La SEMITAN - Institut Kervegan

La SEMITAN :
Une entreprise locale innovante au service de la mobilité
Des missions multiples
Riche de ses 37 années d’expérience, la SEMITAN a pour mission principale l’exploitation
du réseau de transport en commun sur les 24 communes de la métropole nantaise ; elle
assure aussi un rôle de mandataire auprès de Nantes Métropole pour la conduite de la
maîtrise d’ouvrage des nouvelles infrastructures de transport public ou pour la rénovation
des infrastructures existantes.
Un réseau performant
Le réseau de transport public de la métropole nantaise est l’un des plus importants de
France et des plus fréquentés (132,6 millions de voyageurs en 2015) avec notamment 3
lignes de tramway, une ligne de bus en site propre (le Busway), 7 lignes de bus à haut
niveau de service (les Chronobus), un réseau d’autobus performants et aussi des services
fluviaux (Navibus). En 2015, l’offre de transport a représenté plus de 27 millions de
kilomètres parcourus.
Une responsabilité sociétale et environnementale prononcée
Le transport public a un rôle stratégique en matière de lutte contre le changement climatique
et de développement des territoires. Aussi, en tant qu’acteur de la mobilité durable, la
SEMITAN doit contribuer à relever ces nouveaux défis économiques, environnementaux et
sociétaux. Ainsi, les valeurs relatives à la responsabilité sociétale de l’entreprise (RSE) font
partie de l’ADN de la SEMITAN.
Ceci se traduit par :
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Une politique de ressources humaines favorisant le bien-être au travail, le
développement des compétences et la promotion de la diversité et de l’égalité des
chances.
Un engagement environnemental visant notamment à réduire les consommations et
limiter les émissions (la majorité des bus exploité par la SEMITAN roule au gaz
naturel). La SEMITAN a été le premier exploitant de réseau urbain à signer la charte
CO2 de l’ADEME.
Une volonté d’être un acteur du développement économique et social de la
métropole, avec près de 1 900 employés, la SEMITAN est le 5ème employeur de la
métropole nantaise et agit sur les freins à l’insertion et à l’emploi.
La garantie d’une performance économique pour la pérennité de l’entreprise. Le
chiffre d’affaire de la SEMITAN est de plus de156M€, son ratio recette / dépense est
l’un des meilleurs pour les réseaux de taille équivalente.
Une politique commerciale dynamique et multimodale
La politique commerciale de la Semitan s’appuie sur une offre de transport segmentée et
lisible pour les clients : le réseau armature (tramway et busway), le réseau structurant
(chronobus), les dessertes de proximité ou de rabattement (bus), les produits spécifiques
(lignes Express, navibus, navette aéroport, Luciole…).
Actuellement, 1 habitant de l’agglomération sur 4 est abonné Tan. Ceci est le fruit d’un
politique de fidélisation volontariste. La conquête de nouveaux clients fait également partie
intégrante de la stratégie de la Semitan (plans de mobilité entreprises, nouveaux arrivants,
tourisme loisirs et affaires, etc.).
La carte Libertan est désormais établie comme le support à vocation multimodale de la
métropole, vecteur de la politique de fidélisation à travers deux formules : illimitée pour les
utilisateurs intensifs du transport (abonnés annuels), sur mesure pour les clients réguliers ou
occasionnels. Le succès de la formule sur mesure ne se dément pas, avec plus de 60 000
abonnés 3 ans ans après son lancement.
En parallèle, la Semitan développe des services innovants pour répondre aux besoins de
simplicité, d’hyperpersonnalisation et d’immédiateté exprimés par les clients. Le site internet,
l’application mobile, le Mticket dématérialisé ou encore le fil Twitter @reseau_tan en sont
des illustrations.
Enfin, la Semitan se positionne comme la porte d’entrée de la multimodalité sur la
métropole : les services SNCF, Lila, bicloo, marguerite, P+R, véloparcs… sont valorisés
dans l’ensemble de ses outils d’information et de communication.
Des partenaires à ses côtés
La SEMITAN est une société d’économie mixte (SEM) dont les partenaires sont publics et
privés. Un contrat de délégation de service public fixe les objectifs de l’entreprise. Le statut
de SEM engage la SEMITAN à y répondre, non pas qu’en simple exécutant, mais aussi
comme force de proposition (de nouveaux services ou de produits) avec une vision de long
terme; elle est responsabilisée sur ses résultats financiers et doit veiller à l’équilibre entre
ses recettes et la contribution forfaitaire attribuée par Nantes Métropole.
Nantes Métropole, communauté urbaine de Nantes, regroupant 24 communes (600 000
habitants) est son principal actionnaire.
TRANSDEV actionnaire de la SEMITAN est un opérateur privé à dimension mondiale de
Transport. Il apporte son savoir-faire et son expertise dans des domaines différents.
Les autres actionnaires sont la Chambre de Commerce et d’industrie, la Caisse d’Epargne et
des associations (environnement, personnes handicapées, logement/cadre de vie, famille).