2. Fahrzeugtyp: Pkw-Linkslenker (E31 AHK) 850csi mit aktiver
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2. Fahrzeugtyp: Pkw-Linkslenker (E31 AHK) 850csi mit aktiver
Technisches Deckb1att fur ZF-Kuge1mutter-Hydro1enkung mit ZF-Servotronic B FL(60l) FL (605 ) +E 86 c 113 F = 9) 30 ,~,-q:t~ T = R = 214 \\-+.l&-~;/.... 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. R 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. Schwabisch Gmund, den KTB / Ha~: 12.08.1993 24. I"'V C I 8054 991 141 136 177 ) Exp10sivbild E 8054.010 Firma: B.M.W. Fahrzeugtyp: Pkw-Linkslenker (E31 AHK) 850csi mit aktiver Hinterachskinematik Linksgehause, Schnecke linksgg. Einbau1age waagrecht, Gehausehals unten Ko1ben hinten, Kolben ohne LaufbOchse innere Zu1aufbohrungen rechts ohne Ent1uftung Lenkungsubersetzung 11,8 8. Steering Ratio 9. Torsion Bar Drehstab-~ 5,2 mm Druck1eitung M14x1,5 unten rechts Ruckleitung M16x1,5 unten rechts Stumme1-Ansch1u~ lx54 ZGN 715 Segmentwe11e mit zyl. Verzahnung W30xl,25x22 9f DIN 5480 mit Flache fOr Hebel-Klemmschraube Bohrbi1d am Gehauseha1s, Firma BMW mit hydro Lenkbegrenzung (nicht einstellbar) mit Toleranzausgleich 2x 42 0 30'+ 10 Ste11schraube mit Innensechskant Schutzkappe mit Zeiger mit Grenzkraftfeder 23 N 0 Gehause und Zwischendecke1 fUr mindestens 90 Lenkstockhebelausschlag mit e1ektronisch gesteuerter RUckwirkung und mit hydro Ruckwirkungsbegrenzung e1ektr. hydro Wandler am Venti1gehause links mit automatischer Druckpunktnachstellung im Gehause mit Sonderschraube am Gehauseaeckel hinten oben Einstelldaten des ROckwirkungsbegrenzungsventils bei 50 bar Mt Schnellfahrt 6,0 Nm +/- 0,2 Nm Mt Parkierkraft 2,65 Nm +/- 0,35 Nm Typenschild Oberflache rot