Immatriculations 2014
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Immatriculations 2014
16/03/2015 LES IMMATRICULATIONS DE VÉHICULES EN 2014 Pour 2014, les chiffres à retenir pour les voitures particulières (VP) sont : En millions de voitures IMMATRICULATIONS DE 2004 A 2014 6,0 5,5 + 0,3 % : le nombre d'immatriculations des VP neuves est 5,0 OCCASION OCCASION 4,5 en légère hausse (1.795.885) par rapport à 2013. Il reste à un niveau très bas par rapport aux dix dernières années. 4,0 3,5 3,0 2,5 + 2,4 % : le nombre d'immatriculations des VP d'occasion NEUF : Essence + Diesel NEUF 2,0 est à la hausse (5.446.131) par rapport à 2013 et revient ainsi au niveau de 2011 après 2 années de baisse. Il a été immatriculé 3 fois plus de modèles d'occasion que de voitures neuves. 1,5 1,0 Diesel seul 0,5 Diesel seul 0,0 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 Année Ventes par type d'énergie : SRA Année % IMMATRICULATIONS PAR MARQUE EN 2014 - 4,4 % : le nombre d'immatriculations des VP neuves à moteur diesel est en baisse (1.146.658) par rapport à 2013. 63,8 % : taux de diésélisation des immatriculations de VP P.S.A. 29,9% neuves, en baisse par rapport à 2013. C'est la proportion la plus basse des dix dernières années. GROUPE VW 13,4% CITROEN + DS 12,9% FORD 4,2% OPEL-GM 3,6% PEUGEOT 17,0% 3,0 % : pourcentage de VP hybrides ou électriques (53.704). GROUPE FIAT 3,5% Ventes par groupe : JAPONAISES 9,5% 55,3 % : part des voitures neuves des groupes français, en augmentation de près de 2 points par rapport à 2013 (53,4%). Autres étrangères 10,5% RENAULT 19,7% SRA DACIA 5,7% Ventes par segment : % DE VOITURES ACQUISES NEUVES PAR SEGMENT ET ANNEE D'IMMATRICULATION % 53,9 % : les ventes des "petites" voitures (segment B) s'accentuent au détriment des segments moyens : les compactes (M1) et les familiales (M2). Quant à la part des "hauts de gamme" (H), elle reste stable. 60 B 50 40 Ventes par carrosserie : % Immatriculations par carrosserie Carrosserie 2000 2005 2009 2010 2011 2012 Berline 71,6 58,5 62,8 61,2 57,6 56,1 Break 5,6 7,0 7,5 6,8 7,0 6,6 Coupé & Cabriolet 2,4 2,9 2,9 3,2 3,0 2,5 Monospaces 17,3 25,4 20,4 19,1 18,4 18,2 Divers (1) 3,1 6,2 6,4 9,7 14,0 16,6 Total 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 100,0 M1 30 2013 2014 56,4 52,7 5,7 6,7 1,8 1,7 16,8 15,2 19,3 23,7 100,0 100,0 20 M2 10 H 0 05 06 (1) Tout-terrain, tout chemin, minibus En 2014, la part des tout-terrain augmente au détriment des berlines et monospaces. 07 08 09 10 11 12 13 14 SRA VOITURES NEUVES PAR PAYS ET ANNEE D'IMMATRICULATION En millions de voitures 4,0 Allemagne 3,5 Royaume Uni Marché européen de l'Ouest 17 pays : 3,0 + 4,8 % : le nombre d'immatriculations des VP neuves (12,10 millions) est en hausse par rapport à 2013. En tête, le marché allemand repasse la barre des trois millions de véhicules vendus. Le marché britannique poursuit sa remontée (+9,3%) pour atteindre son niveau le plus haut depuis 10 ans. Quand au marché espagnol, la reprise continue (+18,4%) suite à la prolongation du plan gouvernemental d'aide à l'achat. Italie 2,5 France 2,0 1,5 Espagne 1,0 0,5 0,0 53,1 % : taux de diésélisation européen (53,3% en 2013). Données du Comité des Constructeurs Français d'Automobiles. 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 SRA