120514 Air Caraïbes, Aigle Azur, XL Airways et Corsair

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120514 Air Caraïbes, Aigle Azur, XL Airways et Corsair
 Communiqué de presse
Paris, le 12 mai 2014 Air Caraïbes, Aigle Azur, XL Airways et Corsair International
rejoignent la Fédération Nationale de l'Aviation Marchande (FNAM)
afin de mieux défendre leurs intérêts
dans un contexte de concurrence exacerbée
Face au défi auquel est confronté le pavillon français et dans une phase d'ultra
mondialisation, les quatre compagnies aériennes Air Caraïbes, Aigle Azur, XL Airways et
Corsair International ont décidé d'unir leurs forces à celles de la FNAM afin de mieux
défendre leurs intérêts et poursuivre leurs actions pour la défense du transport aérien
français.
Ces nouvelles adhésions à la FNAM sont d'autant plus significatives que le secteur traverse
une zone de turbulence et ne peuvent que renforcer la crédibilité de l'organisation auprès
des pouvoirs publics.
La FNAM représente désormais plus de 95% du secteur du transport aérien français,
soit plus de 160 000 emplois dont 80 000 emplois dans les compagnies aériennes. Ce
secteur d’activité a un poids économique et social important : il est pourvoyeur de nombreux
postes de main d'œuvre qualifiée et non-qualifiée (1 emploi direct crée 4 emplois indirects
ou induits).
Le transport aérien français est un secteur d’activité fragile dont la profitabilité est de plus
en plus faible. Les compagnies aériennes françaises sont sur le fil du rasoir dans un
contexte qui a été marqué ces dix dernières années par une intensification de la
concurrence internationale, une baisse significative des prix des billets sur les marchés au
bénéfice des consommateurs et, surtout, une augmentation incessante des charges et
redevances.
A cette occasion, la FNAM, principale organisation professionnelle du secteur, regroupant
tous les acteurs de la chaîne de transport aérien, tient à rappeler que de nombreux emplois
risquent de disparaître dans les années à venir, ce qui représenterait une perte de 1% à 2%
du PIB français.
Depuis plus de 12 ans, le pavillon français ne cesse de perdre des parts de marché. Il y a
aujourd’hui urgence pour que les entreprises du transport aérien retrouvent des marges de
compétitivité et les conditions d’une concurrence normale, en France, en Europe et dans le
monde, et pour éviter que le pavillon français ne décline lentement pour n'avoir plus qu'un
rôle secondaire.
A propos de la FNAM :
La FNAM est la principale organisation professionnelle du secteur aérien. Au travers de 8 groupements professionnels,
elle représente plus de 370 entreprises et fédère 9 métiers : le transport de passagers et l’aviation d’affaires, le taxi aérien,
le transport par hélicoptères, le transport de fret, la maintenance aéronautique, les services aéroportuaires, le travail
aérien, les écoles de formation. 95% de la flotte et des activités du secteur sont représentés au sein de la
FNAM. www.fnam.fr
Contacts presse
Agence exPRession – Marie-Aimée Hustache - Tél : 01 58 01 01 30 - Mail : [email protected]
Brigitte Barrand, directrice de la communication FNAM - Tél : 06 08 71 82 59 - Mail : [email protected]