trekhaken - attelages

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trekhaken - attelages
- ATTELAGES
TREKHAKEN
n.v. GDW
Hoogmolenwegel23
8790 Waregem - België
Tel.056/604212
Fax:056/600193
TREKIIAAK-ATTELAGE : RENAULT EXPRESScombi '86
Samenstelling trekhaak
No:715
Composition
I trekhaakref. 715
I bolhouder-aveestuk
I bol O50 kompleet
2 moerenmet boutenMl4-45
(800.024)
I veiligheidsschakel
4 moerenmet boutenMl0-30
2 moerenmet boutenMt0-80
3 rondsels
60-12
2 rondsels60125-12
2 verhoogderondsels60-16i50
6 borgrondsels
Ol0
2 borgrondsels
Ol4
(*)
(*)
(*)
(*)
(A-B)
(C)
(B-C')
(A)
(C-C')
(A-B-C)
(*)
attelageréf. 715
équerreporte-boule
bouleO50complète
2 écrousavecboulonsM14-45
I anneaude sécurite(800.024)
4 écrousavecboulonsMl0-30
2 écrousavecboulonsMl0-80
3 rondelles
60-12
2 rondelles60/25-12
2 rondellesrehaussées
60-16/50
6 rondellesde sécurité@10
2 rondellesde sécuritéOl4
(*)
(*)
(*)
(*)
(A-B)
(c)
(B-c')
(A)
(C.C')
(A-B-c)
(*)
MONTAGE IIAI{DLEIDING
l/ Reservewiel
wememenen uitlaatlosmaken.
2l (C) en (C') zullen tegen de zijkant chassisliggers aankomen op voorziene boringen horizontaal in chassis, hier eerst de verhoogde rondsels via binnenkant
inbrengen.
3/ Trekhaak plaatsenmet (C') langs binnenzijde en (C) langs buitenzijde van de chassisliggers(hier de bouten inbrengen, rondsels buitenaan chassisbij
(C'). (B) tegen grond laadvloer en (A) tegen carrosserieafboording.
4l (A) en (B) doorboren (010,5) en bouten en rondsels bij (B) via binnenruimte en brj (A) rondsel in de aÍboording plaatsen.Monteren (*) en alles degelijk
aanschroeven.
5/ Uitla Í en reservewiel terugplaatsen.
NOTICES DE MONTAGE
l/Enlever roue de rechange et détacher échappement à l'arrière.
2/ Mettre (C) et (C') contre le cóté des poutres de chássis sur les forage prévus, horizontalement dans le chássis, mettre ici les rondelles rehausséesvia
l'intérieur.
3/ Mettre I'attelage avec (C') au cóté intérieur et (C) à I'extérieur des poutres de chàssis(ici, methe les boulons, mettre les rondelles à I'extérieur du ch.ássis
en (C'), mettre (B) contre le fond de charge et (A) contre le bord de la carrosserie.
4/ Forer (A) et (B) en OlO,5 et mettre les boulons et rondelles en (B) via l'espace intérieur et en (A) mettre la rondelle dans le bord. Monter (*) et bien serer
le tout.
5/ Remettre la roue de rechange et attacher l'échappement.
/D: 5,90 kN
/S: ↓ 50 kg
Max. → 900 kg
N.B. (*) standaarduitrustingen (kunnen vervangenworden door originerc @
aanparyf,qkken)
Equipementsstandard (peuventêtre remplacerpar despiècesd'adaptation d'origine
)
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