demarcher un sponsor, un metier - VRally4L

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demarcher un sponsor, un metier - VRally4L
DEMARCHER UN SPONSOR, UN METIER
Ou comment avoir un maximum de rendez-vous pour un minimum de refus.
Ce fichier est un petit guide qui vous permettra de disposer de quelques astuces dans vos
démarches pour contacter vos futurs sponsors. Ce document regroupe des idées mais n’a en
aucun cas la prétention de détenir LA technique infaillible. Chaque entreprise et chaque
directeur de communication a sa propre vision et donc il vous faudra gérer chaque situation
différemment.
Vince pour Vrally 4L 2006
Dossier : Démarcher un sponsor
Sommaire
Les entreprises susceptibles d’être intéressantes ................................................ 3
Sponsor unique ou plusieurs sponsors ............................................................................... 3
1ère technique : Le sponsor unique. .................................................................................... 3
2ème technique : Plusieurs sponsors. ................................................................................... 3
Quelles entreprises démarcher............................................................................................ 4
Les critères pour choisir. .................................................................................................... 4
Que pouvons-nous espérer de ces entreprises ? ................................................................. 4
La démarche de recherche ................................................................................. 6
Préparer son entretien :....................................................................................................... 6
Qui contacter ? ..................................................................................................................... 7
Les documents à emporter .................................................................................................. 7
Les solutions à proposer ...................................................................................................... 8
Conclusion ............................................................................................................ 9
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Les entreprises susceptibles d’être intéressantes
Sponsor unique ou plusieurs sponsors
En effet, il existe plusieurs façons de concevoir son sponsoring ayant toutes la même finalité :
Boucler son budget.
1ère technique : Le sponsor unique.
Pourquoi ne pas demander à une seule entreprise de vous sponsoriser ? Vous avez grâce à
cette option la possibilité d’avoir plus d’arguments en votre faveur :
• Plus grand espace publicitaire pour une meilleure visibilité
• Pas de concurrence sur la voiture
• Amenez votre voiture dans les locaux de l’entreprise ou sur des forums
• Contrat sur 1 an permet une visibilité de l’entreprise pendant donc 1 an !
• …
Les idées d’apport de votre part sont multiples et ne se limitent surtout pas à un simple
autocollant sur la 4L. Faites fonctionner votre imagination afin de négocier environ 4000€ de
subvention !
2ème technique : Plusieurs sponsors.
La méthode la plus fréquentes et j’avoue celle qui marche le plus souvent. Rare sont les
entreprises pouvant sortir 4000€ comme cela. Dans cette optique, vous aurez besoin de
démarcher plusieurs entreprises.
La technique consiste en général à faire une demande de 100 à 500€ moyennant un encart
moins important sur votre 4L mais tout autant intéressant pour eux.
Dans ce cas, vous pouvez découper votre voiture en espaces publicitaires distincts.
• Le capot avant : 500€
• Le coffre 600€
• Les portières arrière : 400€ chacune
• …
Ces prix sont donnés à titre indicatifs mais reflètent une moyenne. A vous de négocier à
combien peut revenir un espace en fonction du besoin de l’entreprise.
ATTENTION : ne pas négliger un sponsor de 50 ou 100€ ! Sachez que l’argent reste l’argent
et que si votre 4L tombe en panne, vous n’en refuserez pas un peu plus !
Ne brader pas non plus vos espaces publicitaires : un coffre à 50€ n’est pas logique : un encart
publicitaire 5x5cm dans un magasine coûte 500€ la diffusion pendant 1 semaine. Vos contrats
peuvent se faire sur une année complète !
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Quelles entreprises démarcher.
On aura beau dire que toutes les entreprises sont intéressantes mais ne perdez pas votre temps
bêtement.
Les critères pour choisir.
Et oui, une entreprise jeune et/ou motivée se risquera plus facilement à vous aider qu’une en
plein remaniement. Cherchez sur Internet les infos et surtout renseignez vous sur le plan
communication de l’entreprise :
• Publicité dans la rue
• Sur Internet
• Dans les journaux.
• …
Une entreprise en pleins essor veut se faire connaître... Pourquoi pas au 4L Trophy ? Et
surtout dans Paris pendant 1 an ???
