011 ayant pour but d’offrir un
service de customisation aux propriétaires de véhicules McLaren. Cette division dédiée
est issue du programme de service à la clientèle de McLaren - qui remonte à plus de 20
ans, à l’époque de la McLaren F1 de route – et continue de garantir aux clients
l’assistance et la maintenance des précieux exemplaires de F1 ainsi que d’intervenir sur
tous les modèles de la gamme McLaren pour les customiser.
Commandée par un client nord-américain, la McLaren P1™ qui sera sous les feux de la
rampe pour la première fois, présente un tas d’options spéciales qui la distinguent des
autres véhicules. Présentée dans sa célèbre couleur McLaren Orange pour mettre
l’accent sur la forme aérodynamique de cette voiture avant-gardiste, ses débuts à
Pebble Beach constituent une occasion formidable pour MSO de montrer peut offrir en
termes d’options sur une McLaren P1™.
Cette hypercar exclusive, ayant une puissance de 916 ch et en mesure d’atteindre une
vitesse électroniquement bridée de 350 Km/h, a été légèrement modifiée pour se
distinguer des 170 autres exemplaires qui ont été construits à ce jour. Ce qui
caractérise le devant du véhicule sont les grilles finition argent du radiateur en
aluminium situées sous le pare-chocs en fibre de carbone brillant. Le capot est orné du
logo McLaren Orange. En regardant de plus près, ces détails précieux et réfléchis se
retrouvent à plusieurs endroits dans le véhicule et s’assemblent pour créer un
exemplaire vraiment unique et superbe.
La carrosserie présente une finition exclusive Gris Sterling où les parties métalliques
s’associent à la fibre de carbone brillante et s’alternent avec des accents de couleur
McLaren Orange. Sur le côté du véhicule, les étriers de freins d’une couleur classique
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sont montés derrière des jantes en alliage de la même couleur que la carrosserie, alors
que le logo orange « P1 » à l’extrémité du passage de roue arrière tire son inspiration
des étiquettes utilisées sur les mulets pendant le développement de la McLaren P1™.
L’arrière spectaculaire de la voiture est encore plus accentué par l’introduction de
boucliers thermiques en or 24 carats autour du compartiment moteur et du pot
d’échappement en Inconel. Ce matériel, notoirement utilisé pour la superbe McLaren F1
des années 1990 et adopté encore aujourd’hui pour les Formule 1™ en vertu de ses
qualités de résistance à la chaleur et de réflectivité, contraste avec la peinture sombre
et le Stealth Pack aux finitions en nickel satiné. La face supérieure de l’aileron arrière à
deux éléments est de la même couleur que la carrosserie, alors que la face inférieure
est en fibre de carbone brute, ce qui accentue encore plus l’élégance du modèle. Cet
élément se situe au-dessus d’une série de détails McLaren Orange, avec un contraste
accentué par les sections supérieures des pistons de l’aileron. Une grille en aluminium
spécialement conçue est montée sur le pare-chocs en fibre de carbone et encadrée par
le profil iconique des feux arrière à LED.
L’intérieur a été customisé en ayant fréquemment recours à la fibre de carbone et à
l’Alcantara® qui revêt également le volant spécialement conçu par la division MSO. Les
sièges à baquets en carbone léger sont équipés de ceintures de sécurité à quatre
points, alors que des contrastes délicats se voient un peu partout grâce aux coutures et
aux surpiqûres Stone Grey des revêtements et aux accents de couleur McLaren
Orange de la console centrale. La finition nickel satiné des prises d’air customisées
reprend la finition de l’extérieur du pot d’échappement.
La division MSO présentera également une version unique de la 650S Spider, qui a été
conçue en collaboration avec le showroom McLaren de Newport Beach et avec le
Directeur du Design de McLaren Automotive, Frank Stephenson. Cet exemplaire
unique de la 650S Spider MSO se base sur une 650S MSO aussi exclusive qui a fait
ses débuts le mois dernier au Festival de Vitesse de Goodwood et qui fait partie d’une
série limitée de seulement 50 exemplaires, y compris le recours fréquent à la fibre de
carbone satinée qui donne aux voitures un look discret et en même temps déterminé.
Pour l’extérieur le choix est tombé sur la couleur Bleu Céruléen, une peinture lumineuse
qui ne passe pas inaperçue, créée par la division MSO et contenant des écailles en
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métal, ce qui garantit une forte brillance sous le soleil californien. Cette couleur spéciale
contraste avec les détails en fibre de carbone satinée du pare-chocs avant, des prises
d’air latérales, de la section centrale du pare-chocs arrière et du grand diffuseur arrière.
