La Ville de Casablanca

La Ville de Casablanca
MODERNISATION DU SYSTÈME
DE TRANSPORT PUBLIC A
CASABLANCA
Casablanca : Les attributs d’une Grande Métropole
1 200 Km² avec 70 Km de littoral
3,6 Millions d’habitants
30,8% ayant moins de 15 ans
Taux d’activité 50,9%
39% des unités productives du pays
60% de la main d’œuvre industrielle
30% du réseau d’agences bancaires
du pays.
Les ports : 55% des échanges
commerciaux du Maroc.
L’aéroport Mohammed V : 51% du
total du trafic aérien
Une métropole mieux équilibrée
sur les plans social et spatial
Une stratégie de développement ambitieuse
CASA NEARSHORE
Une stratégie de développement ambitieuse
Une stratégie de développement ambitieuse
Une
stratégie
de développement ambitieuse
MOROCCO
MALL
La culture, levier de développement. Grand Théâtre de
Casablanca
Coût d’investissement : 1 000 MDH
La culture, levier de développement. Transformation des
anciens abattoirs en lieu culturel populaire
Une mise à niveau urbaine avancée
La culture, levier de développement. Grand Théâtre de Casablanca
Une restructuration urgente des transports
collectifs
• Attractivité économique, sociale et culturelle de Casablanca
•Forte augmentation de la population et amélioration des revenus
MOHAMMEDIA
•Forte motorisation ET forte demande de TC
BENI-YEKHLEF
ZENATA
•Insuffisance des moyens de transport collectifs
TIT-MELLIL
DAR BOUAZZA
ERRAHMA
BOUSKOURA
LAHRAOUYINE
MEDIOUNA
NOUACEUR
Une approche de la mobilité intégrée
• Un Plan de Déplacement Urbain
volontariste (PDU)
• Une Autorité Organisatrice de Transport
( AOT)
• Une Maîtrise d’ouvrage structurée :
Casa Transport
Le réseau global à long terme
Coût Global à terme :
4,5 Mds Euros
RER
T2
Sidi Bernoussi
T3
MC
Maârif
Hay Mohammadi
Centre Ville
T1
Sidi Moumen
Hay Hassani
T2
MC
T1
Moulay Rachid
Hôpitaux
Pôle Anfa
T4
Sidi Othmane
Lissasfa
Sbata
Facultés
Aîn Chok
T1
Casanearshore
RER
T4
T3
Tramway, le projet prioritaire
Les caractéristiques de la première ligne de tramway
28 Km,
200 000 passagers / jour,
5 mn de fréquence,
35 mn : entre Sidi Moumen et Nations Unies,
25 mn : entre Nations Unies et H. Hassani,
40 stations espacées de 500 à 800 m.
Tracé de la première ligne
Une ligne de 30 Km
Requalification urbaine
Restructuration de l’espace public de
façade à façade
Réaménagement des places publiques
Aménagement de nouveaux corridors
verts
Mise en place d’un nouveau mobilier
urbain
Requalification du centre historique de
Casablanca
Aménagement d’un espace piétonnier
sur le Bd Mohamed V
Redynamisation du commerce de centre
ville
Mise en service : le 12/12/12
Une ligne RER de 63 km
Mohammedia
La liaison Casa Port Casa
Sud en tunnel
Les sections en surface :
Mohammedia – Casa
Port
Casa Sud – Aéroport
Mohamed V
Casa Port
Casa Sud
Pôles d’échanges : Nations
Unies, Anfa et Casa Sud
Estimation globale:
11 Mds MAD
1
Aéroport
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