La technique est simple : quelle est la cible des publicités diffusées ?
• les jeunes : c’est pour vous
• Les vieux incontinents : c’est moins intéressant...
• Les voyages : bien mais attention aux contrats d’exclusivités de Désertours (ex : Air
Maroc...)
• L’humanitaire : parfait
• …
Que pouvons-nous espérer de ces entreprises ?
Quelqu’un de bien disait : « il ni a pas que l’argent dans la vie » ou encore « l’argent ne fait
pas le bonheur … mais y contribue ! ». Cette personne avait raison (la je me mouille pas trop,
c’est une grande vérité).
Pourquoi est ce que je dis cela ??? Parce qu’il y a mille et une façons de négocier un contrat
avec une entreprise. Bien sur, le contrat financier est le plus intéressant, c’est celui qui vous
permettra de vous offrir l’inscription tant convoitée.
Etayons mes propos : le rally 4L ne nécessite pas uniquement de l’argent, vous aurez besoin
de :
• Bien sur les 3000 et quelques € de l’inscription
• 50Kg de fournitures
• Une 4L
• Des pièces de 4L
• Du matériel de camping
• Et toutes autres idées vous passant par la tête
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Maintenant vous comprenez pourquoi ce n’est pas que financier. Chaque entreprise peut vous
offrir le moyen de combler vos manques (ex : décathlon pour le camping, un garage pour les
pièces…).
Ne brider pas votre imagination sur les demandes (une combinaison au nom de l’entreprise
qui vous tiendra chaud… TOUT EST POSSIBLE !)
Au niveau finance, voici un petit tableau imaginée selon ma propre expérience :
Multinationales
Pièces
mécaniques
Argent (<500€)
Argent (>500€)
Argent
(>10 000€)
Fournitures
Vêtements
Préparation
X
X
X
X
Nationales
Petites
entreprises
X
Autres
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
X
Multinationales : grand groupe comme EDF, La Poste…
Nationales : SSII, PMU (bricorama, casto)…
Petites entreprises : garages, boulangerie…
Autres : libraires, parents, amis, associations…
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La démarche de recherche
Préparer son entretien :
Et bien oui ! Grande révélation : il faut se préparer avant d’aller démarcher !
Bien sur tout dépend de quelle entreprise mais il existe quelques règles afin de ne pas passer à
coté d’un éventuel contrat.
Je vous mets mes conseils sous forme de liste (dans le désordre) car cela peut devenir
exhaustif (conseil : cocher chaque ligne avant de partir à votre entretien pour être sur de ne
rien oublier).
Sujet :
• Connaître le sujet et tous les détails : ne soyez pas surpris par une question.
• Anticiper les questions en apportant un maximum de détails.
• Sortez du cadre strict du rally pour parler un peu de vos motivations autres. Cela reste
un projet personnel qui améliorera vos compétences…
• Savoir répondre a ces questions : pourquoi vouloir le faire, est vraiment humanitaire,
qu’attendez vous de cette aventure, que pouvez vous nous apporter, 10 000€ comment
ca ???...
Aspect général :
Idem, cela dépends de l’entreprise mais en règle générale il faut se fondre dans
l’environnement.
Garage :
• Tenue décontracte voir bricolage
• Amener sa 4L
• Montrer vos projets d’optimisation mécanique
• Parler des pièces nécessaires
• De vos motivations sportives (traverser les dunes en 4L, 7000km…)
• …
Grande boite :
• Tenue correcte voir souvent costume !! et oui c’est le monde de l’entreprise et du
sérieux.
• Vous pouvez toujours venir en 4L si vous avez la possibilité de la montrer (surtout si
c’est une personne de 50ans, il devait en avoir une étant jeune !!!)
• Préparer et amener votre dossier ET un POWER POINT, ça fait sérieux !
• Parler de vos ambitions, de votre cursus, projets a venir, ce que cela va vous apporter
dans votre avenir.
• PROUVEZ VOTRE MOTIVATION
• …
Mais dans tous les cas, il n’existe aucune règle qui fonctionne à 100%, c’est votre formation
d’ingénieur qui vous a appris à agir et à réagir en fonction de l’environnement. Alors mettez
votre formation à exécution et soyez heureux, réactif, motivé, respectueux…
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Qui contacter ?
