sia Abrasives Schweiz

Juillet 2015
Numéro 29
siaDialog
Éditorial
Une actualité très riche
Entretien avec un client
Entretien avec Erik Buser, de la société
ArtLack Atelier GmbH
Nouveautés produits
siasponge
1919 siawood +
Rétrospective
Participation aux salons 2015
Une belle carte de visite
Notre nouveau site Internet
sia Abrasives Schweiz
Magazine clients
Juillet 2015
siaDialog
Entretien avec Erik Buser, de la société ArtLack Atelier GmbH de Wetzikon.
Éditorial
La problématique
Réduire le poids dans toute la mesure du pos
Chère lectrice, cher lecteur,
Certes, la nouvelle année a commencé
sous de très mauvais auspices en raison
des tensions sur le marché des devises.
Cela dit, nous avons maintenu le cap.
Ce défi supplémentaire va même nous
galvaniser encore un peu plus. Nous allons
renforcer la modernité et la compétitivité
internationale de notre entreprise de manière encore plus rapide et résolue.
Malgré les forts vents contraires, il ne faut
pas perdre de vue notre valeur ajoutée.
Nous proposons des solutions sur mesure,
à commencer par la nouvelle éponge
abrasive à code couleurs et la nouvelle génération d'abrasifs 1919 siawood +. Autant
de solutions qui vous mèneront loin, vous
et votre entreprise.
Bonne lecture !
Sincères salutations,
Hannes Naef, Directeur
sia Abrasives Schweiz
Les professionnels de la peinture automobile qui travaillent chez ArtLack Atelier GmbH, à
Wetzikon, dans l'Oberland zurichois, s'occupent des réparations sur les véhicules abîmés et
accidentés et de peintures spéciales sur divers meubles et aménagements intérieurs. L'écurie
Sauber compte depuis bientôt 30 ans parmi leurs clients.
Pourquoi Sauber a choisi d'externaliser ses travaux de peinture ?
Comme il s'agit d'une activité saisonnière,
un peintre automobile n'aurait pas toujours
du travail. La plupart des travaux de peinture ont
lieu avant et pendant la saison de formule 1.
Erik Buser (dirigeant de l'entreprise ArtLack Atelier
GmbH, à droite sur la photo) en pleine
conversation avec Peter Eggenberger
(directeur commercial en charge du marché
automobile chez sia Abrasives).
Monsieur Buser, quel était le métier de vos rêves quand vous étiez
enfant ?
Je ne me souviens pas d'avoir eu un métier
rêvé à proprement parler. Mais, dès mon plus
jeune âge, j'ai toujours énormément dessiné,
et je me débrouillais plutôt bien. Dans
ma tête, il a vite été clair qu'il me faudrait
exercer un métier manuel qui ait trait à la
couleur. C'est pourquoi j'ai opté pour la profession de peintre et que je suis resté fidèle à
la couleur jusqu'à aujourd'hui.
Comment est née la collaboration
avec Sauber ?
Ma formation de peintre comportait un
stage dans un atelier de peinture et de
peinture en lettres. Après ma formation, j'ai
eu l'opportunité de réaliser mes premiers
travaux pour Sauber. Fort de la certitude de
recevoir des commandes de la part de l'écurie, j'ai saisi ma chance et je me suis installé
à mon compte.
Y a-t-il une clause de confidentialité
entre vous et Sauber ?
À l'époque de BMW, les règles étaient plus
strictes. Aujourd'hui, tout cela s'est un peu
assoupli.
Qu'est-ce que vous appréciez particulièrement dans votre travail ?
La diversité et la polyvalence.
Quel est votre cahier des charges
pour les travaux de peinture ?
Sur les voitures de course, l'allègement des
matériaux est une carte qui doit être jouée à
fond. La couche de peinture doit donc être la
plus mince possible !
Par ailleurs, nous recevons aussi des demandes spéciales de la part de nos clients
(des teintes spécifiques pour certaines
voitures de collection, par exemple).
Quelles sont les qualités que vous appréciez le plus chez votre personnel ?
La flexibilité, y compris en termes d'horaires
de travail. Les fans assis devant leur télévision voient tout de suite l'allure générale des
bolides. Après la course, il y a souvent besoin
de travaux de réparation. Soit les pièces ont
été endommagées par des impacts de gravillons, soit elles ont été accidentées et nécessitent un remplacement. Dans tous les cas, il
faut poncer la vieille couche de peinture et
en appliquer une neuve. Les pièces doivent
être prêtes pour la course suivante.
Juillet 2015
siaDialog
Les processus de ponçage
ssible
Le développement durable est un
thème d'actualité. Quelle est et
quelle sera votre contribution ?
