Parcours 1, concours interne : analyse

Dominique Pipard-Thavez, Réussir l’entretien aux concours de la fonction publique
Complément Partie 6 : « Quelques parcours professionnels à la loupe »
Parcours 1, concours interne : analyse
Je m’appelle … , et suis titulaire du grade de rédactrice, dans un département de la petite couronne (région
parisienne) de 1 300 000 habitants.
Entrée dans la fonction publique territoriale à 39 ans, j’occupe actuellement le poste de responsable du
secteur Transports et Déplacements, sous l’autorité du chef de service Parc automobile. Mon intérêt pour
l’environnement territorial s’est renforcé grâce aux stages, formations et préparations de concours, mais
aussi par les relations avec les différents services et directions et les prises de responsabilités tout au long de
mon parcours.
J’ai donc tout naturellement construit mon projet professionnel au sein de cet environnement.
Dans un premier temps, je vais vous exposer les compétences acquises au fur et à mesure de mes
expériences, avant de vous présenter les motivations qui m’amènent à me présenter à ce concours et en
quoi cela correspond à une nouvelle étape dans mon projet professionnel [1].
I. Parcours professionnel et compétences opérationnelles
Ma carrière s’est tout d’abord construite dans le secteur privé, puis dans le secteur public, et toujours dans
une perspective d’évolution.
En 1978, employée de banque, je me suis inscrite dans un parcours de formation et d’évolution
professionnelle.
Forte de cette expérience, en 1986, j’ai créé mon entreprise individuelle et commerciale et je l’ai exploitée
seule pendant 10 ans. Cependant, les difficultés des dernières années liées au commerce de proximité et
mon souhait d’intégrer la fonction publique m’ont incitée à changer de métier.
Ma carrière dans la fonction publique territoriale a débuté en 1999, d’abord dans la filière technique, puis
dans la filière administrative.
Lauréate au concours d’adjoint technique 1re classe, puis au concours d’adjoint administratif 1re classe, j’ai
intégré en 2002 le service Parc automobile du Département, sur le poste de gestionnaire du planning des
sorties de cars gérées en interne et externe.
Lauréate au concours de rédacteur en 2009, ma hiérarchie m’a nommée [2] rédactrice sur le poste de
responsable du secteur Transport et Déplacements, où j’ai eu de nouvelles missions qui représentaient
pour moi un réel défi à relever quant aux qualités dont je devais faire preuve, comme être force de
proposition sur des projets, et mettre en œuvre les actions avec de nouveaux agents à manager.
1. Mes missions et responsabilités actuelles
• Diriger, contrôler et suivre le poste de la nouvelle gestionnaire du planning des sorties de cars et des
chauffeurs, tout en élaborant les bilans et statistiques. J’utilise un logiciel dédié à cette activité.
•
Manager des agents [3].
•
Mettre en place et suivre la nouvelle prestation de transport spécialisé des agents en situation de
handicap dans leurs déplacements domicile/travail et professionnels [4].
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•
Participer, mettre en place, suivre et évaluer les actions dans le cadre du Plan de Déplacement
Administration (PDA), comme la promotion et le développement des alternatives à la voiture
individuelle : train, car, vélo, co-voiturage…
•
Participer au comité de pilotage et au comité de suivi du Plan de Déplacement Inter-Entreprises
(PDIE), avec mise en place, suivi et évaluation des actions.
•
Contribuer à l’intranet.
Certaines compétences développées tout au long de ma carrière et me semblent transférables sur un poste
d’attachée territoriale [5] :
-
organisationnelles et de gestion ;
-
managériales et de conduite de projet.
2. L’organisation et la gestion
Dans mon entreprise individuelle, j’ai dû tout gérer (négociations, achats, ventes, gestion des stocks, tenue
des comptes…), ce qui exigeait beaucoup d’autonomie et de rigueur.
Dans le secteur public, j’ai appris à mener de front plusieurs activités et projets tout en rationalisant au
mieux chaque activité dans un souci d’efficacité, comme par exemple en modernisant les outils de travail,
par la dématérialisation des documents et l’apport d’un logiciel particulièrement complexe sur le poste de
gestion des sorties de cars et des chauffeurs ; mais aussi en maîtrisant les dépenses sur les budgets qui
m’étaient confiés par l’optimisation des plannings et du cahier des charges des Marchés publics et par la
mutualisation des ressources humaines et matérielles.
