notice analytique

Déploiement national des systèmes d’information multimodale
TRANSPORT DIRECT : l’exemple anglais
Sommaire
1.
INTRODUCTION...................................................................................................7
1.2
2.
L’INFORMATION MULTIMODALE : DÉFINITION ET LIMITES .........................................7
LE CONTEXTE ANGLAIS....................................................................................8
2.1
LES TRANSPORTS EN ANGLETERRE .....................................................................8
2.1.1
Les transports collectifs sur route.............................................................8
2.1.2
Les transports sur rail ...............................................................................9
2.1.3
Les autorités régulatrices des transports................................................10
2.2
L’INFORMATION DES VOYAGEURS ......................................................................11
2.2.1
Le service de renseignement national des chemins de fer : NRES
(National Rail Enquiry Service)...............................................................11
2.2.2
Le service d’information des déplacements sur rail: Rail Journey
Information Service (RJIS) .....................................................................12
2.2.3
PTI 2000 et Traveline .............................................................................13
2.2.4
Autres systèmes .....................................................................................16
3.
TRANSPORT DIRECT .......................................................................................19
3.1
HISTORIQUE....................................................................................................19
3.2
OBJECTIFS......................................................................................................20
3.3
ÉTUDES PRÉLIMINAIRES. ..................................................................................20
3.3.1
Un audit du concept................................................................................20
3.3.2
Recherche sur les systèmes d’information aux voyageurs : Revue
et recommandations pour Transport Direct (août 2001) .........................23
3.3.3
Revue des standards relatifs à Transport Direct. ...................................24
3.3.4
La place de Transport Direct dans le marché de l’information................25
3.4
LES BRIQUES TECHNIQUES DU PROJET ..............................................................28
3.4.1
Les données...........................................................................................28
3.4.2
JourneyWeb ...........................................................................................28
3.4.3
Répertoire national des transports publics (NPTG) ................................32
3.4.4
Répertoire national des nœuds d’accès au réseau (NaPTAN)...............33
3.4.5
TransXchange ........................................................................................37
3.4.6
Information routière (Travel Information Highway – TIH)........................38
3.4.7
Systèmes d’information en temps réel pour les bus (Real Time
Information Systems for Buses – RTISB) ...............................................38
3.4.8
Systèmes d’information en temps réel pour les trains (Real-Time
Train Movements – RTTM).....................................................................38
3.4.9
Diffusion TPEG.......................................................................................38
3.4.10 Portail Internet ........................................................................................39
3.5
ORGANISATION, GESTION ET FINANCEMENT .......................................................44
3.6
ÉVALUATION ...................................................................................................45
3.6.1
Définition du plan d’évaluation (phase 1)................................................45
3.6.2
Mesure et collecte des données (phase 2).............................................47
3.6.3
Évaluation intermédiaire (phase 3) .........................................................47
3.6.4
Dissémination (phase 4).........................................................................47
4.
CONCLUSION ....................................................................................................47
Certu - Août 2003
5
Déploiement national des systèmes d’information multimodale
5.
TRANSPORT DIRECT : l’exemple anglais
RÉFÉRENCES....................................................................................................50
5.1
ÉTUDES .......................................................................................................50
5.2
QUELQUES SITES WEB. ...................................................................................52
5.2.1
Programme/projet/étude.........................................................................52
5.2.2
organisme/entreprise..............................................................................52
5.2.3
portail/annuaire.......................................................................................53
5.2.4
standard/norme ......................................................................................53
5.2.5
produit/service ........................................................................................53
5.2.6
site/réseau..............................................................................................53
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Certu - Août 2003