Air comprimé pour la Formule 1

Air comprimé pour la Formule 1
Partenariat
dans la
catégorie
reine
L'écurie suisse de Formule 1 SAUBER PETRONAS et KAESER KOMPRESSOREN ont conclu au début
de l'année un partenariat de plusieurs années.
KAESER KOMPRESSOREN AG,
filiale suisse du constructeur de
compresseurs et fournisseur de
systèmes d'air comprimé de
Coburg, assume maintenant la
responsabilité de l'alimentation en
air comprimé complexe de la
soufflerie ultra-moderne
actuellement en construction au
siège social de SAUBER MOTORSPORT AG à Hinwil, dans le canton
suisse de Zurich. De nouveaux
droits de marketing s'ouvrent à
KAESER dans le cadre du contrat
de partenariat ; en outre, son logo
sera placé sur les panneaux du
box.
Le chef de l'équipe, Peter Sauber,
sur la nouvelle association:
"KAESER apporte dans la construction de la nouvelle soufflerie
une contribution technique très
importante. Nous offrons en contrepartie une plate-forme qui permettra à notre partenaire
d'augmenter le degré de notoriété
de sa marque à l'échelon international."
"Nous aspirons à la position de
leader sur le secteur de la technologie de l'air comprimé",
explique Michael Juhas, directeur
de KAESER KOMPRESSOREN en
Suisse, "et l'étayons régulièrement
par des innovations prometteuses.
Le milieu High Tech de la Formule
1 et plus particulièrement l'écurie
SAUBER PETRONAS dont le nom est
une garantie d'efficience et d'innovation nous offrent un point de
départ idéal pour démontrer
clairement cet objectif dans un
partenariat."
SAUBER PETRONAS est une écurie
d'envergure internationale de
Formule 1 dont le siège est à
Hinwil, en Suisse. Son centre de
développement High Tech se situe
à quelques pas à peine de là où
Peter Sauber fit ses débuts dans la
construction d'automobiles en
1970.
Michael Juhas, directeur de KAESER Suisse (à gauche) et le chef d'équipe Peter
Sauber lors de la signature du contrat à Hinwil
Un air rapide comme le vent
C'est là que se bâtit actuellement
une des souffleries des plus
modernes, prête pour la fin de
l'année. Elle permettra de simuler
des vitesses jusqu'à 280 km/h
pour les modèles prototypes et de
série. Le moteur 3000 kW du
ventilateur a une puissance de
près de 50% supérieure aux
souffleries des installations de
Formule 1 comparables.
Les premiers succès du constructeur de voitures de course de
Hinwil remontent à la fin des
années 80, où Mercedes-Benz
entreprit le retour en compétition
en association avec Sauber. Ce
partenariat entre Sauber et le constructeur de Stuttgart connut ses
plus grandes heures de gloire avec
le titre mais aussi le doublé aux
24 heures du Mans (1989) et le
triomphe aux Championnats des
Voitures de Sport (1990). Parmi
les pilotes qui sous l'égide de
Sauber sont entrés dans l'histoire
du sport automobile, citons entre
autres trois poulains d'une équipe
junior : Karl Wendlinger, HeinzHarald Frentzen et Michael
Schumacher.
Peter Sauber a été fasciné de tout
temps par le développement des
technologies de pointe en sport
automobile. Depuis 1993 il se
consacre à la construction, au
montage et au lancement de
voitures de course pour le
Championnat du monde de
Formule 1. SAUBER PETRONAS a
clôturé la saison 2002 en finissant
cinquième au classement des
constructeurs.
La nouvelle soufflerie en construction
Pour cette saison 2003, les deux
pilotes de Mönchengladbach Nick
Heidfeld et Heinz-Harald Frentzen
défendront les couleurs de l'équipe
SAUBER PETRONAS au championnat
du monde de Formule 1 de la FIA.
Heinz-Harald Frentzen, Peter Sauber et Nick Heidfeld (de gauche à droite) lors de
la présentation de la C22 à Zurich en début Février.