oktober 2013 - cgsracingteam.be

Transcription

oktober 2013 - cgsracingteam.be
bulletin d’information du CGS Racingteam
55
( 10 / 2013 )
Après beaucoup de travail dans l’ombre consacré à la construction « home made » de
leur 2CV de compétition, que d’activités au
grand jour pour le CGS Racingteam !
A peine les 24 H 2CV de Snetterton (GB)
achevées, c’est le karting « GP des Fourmis »
qui suscitait travail et attention.
Et ça continue de plus belle avec l’apothéose
que sont les 24 H 2CV de SpaFrancorchamps !
Steve Hooreman
GP des Fourmis
8 h karting, Frasnes-lez-Buissenal
29 / 9 / 2013
infoblad van het CGS Racingteam
Heel veel werktijd werd onopvallend besteed
aan het rijwaardig maken van de eigen gebouwde 2CV-racewagen. Sindsdien is het
CGS Racingteam niet weg te slagen uit de
aktualiteit. De 24 uren 2CV van Snetterton
(GB) zijn pas voorbij, de 8 uren karting « GP
des Fourmis », op poot gezet door het CGS
Racingteam, vergde alle aandacht en werkkracht. En het houdt niet op : de apotheose
volgt weldra met de 24 uren 2CV van SpaFrancorchamps !
La pratique du sport moteur compétitif à proximité et en toute sécurité : c’est possible.
Christophe Hooreman (CGS Racingteam) et Dominique Moulin (café Le Tampon) ont pris les
choses en main pour organiser et mener à bonne
fin le « GP des Fourmis ».
Et c’est sous un soleil aussi radieux que le visage
des nombreux participants et spectateurs, que le
député-bourgmestre Jean-Luc Crucke agita le
drapeau à damiers au bout de huit heures de
course.
L’épreuve était véritablement accessible à tous :
pilotes professionnels et kartingmen chevronnés,
tout autant que les purs amateurs. C’est ainsi que
l’abbé Philippe Pardonce se « frotta » deux tours
durant à Bas Leinders, Markus Paltalla et Henri
Moser ! Sympa et apprécié, ce moment.
La lutte fut âpre. D’emblée trois teams menèrent
la danse ondulée des karts au centre de l’entité
Frasnoise. Au fil des heures, chacun des 18
teams engagés, améliora son propre meilleur
chrono. Ceci tandis que les écarts au classement
s’étiraient très doucement, tour après tour.
Au final, « Roggeman fruits & légumes » terminait à 4 tours. Ils étaient précédés par « JC
Cycles Leuze » (à 2 tours), eux-mêmes devancés
par les favoris (6 victoires sur 7 courses cette année) qu’étaient les pilotes du team « Electro Eddy
Mertens ». Ainsi donc, Regy Vandepoorte, Jimmy
Vanhecke, Kevin Lemaitre et Steve Castel montaient sur la plus haute marche du podium. Malgré quelques défaillances mécaniques (Toitures
Vandenabeele, Marc VDS 002, Buyse Technics),
tous les participants étaient unanimes pour prétendre qu’ils avaient pris bien du plaisir à déambuler ainsi à toute vitesse et à ras de terre, huit
heures durant. Même son de cloche d’enthousiasme auprès des spectateurs et organisateurs.
Que voulez-vous offrir de plus au peuple ? :-)
classement et photos : www.cgsracingteam.be
Motorsporten beoefenen, dichtbij huis en met alle
veiligheidsmaatregelen vandoen : het is mogelijk.
Christophe Hooreman (CGS Racingteam) en Dominique Moulin (café Le Tampon) hebben de koe
bij de horens gevat om de GP des Fourmis te organiseren en tot een goed einde te brengen.
De zon straalde even genereus als de gezichten
van de talrijke deelnemers en toeschouwers toen
de afgevaardigde-burgemeester Jean-Luc Crucke
de wedstrijd afvlagde na acht uur wedstrijdgenot.
De wedstrijd werd bewust voor iedereen toegangkelijk gehouden : zowel profs, gevestigde
kartingmen als pure amateurs. Zoals blijkt : de
jonge pastoor Philippe Pardonce (st)reed eventjes
twee ronden in gezelschap van Bas Leinders,
Markus Paltalla en Henri Moser ! Een sympathiek
en gewaardeerd moment !
