La technologie Trimble associée à deux nouveaux records

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COMMUNIQUE DE PRESSE
La technologie Trimble associée à deux
nouveaux records du monde de vitesse à la
voile.
« L¹Hydroptère », trimaran révolutionnaire au design futuriste, vient d¹atteindre la
vitesse de 47,6 noeuds en baie de Quiberon, premier plan d'eau d' Europe. Deux
record mondiaux de vitesse enregistrés par un système de mesure Trimble.
La Trinité sur Mer, France, le 4 avril 2007. Mettant à profit tous les aménagements
intervenus au long de ses 12 ans d’existence, l’Hydroptère, cet « oiseau des mers »
rêvé par Éric Tabarly, a atteint la vitesse de 44,5 noeuds sur 500 mètres et de 41,5
noeuds sur un mille nautique. Homologués par un commissaire du World Sailing Speed
Record Council, ces deux nouveaux records du monde ont été enregistrés par un
matériel de mesure GPS Trimble également validé par le WSSRC.
.Le « bateau qui vole » : Parfaitement compatible avec la notion de développement
durable, l’Hydroptère, piloté par Alain Thébault, associe les techniques de pointe de
l’aéronautique et du génie maritime. Long de 18 m sur 23,7 m de large avec une hauteur
du mât de 28 m et une grand voile de 195 c‘est un bateau futuriste, avant tout conçu
pour naviguer suivant un principe radicalement novateur : sa masse de 6,5 tonnes de
carbone et titane (avec 5 membres d'équipage à bord) décolle grâce à la force du vent
pour effleurer l'océan du bout de ses ailes, avec une surface de seulement 2 m2 au
contact de l’eau. Le frottement dû à l'impact des vagues est considérablement réduit ce
qui facilite la prise de vitesse et donne au trimaran l'impression de survoler l'océan.
L’Hydroptère peut être considéré, à bien des égards, comme un navire " laboratoire" qui
fera progresser la compréhension des phénomènes propres aux voiliers hydrofoils :
stabilité, vitesse, ventilation, phénomènes vibratoires, usure des matériaux, etc.
Calcul de la vitesse par GPS : Topo+, distributeur Trimble pour l¹ouest de la France,
s’est chargé de l¹installation et du support technique de l’opération. Le système est
composé de 2 récepteurs GPS bi-fréquence Trimble 5700 cadencés à 10Hz. La
méthode de calcul utilisée fut celle du « post traitement ». Un 1er récepteur GPS placé
en base fixe sur l¹aérodrome de Quiberon a enregistré les données satellites pendant la
durée de navigation de l’Hydroptère. A bord, un 2ème récepteur GPS a été connecté
aux instruments de bord du bateau, tels que MaxSea ou Magali. Une antenne GPS
située à l¹arrière du bateau transmet les signaux au récepteur installé en cabine.
L¹antenne placée à terre opère de la même façon vers le récepteur installé à
l¹aérodrome. Les informations sont sauvegardées sur des cartes mémoires de 128 Mo.
Pendant la navigation, et pour les besoins de l¹équipage, les données sont décryptées
en temps réel par l’intermédiaire de la trame MNEA. Une fois à terre, les données de la
base fixe et du mobile embarqué ont été transmises au WSSRC qui, grâce au logiciel
TGO (Trimble Geomatic Office) a pu exploiter les informations et ainsi valider le record
de vitesse du bateau « volant ». Selon Gilles Desprez, président de Topo+, «notre
valeur ajoutée dans ce projet, a été d¹apporter un support technique et logistique à
l¹équipage de l¹Hydroptère pour l¹obtention de la validation du record. La mission de
Topo+ est d¹étudier les besoins de nos clients et de leur proposer des solutions
techniques. Ce projet nous tient tout particulièrement à coeur car il nous permet
d¹associer des produits de hautes technologies (qui demandent une rigueur technique
sans faux pas) à une part de rêve : « naviguer en volant ».
Trimble est l’un des principaux moteurs de l¹innovation dans le secteur de la
technologie GPS (Global Positioning System). La société développe des composants
GPS de pointe et combine le GPS avec d¹autres modes de positionnement, avec des
moyens de communication sans fil de même qu¹avec des logiciels pour proposer des
solutions complètes à ses clients. La présence de Trimble dans le monde entier alliée au
potentiel exceptionnel de la société lui confère une marge de manoeuvre importante
dans des domaines d’applications en devenir intégrant la topographie, la navigation
automobile, le guidage d’engin, le suivi d’actifs en mouvement, les plateformes sans fil
et les infrastructures de télécommunication. Fondée en 1978, Trimble a son siège à
Sunnyvale, en Californie (Etats-Unis) et emploie plus de 2600 personnes réparties dans
plus de 20 pays à travers le monde.
Topo+, distributeur agréé Trimble pour l’ouest de la France propose la gamme complète
de matériels Trimble dédiés à la topographie : stations totales, GPS, scanning 3D,
infrastructure et SIG. Topo+, s’est doté des outils les plus modernes pour assurer la
qualité de services que les utilisateurs de matériels Trimble attendent. Plus de 400
clients lui ont déjà fait confiance pour mettre en place ou améliorer leur équipement de
topographie, en mettant à leur disposition : un service technique homologué Trimble
Center au plus haut niveau, un service formation agréé préfecture, un service location
de matériel.
Les sites internet à consulter pour toute information supplémentaire sont :
www.hydroptere.com www.trimble.com ou www.topo.fr