Commission Transitaire (Freight Forwarder Commission

Commission Transitaire (Freight Forwarder Commission - FFC)
20 août 2015
Chère Cliente, Cher Client,
Depuis plusieurs années, Maersk Line simplifie sa structure tarifaire afin qu’il vous soit plus
facile de travailler avec notre organisation. Plus de 30 surcharges ont déjà été éliminées et
nous avons dernièrement retiré la SBF de nos taux court terme.
Dans cette optique, nous inclurons la FFC (Freight Forwarder Commission) dans nos taux
de fret en France, Allemagne, Autriche, Suisse, Luxembourg, Belgique et aux Pays Bas, à
compter du 1er octobre 2015, la FFC étant un héritage de la période des Conférences qui
génère de la complexité dans notre structure tarifaire.
Nous alignerons donc la structure des taux en Europe du Nord avec le standard mondial et
cela simplifiera l’interaction avec nos clients. Cela permettra également d’améliorer la
qualité de notre facturation et donc votre satisfaction.
Nous nous engageons à offrir des taux compétitifs à nos transitaires et cette initiative sera
neutre sur le revenu. A compter à du 1er octobre 2015, tous les taux auparavant sujets à
FFC incluront la FFC. En pratique, nous alignerons le taux de fret des différents corridors
avec le montant moyen versé auparavant au titre de la FFC (exemple ci-dessous).
En vous remerciant pour la confiance que vous témoignez à Maersk Line, nous vous prions
d’agréer, chère Cliente, cher Client, nos salutations dévouées.
Votre Equipe Maersk Line France
Exemple
Structure du taux avant la
suppression de la FFC :
 Taux FAK (GIAI) BremerhavenShanghai en septembre : 700 USD
 ‘Taux net’ incluant la FFC de 2.5%:
(700-17.5) = 682.5 USD
Structure du taux après la suppression
de la FFC (marché stable) :
 Montant moyen versé au titre de la FFC
pour Bremerhaven-Shanghai (Q1-Q2
2015): 24 USD
 Taux FAK (GIAI) BremerhavenShanghai en octobre: (700-24) = 676
USD