Voir l`article paru dans PASSION 43 n°53

UTILITAIRES
Des Berliet et Renault Trucks à grande échelle
Depuis 2007, MaQmadon nous propose de magnifiques réalisations de camions au 1/24e. Eligor
de son côté commercialise également au 1/24e les récents Renault Trucks T460 et T520. Le
temps d’un reportage, Passion 43 a réuni le Berliet GLR 8 R Citerne aux couleurs de TOTAL et
son lointain « p’tit fillot » le Renault Trucks T460.
TEXTE : Guillaume Billaroch PHOTOS : MaQmadon
« Waouh ! » Difficile de ne pas s’exclamer ainsi à
la découverte de ces deux miniatures. Leur taille, leur
poids et la richesse des détails font de ces dernières
des pièces d’exception qu’il convient d’admirer en détail. Commençons par le Berliet GLR 8 R. Il s’agit de
la reproduction d’un modèle à châssis long de 1954
équipée d’une citerne BSL fabriquée en région parisienne à Ivry sur Seine. L’ensemble est aux couleurs
de TOTAL. Composé de 350 pièces, ce modèle mesure
près de 32 centimètres. Il est principalement réalisé
en métal. La cabine dispose de portes ouvrantes donnant accès à l’intérieur.
Les nombreuses pièces composant l’habitacle ont
permis d’affiner les détails au maximum. Le volant, la
planche de bord avec ses compteurs et ses différents
commodos, les pédales, le revêtement des sièges tout
est à sa place, rien ne manque ! A l’avant, le capot
s’ouvre et permet d’admirer le 5 cylindres de 125 ch.
Ce dernier n’est pas moulé en une seule pièce ce qui,
là aussi, a permis aux concepteurs de multiplier les
détails. Notons que le capot du Berliet est composé de
trois parties ouvrantes dont deux amovibles, comme
sur le modèle à l’échelle 1.
Passons maintenant à la citerne. Il s’agit là
aussi d’une pièce de choix ! Composée de
9 compartiments, elle reproduit à la perfection l’ensemble des tuyauteries, les vannes
et les 9 trous d’hommes notamment. Les
coffres latéraux et arrière peuvent s’ouvrir,
de même que les trappes de remplissage.
De chaque côté de la citerne sont disposés
des racks à tuyaux. Ces derniers sont amovibles.
Dans cette quête de la perfection qui caractérise les miniatures
MaQmadon, l’échelle d’accès à la citerne n’a pas été moulée
d’une seule pièce, il s’agit d’une échelle en métal avec des barreaux brasés. Observons un instant le châssis.
UTILITAIRES
Uniformément noir, ce dernier fourmille également de nombreux détails réalistes. Nous noterons ainsi l’arbre
de transmission tournant avec les roues arrière ou bien encore, les roues avant directrices. Pour finir ce tour
d’horizon, saluons la brillance de la peinture et la superbe reproduction des couleurs et logos de la marque
TOTAL conformes à ceux des années 60 !
Tout comme MaQmadon, Eligor a choisi
l’échelle du 1/24e pour détailler au maximum le
Renault Trucks T460.
Il s’agit là aussi d’un modèle de choix mais
néanmoins d’un niveau de détail moindre que
le Berliet de MaQmadon. Il ne faut cependant
pas s’attarder sur ce point, cette miniature en
métal comblera les fans les plus exigeants !
Avec un poids de plus de un kilo et une taille
respectable, cette dernière en impose. A l’instar du Berliet, le Renault Trucks fourmille de
détails. La cabine, d’un rouge profond, est extrêmement détaillée. Elle bascule et donne
accès au moteur à 6 cylindres en ligne et ses
différents accessoires.
La partie châssis n’est pas en reste et toute la chaîne
cinématique du Renault Trucks est détaillée. Les roues
sont extrêmement fidèles et l’essieu avant est même
suspendu ! Les portes de la cabine n’étant pas ouvrantes, il ne sera pas possible comme sur le Berliet
de MaQmadon, d’en admirer les détails. On distingue
cependant très bien le mobilier de bord. Le Renault
Trucks T a été produit en deux versions de cabine par
Eligor : le T460, modèle présenté ici disposant d’une
cabine basse (Sleeper cab) et le T520 qui lui est équipée de la cabine haute (High). Le T460 existe en rouge
et blanc et le T520 en gris et blanc.
MaQmadon 4312 - Berliet GLR 8 R Citerne TOTAL
prix indicatif 228 euros TTC
Eligor 115403 – Renault Trucks T460
prix indicatif 153 euros TTC
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QUES
TIONS
FRANÇOIS MAQUAIRE
l’un des fondateurs de MaQmadon*
1 / Pourquoi ce choix du 1/24e ?
Cette échelle est celle des camions en kit que
connaissent bien tous les amateurs. C’est aussi celle
de nombreuses voitures et quelques camions de
marque US telles que Franklin et Danbury qui sont
nos exemples en termes de qualité et de détail. Cette
échelle nous semble le meilleur compromis entre
l’obtention de niveau de détail souhaité, la taille et le
coût qui doit rester mesuré.
2 / Comment avez-vous procédé pour réduire le Berliet au 1/24e ?
Le dossier technique de ce modèle réduit a été établi à
partir de plans en provenance de la Fondation Berliet,
de photos et de mesures prises sur trois modèles
réels. Pour le GLR 8 aux couleurs de TOTAL, nous
avons pu mesurer deux modèles dans les Vosges et
un dans le Massif Central.
3 / Quelles sont les nouveautés à venir chez MaQmadon ?
Nous lançons cette année une nouvelle série basée
sur le Citroën U23. Les deux premiers modèles
commercialisés sont le Citroën U23 de 1952 avec une
cabine à « Ailes Plates » équipé d’un plateau à ridelles
et le Citroën U23 cabine « Levallois » en version benne
« Genève ». Une autre série basée sur le Berliet CBA
1916 sera également commercialisée en 2016.
Un grand merci à MaQmadon pour la réalisation des photos.
* MaQmadon a été fondée en 2007 par deux amateurs de beaux modèles réduits de camions, Christian Carcassonne et François Maquaire. Plus
d’informations sur www.maqmadon.com