Tunnel sous La Manche Projet « SAFE » setec tpi

Ouvrages souterrains
S 49
Tunnel sous La Manche
Projet « SAFE »
Maître d’Œuvre :
EUROTUNNEL
Constructeur :
RESIREP (Groupe EIFFAGE)
Année :
2009 - 2010
L’incendie d’une navette fret survenu le
11/09/2008 dans l’intervalle 6 du tunnel sous
la Manche a provoqué des dégâts importants
à l’infrastructure. L’’indisponibilité de l’intervalle
endommagé qui a suivi a généré de lourdes
pertes d’exploitation.
EUROTUNNEL a identifié qu’une des
principales raisons pour lesquelles les dégâts
sur l’infrastructure ont été aussi importants est
que la lutte contre l’incendie n’a pu être
déclenchée qu’après un délai assez long
après l’arrêt contrôlé du train, laissant au feu
le temps de développer sa pleine puissance et
que les accélérateurs ont .
Mission de SETEC TPI :
Au sein de la Maîtrise d’œuvre générale
(équipement et génie civil), Setec TPI a
pris en charge le lot Génie Civil pour les
phases AVP, PRO et DCE
Setec TPI a également assuré une
mission AMO pour le suivi des études
d’exécution durant les travaux.
Les analyses conduites par Eurotunnel ont
montré qu’il n’était pas possible de réduire
substantiellement le délai de mobilisation pour
l’intervention contre le feu et s’est orienté vers
la recherche de dispositifs automatiques ou
commandés à distance, capables de maitriser
le feu et d’éviter les dommages importants
jusqu’à l’intervention des pompiers pour
l’extinction.
Eurotunnel a donc décidé de développer une
stratégie en cas d’incendie d’une navette fret,
où la navette en feu continue à rouler jusqu’à
une SAFE (Station d’Arrêt du FEu), en limitant
toutefois la durée du trajet en feu à 15
minutes, ce qui implique d’installer 4 SAFE.
L’installation consiste à :
- Installer des stations équipées de buses
d’aspersion sur une longueur au moins
égale à celle d’une navette
- Utiliser l’eau du réseau incendie de
l’infrastructure existante par une application
de brouillard d’eau Haute Pression.
setec tpi
Immeuble Central Seine
CS 71230
42/52, quai de la Rapée
75583 Paris cedex 12
tél.: 01.82.51.62.89
fax.: 01.82.51.41.82
internet : [email protected]
Une aspersion éco-responsable
La méthode choisie pour arrêter l’incendie consiste à « étouffer » le feu en créant un brouillard
d’eau qui le prive d’oxygène. Ainsi, de très faibles quantités d’eau sont projetées à grande
pression sur la zone en feu précisément localisée dans la station SAFE.
022 25725 / ADE
Mai 2010