L'accent porte ici sur les peintures à base
aqueuse et les peintures « high solid »,
riches en corps solides, qui offrent de bonnes
performances écologiques. Ces systèmes
permettent de respecter toutes les exigences
légales internationales relatives à la réduction des solvants.
Comment voyez-vous la situation
économique actuelle ?
Les fonds alloués par les sponsors des écuries automobiles ont tendance à diminuer.
Sauber fait donc plus attention au moment
de passer commande. Par ailleurs, nous
ressentons les effets des partenariats noués
par les sociétés d'assurance pour la réparation des sinistres, qu'il s'agisse de simples
détériorations ou d'accidents.
Les courses de formule 1 représentent-elles des moments exceptionnels pour vous ?
Oui, bien sûr. J'apprécie beaucoup de pouvoir
apporter ma petite contribution au spectacle.
C'est aussi une grande satisfaction pour moi
que de voir « mes » voitures bien classées.
Dans quel domaine vous êtes-vous
formé dernièrement ?
Récemment, j'ai participé à un séminaire de
management. Notre personnel bénéficie de
formations aux techniques, aux matériaux innovants et aux nouveaux outils, notamment
aux appareils de mesure. Dans ce cadre, ils
testent aussi de nouveaux abrasifs.
Qu'évoque pour vous la marque sia
Abrasives ?
Le papier abrasif et la longévité !
Un grand merci pour cette immersion au sein
de votre entreprise et pour cet entretien très
intéressant.
chez ArtLack Atelier GmbH
De nombreuses spécificités techniques doivent être prises en compte. Elles font du travail
un défi quotidien. Le règlement technique de formule 1, par exemple, définit les poids
maximum et minimum avec conducteur en tenue et sans essence. Le poids minimum est de
702 kilogrammes en tout point du circuit. Le mot d'ordre consiste à réduire le poids dans
toute la mesure du possible. Le secret ? La préparation manuelle. Vient ensuite la peinture,
qui doit être la plus télégénique possible.
Réparation d'impacts de gravillons
La surface à peindre doit être exempte de
poussière et de graisse et tous les restes de
lubrifiants et autres doivent être éliminés à
Portrait de l'entreprise
En 1998, à Hinwil, Erik Buser a créé l'entreprise individuelle Spritzatelier Erik Buser. Depuis, il a surtout la responsabilité des travaux
de peinture de l'écurie de formule 1 Sauber.
Cela dit, il honore aussi des commandes
pour des menuiseries et des salons. En 2010,
Daniel Cona a rejoint l'entreprise en tant que
directeur adjoint. Depuis le 1er juillet 2012,
Erik Buser et Daniel Cona dirigent l'entreprise ArtLack Atelier GmbH, implantée sur un
nouveau site, à Wetzikon, dans l'Oberland
zurichois. L'équipe compte 2 peintres automobiles qualifiés et une peintre en lettres.
Aujourd'hui, ces professionnels s'occupent
des réparations sur les véhicules abîmés
et accidentés et de peintures spéciales sur
divers meubles et aménagements intérieurs.
L'écurie Sauber compte depuis bientôt
30 ans parmi leurs clients.
Pour plus d'informations :
www.artlack-atelier.ch
l'aide d'un dégraissant. La surface est ensuite poncée légèrement à la main avec un
disque de ponçage multitrou 1950 siaspeed
de grain 180. Les pores et les défauts les
Erik Buser lors la préparation préalable à la mise en pein
Juillet 2015
siaDialog
Des salons
fructueux !
Un grand merci à toutes les personnes
(prospects et clients) qui nous ont rendu
visite sur notre stand lors des salons.
Opération
Produit recommandé
Ponçage plan,
finition de surfaces
siaspeed
150 mm
Grain
Hardware (Lucerne) – le salon professionnel suisse de l'outillage, de
la quincaillerie et du jardinage
Daniel Hunziker et Attila Duna.
Superfinition et élimination
de la poussière
siavlies
speed
plus gros sont colmatés et éliminés avec
un mastic bicomposant noir.
Une fois que le mastic a durci, un nouveau ponçage est effectué avec un abrasif
multitrou 1950 siaspeed de grain 240 puis
la surface est dépoussiérée et dégraissée.
L'excédent de mastic bouche-pores est arasé
avec un abrasif siavlies speed gris et une
SÉMINAIRE SUR L'USINAGE PAR ENLÈVEMENT DE COPEAUX ORGANISÉ
PAR SWISSMEM – le lieu de rencontre des spécialistes du domaine
pression modérée afin de ne pas endommager les fibres de carbone. La poussière est
éliminée avec de l'air comprimé.
