Mes réponses au questionnaire des Infos du pays de Redon

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05/06/2012 10:44
eloise.cordier
Mes réponses au questionnaire des Infos
du pays de Redon | Eloïse Cordier
J
http://eloise-cordier.bretagne-infos.eu/2012/mes-reponses-au-questionnaire-des-infos-du-pays-de-redon/
’ai été comme tous les autres candidats sollicitée par l’hebdomadaire les Infos du pays de
Redon à me prononcer de façon brève sur les
questions suivantes. Voici la position défendue par
ma candidature :
L’investissement inutile consacré au projet d’aéroport financera ce projet.
1-Doit-on poursuivre le projet d’aéroport de
Notre-Dame des Landes ? Non. Il n’y a aucun problème de saturation ni de
sécurité à l’aéroport de Nantes. L’Etat et les élus socialistes locaux et régionaux ont attribué la construction et la concession au groupe Vinci.
360 millions d’euros minimum d’investissement
public au seul service de la compétition entre les
territoires et les entreprises qui aurait des conséquences écologiques et humaines puisque 2000
hectares de terres agricoles sont concernées.
3-Quelle formation supérieure doit-on
mettre en place localement et où ?
2-Quel projet industriel soutenir
localement et comment le mettre en
œuvre ?
Les ressources pétrolières se raréfient, le nucléaire
est un danger avéré,impulsons la transition énergétique ! Nous créerons des emplois par un projet industriel axé sur la production de matériaux isolants
pour le bâti issus de la filière bois notamment et des
énergies propres (éoliens, solaire, géothermie).
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Une filière de formation supérieure aux métiers de
l’environnement et de l’agriculture, respectueuse
de son territoire : axe majeur de notre programme.
Il contribuera à la lutte contre la désertification rurale, à sa protection. Son implantation se fera dans
une commune de taille moyenne sur la ligne TER
Rennes-Redon (Laillé,Guichen, Pléchatel, MessacGuipry) pour y créer de l’activité.
4-Pour ou contre la gestion privée de plateformes
de compostage? La ressource naturelle appartenant à tous, la gestion
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doit être publique. L’absence de concertation de la
population pour un projet avalisable par le préfet,
non élu découle des dérives d’une initiative privée.
Les conséquences environnementales, sanitaires et
olfactives seraient nombreuses puisque outre des
déchets verts on y retrouverait des boues de stations
d’épurations.
5-Quel projet phare peut contribuer à
la promotion du territoire (économique,
culturel…) ?
Nos sociétés s’étant construites sur la mobilité il
faut anticiper et accompagner la transition technologique de l’industrie automobile qu’impose la
fin prochaine des énergies fossiles. Nous devrions
créer sur le territoire un centre de recherche en
partenariat avec l’industrie automobile locale, sur
la voiture du futur, économique et recyclable, utilisant les énergies renouvelables.
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