Le look extérieur est enrichi par les finitions chromées du pot d’échappement et des
jantes à 10 rayons en alliage ultraléger.
L’habitacle est revêtu de cuir Noir de Carbone avec des surpiqûres bleues contrastées
un peu partout, y compris sur le volant, le tableau de bord et les portes. Sur les sièges
se détache le logo McLaren brodé au niveau des appuie-tête, alors que les surpiqûres
bleues contrastées continuent tout au long des bords. Dès qu’on ouvre les portes à
élytres, on remarque le bas de caisse en fibre de carbone estampillés MSO qui met en
évidence le châssis léger MonoCell alors que des détails en fibre de carbone satinée
sont présents à plusieurs endroits autour du poste de conduite et de la zone passager.
La 650S Spider MSO comprend également une plaque signée par Frank Stephenson et
un sac luxueux McLaren Special Operations, réalisé en cuir et en fibre de carbone
avec des finitions en métal chromé sombre.
Fin
Représentants des médias au Concours d’Élégance de Pebble Beach :
Vous êtes invités à nous rejoindre auprès du McLaren Brand Centre pendant toute la durée du
Concours d’Élégance de Pebble Beach.
Interviews :
Pendant le weekend, vous aurez la possibilité d’interviewer les principaux dirigeants de McLaren
Automotive auprès du McLaren Brand Centre. Vous êtes priés de contacter Wayne Bruce ou
Amel Boubaaya pour fixer un rendez-vous.
Notes aux éditeurs :
Des photos haute résolution téléchargeables associées à ce communiqué sont disponibles sur le site de McLaren
Automotive pour les médias www.media.mclarenautomotive.com.
A propos de McLaren Automotive :
McLaren Automotive est un constructeur automobile britannique spécialisé dans les voitures sportives de luxe haute
performance ayant son siège auprès du McLaren Technology Centre (MTC) à Woking dans le Surrey.
Après le lancement global de l’entreprise en 2010, McLaren Automotive a produit ses révolutionnaires 12C et 12C
Spider suivies en 2013 par la série limitée McLaren P1™. Conformément à son plan qui consiste à lancer un nouveau
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modèle chaque année, l’entreprise a tout récemment présenté la 650S Coupé et la 650S Spider. La marque continue
son expansion, en s’appuyant sur un réseau global dédié de revendeurs dans tous les grands marchés automobiles.
Partenaires de McLaren Automotive
Pour soutenir la conception, le développement et la fabrication de sa gamme de voitures sportives innovantes et
prestigieuses, McLaren Automotive collabore avec des leaders mondiaux célèbres pour leurs compétences spécialisées
et leurs technologies de pointe. Parmi ses partenaires, Akebono, AkzoNobel, ExxonMobil, Pirelli, SAP et TAG Heuer.
Conçues pour la course ; développées pour la route
Le rapport étroit entre la Formule 1 et la route chez McLaren découle d’un processus tout à fait naturel de transfert des
expériences, des connaissances, des principes et des procédés. Grâce à l’intégration entre 50 ans de compétences et
de connaissances en Formule 1 et de plus de 20 ans d’expérience dans la fabrication de voitures de sport qui ont fait
l’histoire, McLaren Automotive a pu concevoir, développer et fabriquer une série de voitures sportives révolutionnaires
technologiquement avancées et haute performance pour une conduite sans compromis aussi bien sur la route que la
piste.
McLaren a été un pionnier dans l’utilisation des fibres de carbone pour la production des véhicules dans les 30 dernières
années et depuis qu’elle a introduit un châssis en carbone dans les voitures de course et de route avec les modèles
McLaren MP4/1 de 1981 et McLaren F1 de 1993. Toutes les voitures McLaren montent des châssis en fibres de
carbone.
Pour en savoir plus : cars.mclaren.com
Contacts
Wayne Bruce
Global Communications Director | McLaren Automotive Limited
Téléphone : +44 (0) 1483 261067
Portable : +44 (0) 7768 132429
E-mail : [email protected]
Amel Boubaaya
European PR Manager | McLaren Automotive Limited
Portable : +44 (0) 7920531357
E-mail : amel,[email protected]
Dave Eden
Global PR Manager | McLaren Automotive Limited
Téléphone : +44 (0) 1483 262867
Portable : +44 (0) 7500 857089
E-mail : [email protected]
Twitter : www.twitter.com/DaveEden
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