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Le point de la situation à la veille du Critérium Jurassien,
première manche sur sol helvétique du Championnat Suisse des Rallyes
L’Abarth – Pleine puissance dans le Jura
Le départ du Critérium Jurassien sera donné le week-end prochain. La course, qui constitue la
première manche sur sol helvétique du Championnat Suisse des Rallyes, se déroulera autour de
la ville de Delémont. Une manifestation doublement placée sous le signe du scorpion: la marque
Abarth sera présente en force avec deux nouveaux bolides.
Le Critérium Jurassien, ou le «Crité» comme l’appellent les inconditionnels, est l’un des rallyes les plus beaux et les
plus exigeants de Suisse. Première manche organisée en terre helvétique, la course marque véritablement le début
du championnat. Toutes les équipes qui croient en leurs chances de bien se classer au championnat s’y donnent
rendez-vous. Au programme: 180 km de spéciales autour de la ville de Delémont et 75 concurrents de grande valeur
sur la ligne de départ. Une nouveauté est à signaler cette année: la manifestation accueillera aussi les concurrents
de la Coupe Suisse des Rallyes Historiques, à sa première édition. Le Crité s’annonce donc comme un morceau de
choix pour tous les amateurs de rallye en Suisse.
Abarth déploiera toute sa puissance lors du Critérium Jurassien. Olivier Burri, pilote émérite et enfant du pays, sera
au volant d’une nouvelle Abarth Grande Punto S2000. Il s’agit de la voiture du tuner italien D’Ambra, avec laquelle le
pilote d’Abarth Giandomenico Basso dispute le championnat d’Europe et a remporté le week-end dernier la victoire
lors du rallye 1000 Miglia, comptant pour la compétition européenne. Le véhicule correspond aux standards actuels
avec son moteur 2b, soit le stade de développement le plus avancé, et la nouvelle boîte de vitesses X-Trac, une
transmission récemment homologuée qui remplace la boîte Sadev de la S2000. Il y a quelques jours dans la région
de Turin, Burri a fait quelques tours d’essai aux commandes de sa nouvelle voiture. Enthousiaste, il déclare: « Cette
Abarth réagit au quart de tour! Le moteur a du répondant quelle que soit la situation. Quant à la boîte de vitesses XTrac, elle offre de réels progrès: les rapports sont encore plus courts et la transmission est mieux adaptée aux
caractéristiques du moteur! » Le coéquipier d’Olivier Burri est toujours André Saucy, son ami de longue date.
Olivier Burri aborde le Critérium jurassien avec une grande motivation. « Lors du dernier rallye, celui du Pays de Gier,
j’ai enfin retrouvé le plaisir de piloter qui m’avait quelque peu manqué ces dernières années. Avec cette nouvelle
voiture, nous avons fait un énorme pas en avant. Maintenant, je n’ai plus qu’une envie: offrir un beau spectacle à
mes fans jurassiens ». Pour se préparer au mieux et s’habituer à sa nouvelle voiture, Olivier Burri a prévu pour jeudi
prochain une après-midi de tests à proximité immédiate du rallye.
Parmi les véhicules historiques qui prendront le départ, on trouve également une nouvelle voiture soutenue par
Abarth Suisse. Les Tessinois Ivan Rusca et Giuseppe Ricciardi participeront en effet à la Coupe Suisse des Rallyes
Historiques au volant d’une Fiat Ritmo conçue selon les standards Abarth de la fin des années 70. Avec quelque 150
3
ch et 1500 cm de cylindrée, la Fiat Ritmo affiche certes un profil modeste au regard des performances actuelles.
Mais elle ne doit pas être sous-estimée en raison de son poids de 775 kg seulement. Le véhicule est passé entre les
mains de Funkycars, un tuner tessinois spécialisé dans les voitures de rallye historiques.
Même la direction du Crité mise sur l’Abarth. Ainsi, c’est une Abarth Grande Punto qui a été choisie comme voiture
ouvreuse. Le Critérium Jurassien est une formidable occasion de voir une Abarth d’exception en pleine action avec
des dérapages et des sauts incroyables. Et cela à une heure de voiture seulement de Zurich, Bâle, Berne et Lucerne.
Schlieren, le 21 avril 2009
Autres informations à disposition des médias:
Abarth Corse CH: Alex Beeler, téléphone 079 217 62 04, [email protected]
Fiat Group Automobiles Switzerland SA: Virginia Bertschinger, téléphone
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