Ah grande question que tout le monde se pose : mais qui va bien pouvoir recevoir ma
demande sans m’envoyer dans les choux ?
Comme d’habitude, il existe toujours plusieurs cas :
• Un garage : demander directement aux mécanos voir au patron du garage
• Grande société : directeur de communication, directeur, responsable marketing,
responsable presse… il existe plusieurs moyens de pénétrations.
• …
Il ne faut pas hésiter à demander un contact ou un mail. En cas de refus d’une entreprise, ne
partez pas déçu, réagissez en demandant directement un numéro de téléphone d’une
connaissance du patron susceptible d’être intéressé !
Le principe lorsque vous ne connaissez pas la personne à contacter consiste à :
• Se renseigner sur Internet afin de trouver un contact
• Envoyer des mails (peu recommander car peu efficace)
• Téléphoner à une personne afin de trouver des informations sur un contact
• Aller voir directement sur place afin de décrocher un entretien.
Tous les moyens sont bons tant que vous restez polis et souriant.
Les documents à emporter
Lors de votre entretien, il est bien plus aisé d’avoir un support pour présenter votre projet. Ce
support vous servira de ligne de conduite et de mémo en cas d’oubli d’informations
importantes.
Pour ce faire, personnalisez le dossier que j’ai mis à votre disposition (allez voir sur le
groupe). Ce dossier est un dossier type avec les informations importantes mais ne reflète pas
votre motivation personnelle.
Vous pouvez (c’est même recommandé) préparé un fichier PowerPoint qui sera lui bien plus
synthétique que le dossier en lui même.
En général, le dossier est remis à la fin de l’entretien si la personne veut connaître en détails le
projet ou encore l’exposer à d’autres collaborateurs alors que le PowerPoint sert, lui, à
montrer d’un point de vue plus compact le Rally.
Personnalisez votre demande et soyez précis. Vous trouverez aussi sur le groupe un schéma
de 4L avec des zones de communications attractives pour votre partenaire et choisissez avec
lui celle (-s) qui l’intéresse (-nt).
IMPORTANT : Pensez à emmener avec vous un ou plusieurs contrats car la majorité des
contrats se signent le jour même !!!
Bref, faites participer votre interlocuteur afin de le faire réagir !
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Les solutions à proposer
Vous vous doutez qu’un partenariat n’est pas gratuit. Hé oui, il va bien falloir que votre projet
intéresse la société.
Certaines seront séduites par le coté humanitaire sans vous demander de contrepartie (c’est
rare) d’autres (et c’est compréhensible) seront séduites par l’image que vous pouvez montrer
d’elles.
Les axes de communications sont divers et variés. Bien sur le principal reste votre 4L.
• Mettez en valeur la visibilité que peut avoir les logos sur votre carrosserie.
• Les trajets que vous êtes susceptibles de faire pendant l’année
• La visibilité sur UN an complet (ce qui vous imposera de garder votre 4L un an …)
• Visibilité de votre 4L sur des forums étudiants, journée portes ouvertes…
• Distribution de flyers pendant, avant et apres le trophy
• PENSEZ A TOUTES LES SOLUTIONS ENVISAGEABLES !!
N’hésitez pas à proposer, vous avez tout à gagner et surtout si votre idée est originale !
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Conclusion
Voila le dossier arrive à se fin. J’espère que celui-ci vous aura éclairé sur certains points, vous
aura apporté des idées ou vous aura juste distrait un soir ou vous n’avez rien d’autres à faire.
Je voulais juste vous préciser, et ceux pour le Nième fois, l’importance de prouver votre
motivation en apportant des solutions innovantes et originales aux entreprises que vous
démarcherez.
Beaucoup d’entres vous en déjà du essuyer des refus mais don’t worry, le 4L Trophy n’est
qu’en Février prochain ce qui vous laisse tout le temps pour appliquer mes conseil ;) ou pour
vous faire de nouveaux contacts !
Souvenez vous juste à quel point cette aventure est
passionnante et combien celle-ci vous apportera dans votre
future !
PROFITEZ ET VIVEZ CETTE AVENTURE A FOND !
Le 11.07.05,
Vince
Vrally 4L 2006
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