Im 43 Jahre alten Allrad-LKW runterwegs durch Afrika

Ein Jahr runterwegs in Afrika im 43 Jahre alten Hanomag
Mit der Fähre haben Patrick Fuchs und Verena Renneberg vor genau einem Jahr
im ägyptischen Alexandria angelegt – gemeinsam mit ihrem Hanomag A-L 28.
Seitdem ging es durch Sudan, Äthiopien, Kenia, Uganda, Ruanda, Tansania, Ma­
lawi und Sambia. Nun haben sie Namibia erreicht.
Kamanjab/Namibia, 21. Dezember 2011 Insgesamt sind die beiden Wahlberliner seit
480 Tagen und 26221 Kilometern runterwegs durch 15 Länder. Letztes Jahr Weih­
nachten verbrachten sie im muslimischen Nuweiba im Sinai und Sylvester am Midan
Tahir in Kairo. Kommendes Weihnachten verbringen sie mit Landjägern, Biltong und
Wildsteaks in Namibia. Danach geht es weiter nach Südafrika. Aber Kapstadt ist nur
ein Zwischenziel. Bedingt durch die Regenzeit, die von November-April dauert, haben
sie die weiteren südlichen Länder Mosambique, Simbabwe und Botswana auf später
verschoben. Denn in der Trockenzeit lässt sich das Wild deutlich besser sichten
Kürzlich konnte sich der robuste, zum Wohnmobil ausgebaute Hanomag auch bei der
Arbeit auf einer Rinderfarm bewähren. Dort war der Allrad-LKW ganz in seinem Ele­
ment, denn unter seiner Haube steckt ein Traktor-Motor. Eine Ochse war in einen Ka­
nal gefallen und der Hanomag hat ihn rausgezogen und somit dessen Leben gerettet.
Aber auch ein Hanomag muss mal kapitulieren. Im Kafue Nationalpark in Sambia blieb
er im Black Soil stecken. Es blieb nichts anderes übrig als auszusteigen und zu graben
– und das im Löwengebiet. Zum Glück kam bald Hilfe, denn ein Safarimobil des nächs­
ten Camps kam vorbei. Die beiden Mitarbeiter unterstützen das runterwegs-Team tat­
kräftig beim Schaufeln und mithilfe von Sandblechen und Wagenheber konnte das
Auto den Hanomag aus dem Schlamm ziehen.
Was das Langzeit-Reisen ausmacht sind die vielen Begegnungen mit den unterschied­
lichsten Menschen. „Es geht nicht darum, Sehenswürdigkeiten abzuhaken, sondern
sich die Zeit zu nehmen herausfinden, wie die Leute in einem Land ticken,“ stellt Ver­
ena klar. So verbrachten sie zum Beispiel allein am Tiwi Beach in Kenia drei Wochen
und in Gisenyi/Ruanda fast vier Wochen. Die beiden Afrikareisenden wurden von jor­
danischen und syrischen LKW-Fahrern in Ägypten zum Mocca eingeladen. Im Sudan
trafen sie auf einen Sportler, der für das sudanesische Nationalteam läuft. In Äthiopien
unterhielten sie sich mit Leuten vom Stamm der Hamer. Am Tiwi Beach saßen sie mit
einem jungen Städter aus Nairobi am Lagerfeuer, der nebenbei auch Hühnchen ver­
kauft. Von einem engagierten ugandischen Campingplatz-Betreiber bekamen sie einen
großen Korb voller frischer Kräuter und Gemüse geschenkt und sie lernten einen Ru­
ander kennen, der mit seiner Wohltätigkeitsorganisation Jugendlichen wieder eine Per­
spektive aufzeigt. Natürlich trafen Verena und Patrick auch viele andere Reisende, mit
denen sie Tipps austauschen konnten.
Um die Finanzierung der Reise aufzustocken haben die beiden Afrikareisenden Stre­
ckenPate entwickelt. Privatleute und Firmen können eine Patenschaft für einen Stre­
ckenabschnitt übernehmen und werden dafür auf der Webseite www.runterwegs.de
genannt bzw. mit Firmenlogo verlinkt. runterwegs sucht auch Paten für den Besuch
eines Nationalparks oder einer Aktivität.
