SinCe 1894 - Renault Trucks

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HISTOIRES DE LOGOS
D’où sont issus la locomotive stylisée de Berliet
et le fameux losange Renault ? L’histoire de ces
logos, c’est aussi une part de l’histoire de Renault
Trucks !
La locomotive Berliet
Une locomotive comme
logo d’une marque de
camions. Cette apparente incongruité rappelle l’importance de
l’aventure américaine
de Berliet : en 1905,
c’est l’accord de licence
signé avec l’American
Locomotive Company (Alco) qui fournira au
constructeur lyonnais les fonds nécessaires à
son essor industriel.
Berliet demeurera fidèle à la locomotive pendant plus de 70 ans…
moyennant quelques adaptations :
un visage plus coloré et graphique
après la guerre, et surtout une
cure drastique en 1959. La locomotive est alors réduite à trois formes
de base : le rond, le carré et le
triangle. Une simplicité qui va renforcer la cohérence
et la force de la marque Berliet partout dans le
monde, jusqu’à la fusion avec Renault en 1978.
Du char de combat au losange Renault
Au début du XXème siècle, le
logo Renault se cherche : il va
successivement représenter
les initiales des trois frères
Renault, une voiture, une grille
ajourée… jusqu’à un char de
combat témoignant de l’action
de Renault durant la Grande
Guerre ! Ce n’est qu’en 1925 que le losange
est adopté.
Les évolutions du célèbre emblème seront légères jusqu’en
1972 : en quête de notoriété,
Renault confie alors le soin
de dépoussiérer son logo au
peintre Victor Vasarely. La métamorphose est radicale. La
mention Renault disparaît et le
losange s’épure pour gagner en dynamisme visuel.
Ultime évolution en 1992 : le logo prend du relief
avec deux pointes de flèches entrecroisées.
Le jaune est conservé pour les voitures individuelles, tandis que le rouge identifie les véhicules industriels de Renault Trucks.