Les grandes dates des 75 ans de la SNCF

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Les grandes dates des 75 ans de la SNCF
Les grandes dates des 75 ans de la SNCF 01/01/1938 1940 Années 1950 1955 1956 1958 1970 1971 1975 1981 1983 1986 1987 1989 1990 1993 1994 1995 1997 1999 2001 2002 2006 2007 01/01/2008 13/12/2009 11/12/2011 30/10/2012 Création de la Société nationale des chemins de fer français pour une durée de 45 ans (décret paru en août 1937 portant création effective au 1er janvier). Réquisitionnée, la SNCF effectue des transports pour le compte de l'occupant allemand, y compris de déportés. Cette page noire de son histoire lui vaut aujourd'hui des déboires aux Etats‐Unis, mais de nombreux cheminots se distinguent dans le même temps par leurs actes de résistance. Début de l'électrification de masse du réseau.
Record du monde de vitesse sur rail à 331 km/h.
Suppression de la 3e classe dans tous les trains.
L'entreprise connaît trois semaines de grève.
Dernière circulation d'une locomotive à vapeur. Mise en circulation des premiers turbotrains. Fin des subventions versées par l'Etat, à l'exception de quelques activités non rentables. Désormais, la SNCF devra combler elle‐même son déficit. Mise en service des premières voitures "Corail".
Ouverture de la partie sud de la ligne à grande vitesse Sud‐Est. Lyon sera à deux heures de Paris deux ans plus tard grâce à l'ouverture de la section nord. La SNCF change de statut et devient un Etablissement public industriel et commercial (EPIC), sous l'entier contrôle de l'Etat. Près d'un mois de grève des cheminots qui réclament le retrait d'un projet de grilles de salaires. Création de la marque TER (Train Express Régional).
Ouverture du premier tronçon de la ligne à grande vitesse Atlantique entre Paris et Le Mans. La branche Aquitaine sera mise en service en 1990. Record mondial de vitesse sur rail à 515,3 km/h.
Ouverture du TGV Nord Europe entre Paris et Lille.
Lancement d'Eurostar, train à grande vitesse reliant Paris à Londres par le tunnel sous la Manche. Trois semaines de grèves contre la réforme des régimes spéciaux de retraite. Création de Réseau Ferré de France (RFF), propriétaire du réseau, qui récupère l'essentiel de la dette de la SNCF. Lancement de la vente de billets sur internet. Ouverture du TGV Méditerranée. Les régions deviennent maîtres d'œuvre du transport ferroviaire au terme d'un processus qui remonte à 1974. Ce sont elles qui perçoivent directement de l'Etat les budgets de fonctionnement. Ouverture à la concurrence des lignes de fret nationales. Record du monde de vitesse sur rail à 574,8 km/h. Mise en service du TGV Est Européen. L'Union européenne décide d'ouvrir le marché international du transport de voyageurs en 2010. Une dizaine de jours de grève à l'automne contre la réforme des régimes spéciaux de retraite. La SNCF fête ses 70 ans. A cette occasion, du 21 décembre 2007 au 6 janvier 2008, une exposition "L'art entre en gare" est organisée au Grand Palais, à Paris. Ouverture à la concurrence sur le transport international de voyageurs et le "cabotage" entre deux villes françaises pour un train en provenance ou à destination de l'étranger. Néanmoins, il faudra attendre décembre 2011 pour qu'un concurrent entre sur le marché, la compagnie Thello, sur la liaison nocturne Paris‐Venise. Mise en service du TGV Rhin‐Rhône. La SNCF fête ses 75 ans. 

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