Unter www.runterwegs.de/presse stehen Pressebilder zum Download bereit.
Unter www.runterwegs.de/streckenpate finden Sie mehr Informationen zu Strecken­
Pate.
Pressekontakt
Patrick Fuchs und Verena Renneberg
Lerchenfeld 25
95500 Heinersreuth
[email protected]
Telefon von runterwegs in Namibia: +264 817533277
Wir bitten bei Veröffentlichung um Zusendung eines Belegexemplars per Post und als
PDF per Mail.
runterwegs Fakten
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Team: Verena (BJ. 1981), Patrick (BJ. 1975),
Hanomag A-L 28 (BJ 1968), theoretische Höchstgeschwindigkeit 70 km/h, tat­
sächliche Geschwindigkeit zwischen 7 km/h und 50 km/h je nach Straßenzu­
stand, Hubraum: 2,8 L, 70 PS, 4,7 T
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Webblog: www.runterwegs.de
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seit 480 Tagen runterwegs, geplante Gesamtreisezeit: flexibel
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gefahrene Länder: 15 (Österreich, Ungarn, Kroatien, Serbien, Italien, Ägypten,
Sudan, Äthiopien, Kenia, Uganda, Ruanda, Tansania, Malawi, Sambia, Nami­
bia)
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noch geplante Länder: 7 ( Südafrika, Lesotho, Swaziland, Mosambique, Mala­
wi, Simbabwe, Botswana)
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gefahrene Kilometer: 26221 km
Das runterwegs-Team
Verena Renneberg
….die Rheinländerin ist 30 und hatte schon immer Fernweh. Das zeigte sich schon
früh und so verbrachte sie mit 16 ein Jahr in den USA. Zwei Jahre hielt sie es in
Deutschland aus, dann zog es sie gleich nach dem Abitur wieder in die Ferne – ein
Jahr als Au-pair in Paris. Nach zwei Jahren Studium (Anglistik & Sozialpsychologie)
in Bochum, fiel ihr wieder die Decke im kalten Deutschland auf den Kopf und sie
verschlug es für ein Jahr ins sonnige Italien an die Universität von Padua. Danach
beendete sie das Studium in Bochum und zog nach Düsseldorf, um dort den Mas­
ter in Sozialwissenschaften zu machen. Für ein Volontariat in der Unternehmens­
kommunikation bei einem internationalen Logistiker, ging sie nach Berlin, wo sie
Patrick kennenlernte.
Patrick Fuchs
… ist 36, geboren wurde er im malerischen Allgäu, mit 11 Jahren verschlug es ihn
nach Franken in die Festspielstadt Bayreuth. So erklärt sich auch sein schwäbi­
scher Akzent mit fränkischen Einschlag, auf den er immer wieder angesprochen
wird. Auf Dauer war ihm Bayreuth zu klein und so suchte er sich mit 21 eine Woh­
nung in Berlin. Ein paar Jahre später kehrte er für eine Ausbildung als Veranstal­
tungskaufmann noch einmal nach Franken zurück, aber lange hielt es ihn dort nicht
und so ging es nach der Abschlussprüfung wieder nach Berlin. Nachdem er seine
Schwester in Südafrika besucht hatte, schmiedete er Pläne das wahre Afrika ken­
nenzulernen, und sich so einen Kindheitstraum zu erfüllen. Gestalt nahmen die Plä­
ne an, als er mi Verena eine Gleichgesinnte traf.
Der Hanomag
Geboren wurde unser Hanomag A-L 28 am 24.01.1968. Bis 1992 leistete er Dienst
beim THW Köln. Diesem hat er auch seine schöne blaue Farbe zu verdanken. An­
schließend ging er an einen Privatbesitzer und wurde zum Wohnmobil. Der vorhan­
dene Ausbau entsprach leider nicht unseren Anforderungen, aber wir haben ihn
teilweise mit in den neuen Ausbau integriert. Der Hanomag hat 4600kg zulässiges
Gesamtgewicht, ist 6,10m lang, 2,11m breit und ca. 3 m hoch und hat 70 PS.