CarAlarm - Ms Europe

CarAlarm
TYPE DE VOITURE ET ANNEE DE PRODUCTION
CITROEN C2 2006
NUMERO DE LA FICHE
8.32
POINT DE LOGEMENT DE LA CENTRALE D’ALARME
Centrale compacte ou sirène: sous le capot moteur, sur le passage de roue, côté conducteur.
Centrale de commande ou accessoires: sous le tableau de bord côté conducteur .
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ALIMENTATION DE L’ALARME
Positif: se connecter au fil Vert (pos. 1) du connecteur Noir à 10 pôles sur la centrale BSI.
Négatif: se connecter au fil Vert/Jaune (pos. 6) du connecteur Vert à 16 pôles sur la centrale BSI.
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------BLOCAGE MOTEUR
Démarreur: couper le fil Beige (pos 3) du connecteur Noir à 3 pôles situé sous le volant .
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------TACHYMETRE
Information non disponible
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------POSITIF APRES CONTACT (+15)
Se raccorder au fil Beige (pos 2) du connecteur Vert à 16 pôles sur la centrale BSI.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ACTIVATION ALARME PASSIVE (Seulement avec une alarme activée par la télécommande d’origine de la
voiture)
Suivre les modalités de raccordement indiquées dans l’ ANNEXE 8.38.2
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------INDICATEURS DE DIRECTION
Se raccorder aux fils Vert (pos 13) et Blanc (pos 14) du connecteur Noir à 16 pôles sur la centrale BSI située sous le
tableau de bord, côté conducteur et aux fils Jaune (pos 6) et Bleu (pos 8) du connecteur Marron à 28 pôles identifiable
par le sigle PF de la boîte à fusibles dans le capot moteur, côté conducteur.
UNIQUEMENT POUR LES ALARMES TOP CAN/MULTICAN:
Commande Warning: se raccorder au fil Orange (pos 2) du connecteur Noir à 10 pôles identifiable par son sigle PB sur
la centrale BSI.
Contrôle: se raccorder au fil Vert (pos. 13) du connecteur Noir à 16 pôles sur la centrale BSI.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PROTECTION PORTIERES
Se raccorder aux fils Bleu (pos 4 ant SX), Gris (pos 5 avt Droit), Jaune (pos 33 arrière Droit) et Bleu (pos 34 arrière
Gauche) du connecteur Blanc à 40 pôles sur la centrale BSI.
Suivre les modalités de raccordement indiquées dans l’ ANNEXE 8.38.1
UNIQUEMENT POUR LES ALARMES TOP CAN/MULTICAN:
Le signal des portes et des coffres est relevé par la ligne Can Bus.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------PROTECTION COFFRE
Capot moteur: installer le contacteur fourni avec l’alarme.
UNIQUEMENT POUR LES ALARMES TOP CAN/MULTICAN :
Coffres: Le signal des portes et des coffres est relevé par la ligne Can Bus.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------VITRES ELECTRIQUES
La montée des vitres s’effectue en fonction confort uniquement depuis la radiocommande d’origine.
22/03/2007 rev.00
Les informations indiquées sur cette fiche sont à considérer à titre indicatif et sont à vérifier avant d’effectuer une installation puisque le
constructeur peut à tout moment, introduire des modifications. Dans tous les cas la MetaSystem décline toutes responsabilités pour les
éventuels dommages causés à la voiture suite à un mauvais montage.
CarAlarm
TYPE DE VOITURE ET ANNEE DE PRODUCTION
CITROEN C2 2006
NUMERO DE LA FICHE
8.32.1
SCHEMA DE CABLAGE PROTECTION PORTE (uniquement pour les alarmes satellitaires)
Interposer les diodes sur les fils d’origine de la voiture comme indiqué ci-dessous.
Pour les positions, se reporter à la fiche 8.38
CENTRALE DE BASE
ANT. SX
ANT. DX
POST. SX
POST. DX
Raccorder
au fil de
protection
des portes
de l’alarme
22/03/2007 rev.00
Les informations indiquées sur cette fiche sont à considérer à titre indicatif et sont à vérifier avant d’effectuer une installation puisque le
constructeur peut à tout moment, introduire des modifications. Dans tous les cas la MetaSystem décline toutes responsabilités pour les
éventuels dommages causés à la voiture suite à un mauvais montage.
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TYPE DE VOITURE ET ANNEE DE PRODUCTION
NUMERO DE LA FICHE
CITROEN C2 2006
8.32.2
ANNEXE DE MONTAGE ALARME TOP CAN / MULTICAN
Après l’installation complète, effectuer la programmation de la centrale en
sélectionnant les commandes CITROEN. (voir la procédure d’ASSOCIATION AU CAN
STANDARD des instructions de montage) ou utiliser le Car Alarm Programmer.
Fonction
Couleur Câble
alarme
Couleur Câble Voiture
Ligne CAN H
Noir/Rouge
Jaune
Pin 8
Ligne CAN L
Noir/Violet
Violet
Pin 10
Inhibition
Bleu ciel/Jaune
Vert
Emplacement sur Voiture
Pos. 27
Connecteur Noir à 10
pôles identifiable par
le sigle “PB” située
dans la partie avant
de la centrale BSI,
sous le tableau de
bord, côté conducteur
Connecteur Blanc à
40 pôles dans la
centrale BSI sous le
tableau de bord côté
conducteur
N.B. Si, quand l’alarme est enclenchée, elle ne se désactive pas à l’aide de la
radiocommande d’origine de la voiture, il est conseillé l’utilisation des clés
électroniques en option.
22/03/2007 rev.00
Les informations indiquées sur cette fiche sont à considérer à titre indicatif et sont à vérifier avant d’effectuer une installation puisque le
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éventuels dommages causés à la voiture suite à un mauvais montage.