Tract TRW Pologne

John Plant a décidé de fermer l’usine de Dijon en France. Ce site est fiable, compétent,
compétitif et bénéficiaire.
Les 148 salariés de Dijon ont fait beaucoup d’efforts pour améliorer la compétitivité des process
de TRW (Mise au point et développement des process de fabrication des IPA Electriques Ford
B2E et C1 ; Taillage à sec des pignons…) et la rentabilité du site. Nous sommes licenciés à
moindre coût.
Tous nos collègues des autres sites Européens qui font eux aussi des efforts sont touchés de la
même façon en 2013 :
Le site de Horni Pocernice (152 salariés) en République tchèque va fermer et ses productions
seront assurées par TRW Roumanie.
Fermeture du site Ramonchamp – France 313 salariés licenciés
Fermeture du site de St Leon – Allemagne 330 salariés licenciés
150 salariés licenciés à Schalke en Allemagne
80 salariés licenciés à Pampelune en Espagne ;
60 salariés licenciés à Livourne en Italie.
L’objectif de TRW est de faire du cash le plus rapidement possible pour ses dirigeants et
actionnaires au détriment de ses salariés. Depuis le début de l’année 2013, l’action TRW a
augmenté de 45 % passant de 53 $ en janvier à 77 $ aujourd’hui. TRW a enregistré un résultat
net de 860 Millions de $ pour un Chiffre d’affaire de 12.9 Milliards de $ depuis le début de
l’année.
Cette politique de délocalisation ne s’arrêtera pas. Demain les sites de nos collègues Polonais
seront touchés à leur tour par des suppressions d’emploi et des délocalisations vers la
Roumanie, la Turquie, le Magreb, l’inde … La construction du nouveau site de Bielsko-Biala
n’est qu’un leurre. TRW a bénéficié de subvention de la communauté Européenne pour le
construire. TRW prospecte les aides des institutions pour s’implanter là où c’est le plus
profitable et ainsi rajeunir à moindre frais son parc machines.
Nous voulons aujourd’hui que TRW reconnaisse les savoir-faire et les efforts de tous ses
salariés européens et qu’il partage équitablement le fruit de ce travail.