ninja zx 636 r bien plus qu`une 600! la preuve en pdf!

Transcription

ninja zx 636 r bien plus qu`une 600! la preuve en pdf!
Ninja ZX-6R 636 / 2013
Bien plus qu'une
600 !
€ 12 199 / € 13 199 (ABS)
Vert Lime Green /
Noir Metallic Spark
Blanc Pearl Flat /
Noir Flat Ebony
Description
Ninja ZX-6R 636 / 2013
4 cylindres en ligne, 4 temps
refroidissement liquide 636
cm3
Le style Ninja
Une ergonomie optimisée
Châssis périmétrique en
aluminium
Prise en main facile
Silencieux court
Plus de détails
KTRC (Kawasaki
Traction Control)
réglable sur 3 positions
Embrayage “Assit &
Slipper”
Selection du mode de
puissance
Instrumentation
SFF-BP (Fourche à
fonctions séparées-gros
piston)
Réglages de
suspensions optimisés
KIBS (Kawasaki
Intelligent anti-lock
Brake System)
Etriers monoblocs et
disques de grand
diamètre
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/ZX-6R636
© 2012 Kawasaki Motors Europe N.V.
Accessoires
Ninja ZX-6R 636 / 2013
Diabolo de béquille
Couvre-selle passager
Bulle haute
€ 22,00
€ 189,00
€ 95,00
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/ZX-6R636
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Caractéristiques
Moteur
Ninja ZX-6R 636 / 2013
Suspensions
Type d'alimentation
Injection : 4 x Ø 38 mm (Keihin) à
Allumage
Digital
Démarreur
Electrique
Lubrification
Sous pression, carter humide
Moteur
4 cylindres en ligne, 4-temps à
Suspension avant
Fourche inversée de 41 mm avec
ressorts de détente. Réglage en
compression : Progressif.
Réglage en détente : Progressif.
Précharge du ressort :
refroidissement liquide
Cylindrée cm³
636 cm³
Alésage x course
67.0 x 45.1 mm
Taux de compression
12.9:1
Distribution
2 ACT, 16 soupapes
Entièrement réglable (0-15 mm)
Suspension arrière
monoamortisseur à gaz, ressort
de détente. Réglage en
compression : Progressif.
Transmissions
Embrayage
Système Uni-Trak à tirant avec
Réglage en détente : 25 positions.
Multidisque en bain d’huile, à
Précharge du ressort :
commande manuelle
Entièrement réglable (5,5-15,5
Rapport primaire
1.900 (76/40)
Rapport interne: 1 ère
2.846 (37/13)
Rapport interne: 2 ème
2.200 (33/15)
Rapport interne: 3 ème
1.850 (37/20)
Rapport interne: 4 ème
1.600 (32/20)
Rapport interne: 5 ème
1.421 (27/19)
Rapport interne: 6 ème
1.300 (26/20)
Rapport final
2.688 (43/16)
monobloc Nissin à 4 pistons
Boite de vitesses
6 rapports, extractible
opposés, montage radial
Transmission finale
Par chaîne à joints toriques
mm)
Freins
Frein avant
Double disque en pétales
semi-flottant de 310 mm (x 5 mm
épaisseur). Deux étriers
Frein arrière
Simple disque en pétales de 220
mm (x 5 mm épaisseur). Etrier
Partie-cycle
Cadre
Nissin simple piston en
Périmétrique en aluminium
aluminium
embouti
Angle de chasse/chasse
23.5˚ / 101 mm
Débattement avant
120 mm
Débattement arrière
134 mm
Pneu avant
120/70ZR17M/C (58W)
Pneu arrière
180/55ZR17M/C (73W)
Angle de braquage gauche / droite
27˚ / 27˚
Dimensions
Dimensions (L x L x H)
2,085 mm x 705 mm x 1,115 mm
Garde au sol
130 mm
Empattement
1,395 mm
Hauteur de selle
830 mm
Réservoir
17 litres
Poids tous pleins faits
192 kg /194 kg (ABS)
Performances
Puissance maxi
106 ch {78.2 kW}/13500 tr/min
Couple maxi
61 Nm {6.2 kgf•m}/10800 tr/min
pour plus d'informations rendez-vous sur : www.kawasaki.fr/ZX-6R636
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