Car alarm CHEVROLET AVEO 2012 A4.62

Car alarm
Tipo di autovettura ed anno di produzione
Scheda numero
CHEVROLET AVEO 2012
A4.62
POINT DE LOGEMENT DES CENTRALES D’ALARME
Centrales compactes et sirènes : sur le support, derrière le phare, dietro al fanale, côté conducteur.
Centrales de commande et accessoires: sous le tableau de bord, côté conducteur.
ALIMENTATION ALARME
Positif: fil Rouge /Blanc pos. 4 dans le connecteur Bleu à 27 pôles sur la centrale BCM, au-dessus du
repose-pieds, côté conducteur.
Négatif: Se raccorder à l’endroit d’origine prévu par le constructeur, sous le tableau de bord, côté
conducteur.
POSITIF APRES CONTACT (+15)
Fil Violet/Noir pos. 6 dans le connecteur Vert à 25 pôles sur la centrale BCM, au-dessus du repose-pieds,
côté conducteur.
BLOCAGE MOTEUR
Démarreur: couper le fil Violet/Noir pos. 1 dans le connecteur Blanc à 6 pôles directement sur le
commutateur de démarrage.
Utiliser un relais supplémentaire pour effecteur l’interruption.
VERROUILLAGE CENTRALISÉ (Raccordement à une alarme avec commande à distance)
Commandes négatives.
Fermeture: Fil Marron/Jaune pos. 19 dans le connecteur Bleu à 27 pôles sur la centrale BCM, au-dessus
du repose-pieds, côté conducteur.
Ouverture:Fil Marron/Blanc pos. 15 dans le connecteur Bleu à 27 pôles sur la centrale BCM, au-dessus du
repose-pieds, côté conducteur.
ACTIONNEMENT D’ALARME PASSIF (Raccordement à une alarme activée par la radiocommande
d’origine de la voiture)
Suivre les modalités de raccordement indiquées dans l’ANNEXE.
INDICATEURS DE DIRECTION
UNIQUEMENT POUR LES ALARMES INDIQUEES
Se raccorder aux fils Bleu/Blanc pos. 1 (avant gauche) Bleu/Blanc pos. 2 (arrière gauche) Vert/Violet pos.
3 (avant droit) et Bleu/Violet (arrière droit) pos. 4 dans le connecteur Noir à 26 pôles sur la centrale BCM
au-dessus du repose-pieds, côté conducteur.
Séparer les lignes avec des diodes.
Pour les alarmes avec commande Warning programmation de défault
N.B. Une fois le câblage terminé, programmer le produit pour commandes flèches : “puissance” (fonction
n°10).
PROTECTION DES PORTIÈRES
En installant l’alarme indiquée, les signaux des boutons portières et coffre sont détectés par la ligne
Can.
PROTECTION DES CAPOTS
Capôt moteur : Installer le bouton contenu dans le kit.
Coffre: En installant l’alarme indiquée, les signaux des boutons portières et coffre sont détectés par la
ligne Can.
VITRES ELECTRIQUES
Avant gauche : couper le fil Vert (positif montée)dans le connecteur sur le bouton de la portière, côté
conducteur.
Avant droit: couper le fil Jaune /Noir (positif montée) dans le faisceau de câbles sur la sortie de portière
côté conducteur.
09/03/2012 Les informations indiquées sur cette fiche sont à considérer à titre indicatif et sont à vérifier avant d’effectuer une installation
puisque le constructeur peut à tout moment, introduire des modifications. Dans tous les cas la MetaSystem décline toutes
responsabilités pour les éventuels dommages causés à la voiture suite à un mauvais montage
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ANNEXE DE MONTAGE ALARME EASYCAN DIGITAL
Une fois l’installation terminée, effectuer la programmation de la centrale en sélectionnant les
commandes 31E GM OPEL ”1”. (voir la procédure d’association ligne CAN à la voiture du manuel
d’instructions de montage) ou utiliser le Car Alarm Programmer.
Pour les câblages restants, voir la fiche précédente.
Fonction
Couleur Câble Alarme
Couleur Câble Voiture
CAN H
Rouge/Noir
Vert
CAN L
Violet/Noir
Isoler
Emplacement sur Voiture
22
Connecteur prise
diagnosi EOBD ou dans
le connecteur Bleu ciel
à 27 pôles sur la
centrale BCM (voir
fig.1)
Fig. 1 Can Bus
09/03/2012 Les informations indiquées sur cette fiche sont à considérer à titre indicatif et sont à vérifier avant d’effectuer une installation
puisque le constructeur peut à tout moment, introduire des modifications. Dans tous les cas la MetaSystem décline toutes
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