Suite à ce prétraitement, la pièce en carbone
est parée pour l'apprêt et la mise en peinture.
Massimo Stabile.
Appli-tech à Lucerne – le salon des
peintres et des plâtriers
Peter Eggenberger et Claudio Baroni.
SuisseFloor – le salon professionnel suisse des revêtements de sol
Markus Jost et Daniel Hunziker avec des
clients.
EPHJ • EPMT • SMT à Genève
nture. Dans le fond, on voit Daniel Cona en train de bichonner le capot d'une vieille Ford Mustang.
Philippe Egloff avec des clients.
Juillet 2015
siaDialog
Plus de sécurité lors du travail grâce à un système de couleurs codifié.
siasponge
Le ponçage en couleur
Il n'est pas rare qu'une surface soit irrémédiablement endommagée par le fait d'une simple
confusion d'abrasif. En effet, la poussière
gêne souvent la détermination de l'indice de
finesse. Pour éviter toute erreur, nous avons
mis au point pour nos nouveaux abrasifs
mousse un système de code couleurs.
Cela rend le traitement des surfaces plus sûr,
plus rapide et plus simple.
Chaque couleur de mousse correspond à un
grain (ou indice de finesse) adapté à chaque
utilisation et chaque matière.
La série polyvalente éprouvée de sia Abrasives devient encore plus performante.
La nouvelle génération
1919 siawood +
Résistance à l'encrassement / longévité
Lors du ponçage – surtout des bois tendres résineux –, la longévité de l'abrasif dépend essentiellement de sa résistance à l'encrassement. La
mise en œuvre d'une technologie d'épandage
contrôlée ultramoderne sur notre nouvelle unité
de production d'abrasifs a permis d'obtenir une
nette amélioration de la longévité.
La durée de vie d'un abrasif est déterminée pour
une grande part par la qualité de surface obtenue
et le rendement de ponçage. 1919 siawood est à
l'heure actuelle leader du marché pour ces deux critères. Le perfectionnement ciblé de l'abrasif, la mise
en œuvre d'une technologie d'épandage modifiée
et le recours pour la production à l'une des installations les plus modernes au monde permettent à la
nouvelle génération 1919 siawood + de surpasser
nettement les valeurs obtenues jusqu'ici.
ont permis d'améliorer le pouvoir abrasif de
notre 1919 siawood +.
Taux d'enlèvement / rendement de ponçage
Le recours à de l'oxyde d'alumine haute performance traité et à un épandage spécifique
Essai de ponçage : bande abrasive pour
moitié en 1919 siawood + et pour moitié
en 1919 siawood.
Stabilité / résistance à la déchirure
Lors d'un calibrage ou d'un ponçage de
chants, une bande abrasive est particulièrement sollicitée. Plus la bande abrasive
est stable et résistante,
moins elle risque de se
déchirer et d'entraîner
des temps morts. Pour
cette raison, l'abrasif
1919 siawood + est plus
résistant de 15 % pour
les granulométries de
P36 à P80.
Juillet 2015
siaDialog
sia Abrasives possède désormais un nouveau site Internet.
Nouveau !
Découvrez nos abrasifs au format numérique
Nous vivons à l'ère du multimédia, où les
possibilités sont illimitées. sia Abrasives l'a
bien compris ! Lors de votre première visite
sur notre nouveau site Internet, vous découvrirez une liste vous permettant de choisir le
site de chaque pays. Si, par exemple, vous
sélectionnez le drapeau suisse, votre choix
reste mémorisé. Grâce à ce portail, vous
pouvez découvrir les informations propres
à chaque pays : actualités, promotions,
équipe, téléchargements (brochures, etc.),
recherche de distributeur mais aussi salons.
Par ailleurs, notre nouveau site Internet
vous offre bien plus que des informations
produits sur un plateau. Différentes rubriques
illustrent nos nombreuses années d'expérience en matière d'abrasifs :
– Historique
– Solutions
– Base de connaissances sur les abrasifs
– Utilisations des abrasifs
– Processus globaux
Sous le premier onglet, vous découvrirez
des informations très intéressantes sur notre
histoire et sur nos solutions. L'élément de
menu consacré aux domaines d'utilisations
présente différents types d'utilisations
professionnelles ainsi que des solutions
globales. L'élément de menu dédié aux types
d'abrasifs rassemble toutes les informations
sur nos différentes lignes de produits.
Découvrez nos abrasifs au format numérique
sur www.sia-abrasives.com.
La visite vaut la peine !
sia Abrasives Schweiz
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siaDialog 07/2015 / Rédaction Bonnie Tobler
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