Mes responsables hiérarchiques m’ont toujours laissé toute l’autonomie nécessaire pour mener à bien les
missions qui m’étaient confiées.
3. Management opérationnel et conduite de projets
•
Gérer les ressources humaines en termes d’organisation du travail, des congés, de gestion des
conflits.
Ex. : J’ai dû modifier les règles de fonctionnement interne à l’activité des chauffeurs de car.
•
Définir un projet et une organisation en cohérence avec la politique de ma collectivité,
accompagner et sensibiliser à la conduite des changements induits par la nouvelle organisation.
Ex. : Dans le cadre du PDA : diagnostic, négociations et achats de vélos de service, sensibilisation des
agents à la pratique du Vélo à Assistance Électrique en empruntant les pistes cyclables entre les sites
départementaux. J’ai appris aussi à concevoir et développer des supports de communication (intranet,
affichage, stands…).
•
Animer des réunions inter et intra-services.
•
Identifier et mobiliser les partenaires stratégiques.
Ex. : les divers partenaires ayant signé la Convention du PDIE, dont l’objectif est de mutualiser les
actions et les moyens. Ex. : Nous avions un questionnaire à réaliser dans le cadre du diagnostic. Toutes
les entreprises participantes et le Département avaient décidé d’utiliser celui qui avait déjà fait l’objet
d’études et de résultats concluants. Aussi, J’ai fait appel à un partenaire externe dispensant
notamment des sensibilisations et animations sur le Vélo à Assistance Électrique (cours théorique avec
rappel de la sécurité routière, et pratique sur VAE en milieu urbain en privilégiant l’utilisation des
pistes cyclables entre les services centraux du Département) [6].
•
En définitive, un travail de conception et de mise en œuvre des actions qui privilégie le partenariat
avec les acteurs institutionnels, privés et associatifs, le travail en transversalité avec l’ensemble des
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services ressources, les directions (notamment la DRH sur les questions de recrutement et de
formation) et les élus. De la communication également, afin de fédérer et de mener à bien des
projets pour servir l’intérêt général [7].
II. Les motivations qui m’amènent à me présenter au concours
d’attaché territorial
Tout au long de mon parcours professionnel, j’ai su faire preuve d’adaptabilité, l’un des grands principes du
service public.
Bien que ma carrière dans le secteur public se soit déroulée essentiellement dans le secteur Transports,
mes diverses missions m’ont amenée à me positionner davantage sur des fonctions d’expertise,
d’accompagnement dans la conduite de projets transversaux et de management d’équipes.
Au fond, mon projet professionnel a débuté avec la préparation au concours d’attaché territorial,
complétée de formations qui ont contribué au perfectionnement de mes acquis, et m’ont donné une vision
plus large de la fonction publique territoriale [8], ce qui m'encourage à m'impliquer davantage dans des
projets de plus grande ampleur et à participer à la modernisation et à l'évolution du service public. J'ai
ainsi pu développer des compétences indispensables qui me permettent aujourd'hui d'aborder sereinement
mon rôle d'actrice territorial.
C'est à ce titre qu’à court terme, je suis pressentie sur le poste de responsable adjointe du service Parc
automobile, poste d’encadrement. Aussi, j’aurai toujours en charge le secteur Transports et Déplacements,
mais avec en plus la gestion du Parc automobile départemental, conjointement avec le chef de service [9].
À moyen ou plus long terme, la réussite à ce concours d’attaché territorial m’offrirait des perspectives non
négligeables avec une mobilité plus grande. Ainsi, je pourrai mettre en adéquation mes capacités d’analyse,
organisationnelles et d’aide à la décision dans la filière administrative, culturelle, sociale ou autre [10].
J’ai maintenant terminé mon exposé, je vous remercie de votre attention et je suis prête à répondre à vos
questions.
Commentaires
[1] Bonne introduction
[2] « J’ai été nommée »
[3] Bien. Vous pouvez ainsi avoir un cas pratique sur ce point.
[4] Idem
[5] Bien
[6] Argumentation longue. Ce qui est en couleur peut être supprimé.
[7] Bien
[8] Bien
[9] Vous aurez des questions sur ces nouvelles fonctions.
[10] Vous êtes dans la filière administrative mais vous pourrez travailler dans le secteur culturel, social
notamment.
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