Reeds vroeg in de wedstrijd werd duidelijk dat
drie teams bovendreven. Uur na uur stelde men
vast dat elke team zijn eigen recordtijd scherper
stelde. Dit terwijl het peloton stelselmatig verscheurde en de in te halen « afstanden » groter
werden.
« Roggeman fruit & groenten » eindigde met 4
ronden achterstand. Zij werden voorafgegaan
door « JC Cycles Leuze » (op 2 ronden). « Electro
Eddy Mertens » startte als onbetwistbare favoriet
(6x winst op 7 wedstrijden) en maakte het ook
waar. Zodus klommen Regy Vandepoorte, Jimmy
Vanhecke, Kevin Lemaitre en Steve Castel op het
hoogste schavotje. Enkelen werden gedwarsboomd door mechanisch defekt (Dakwerken Vandenabeele, Marc VDS 002, Buyse Technics), doch
waren na afloop alle deelnemers unaniem : zij
hadden heel wat plezier beleefd aan acht uur
lang, grondscherend en « volle gas » te zoeven.
Even enthoesiast waren de toeschouwers en de
organisatoren.
Wat kan je het volk nog meer schenken ? :-)
einduitslag en foto’s : www.cgsracingteam.be
C’est une équipe ravie qui s’en
est revenu d’Angleterre. Les 24
heures 2CV de Snetterton
constituaient un test grandeur
nature pour la toute neuve n°
70 « home made » par le CGS
Racingteam. Le classement n’y
était pas un objectif. Il s’agissait de comprendre et de
dompter l’engin. Check.
Zeer tevreden kwam het CGS
-team terug na z’n uitstap op
Engelse bodem. De 24 uren
van Snetterton werden vooraf
bestempeld als een test voor
de « home made » wagen nr
70. De rangschikking was
nooit een doel op zich. Wel :
de gloednieuwe wagen
« begrijpen » en beheersen.
La 29ième édition des 24
heures 2CV de SpaFrancorchamps qui se présente à l’horizon,
sera « spéciale » pour le CGS Racingteam,
et ceci à plus d’un titre.
Weldra worden, voor de 29ste
maal opeen, de 24 uren 2CV
van Spa-Francorchamps georganiseerd. Om
meerdere redenen wordt dit een
« specialeken » voor het CGS Racingteam.
« C’est une voiture de show-room » a-t-on
entendu lors de sa première sortie. Gageons
donc que tout comme outre-manche, leur
voiture suscitera pas mal de curiosité, voire
de convoitise. La 70 s’y dévoilera et y fera
ses premiers tours de roues sur le plus beau
circuit du monde.
« t’Is een show-room model ! » hoorden wij
al zeggen. Wedden dat de CGS-wagen ook
bij haar eerste verschijning op het mooiste
circuit ter wereld, opnieuw veel belangstelling zal genieten ?
Christophe et Steve Hooreman seront épaulés par Olivier Bry, Bernard Masson et Xavier Ide pour mener à bien cette aventure,
toujours excitante et palpitante.
Les objectifs sont clairs : récolter les fruits et
le plaisir du travail accompli par la construction, 26 mois durant, de leur propre voiture
de compétition. Et susciter des vocations …
d’en faire autant ?
Rendez-vous, nombreux, dans les Ardennes,
ce 19 et 20 octobre. Entrée gratuite.
www.cgsracingteam.be
Tijdens de race zullen Christophe en Steve
Hooreman bijgestaan worden door Olivier
Bry, Bernard Masson en Xavier Ide om dit
immer beklijvend avontuur tot een goed
einde te brengen. Het doel is duidelijk : eindelijk vruchtbaar genieten van het 26 maandenlange werk die de volledig zelfstandig
vervaardigde racewagen heeft opgeëist. En
eventueel dergelijke roepingen genereren ….
Uiteraard bent U van harte welkom op het
Ardeens circuit om het gebeuren (helemaal
gratis) live bij te wonen op 19 en 20 oktober.