Guide des stages

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Guide des stages

Trainee vacancies
Guide des stages
2014-2015
As a global leader in seabed-to-surface engineering, construction and services,
Subsea 7 is working for the offshore oil and gas energy industry worldwide.
With some 14,000 people spread over the five continents, the Group has global
resources, know-how and capabilities while working and delivering locally.
Prestataire spécialiste en ingénierie, construction et services des systèmes fond-surface,
Subsea 7 intervient dans le monde entier pour le compte de l’industrie de l’énergie
pétrolière et gazière en offshore.
Avec quelque 14 000 collaborateurs répartis sur les cinq continents, le Groupe bénéficie
d’une expertise mondiale associée à une expérience locale.
Subsea 7 covers the three main offshore fields which are:
• SURF systems (subsea, umbilicals, risers and flowlines): in deep waters (1,500m)
or ultra deep waters (2,000m and beyond);
Subsea 7 couvre les trois grands métiers de l’offshore que sont :
• Life of field: inspection, maintenance and repair interventions;
• Le SURF (subsea, umbilicals, risers et flowlines) : en eaux profondes (1 500 m),
ou ultra-profondes (2 000 m et au-delà) ;
• Conventional: in waters until 400m deep.
• La gestion de champs : inspection, maintenance et réparation ;
• Le “conventionnel” : lorsque les eaux ne dépassent pas les 400 m de profondeur.
Professional development is important for everyone at Subsea 7. That’s why the company allows its
people to develop and improve their skills, and also to manage their own career evolution.
Putting women and men at the heart of its organisation, Subsea 7 offers exciting career perspectives
and gives its people the opportunity to express their talents and take part in a fascinating human
adventure.
We are looking for interns and trainees interested by the offshore oil and gas services, dynamics, who
like team working and who wish to enrich themselves in a multicultural environment.
Every year, Subsea 7 is offering internship and traineeship opportunities to students from engineering
schools and scientific universities. In this booklet you will find all our available offers for the academic
year 2014 - 2015. As a « disabled-friendly » company, Subsea 7 opens all the offers to disabled
people.
Most of the internships and traineeships usually take place in its main office, in Suresnes (92).
Internships and traineeships require different skills such as: mechanics, structures, hydrodynamics,
marine and subsea engineering, thermal science, information technology, draughting, digital
simulation, etc.
Dotée d’une politique volontariste de formation, l’entreprise Subsea 7 permet à ses collaborateurs
de développer leurs compétences et de gérer leur évolution de carrière. Plaçant les femmes et les
hommes au centre de son organisation, Subsea 7 offre des perspectives de carrières passionnantes
qui permettent à ses collaborateurs d’exprimer leurs talents et de participer à une aventure humaine
hors du commun.
Nous recherchons des stagiaires et apprentis motivés par les métiers du parapétrolier et de la mer,
dynamiques, appréciant le travail en équipe et souhaitant s’enrichir d’un environnement multiculturel
pour créer, ensemble, des solutions novatrices au service de nos clients.
To learn more about Subsea 7 and its values, you can go on www.subsea7.com.
Subsea 7 propose chaque année des opportunités de stage et d’alternances aux étudiants d’écoles
d’ingénieurs et d’universités scientifiques. Vous trouverez dans ce recueil nos différentes offres à
pourvoir sur l’année scolaire 2014 - 2015. Entreprise handi-accueillante, Subsea 7 ouvre ses offres
aux personnes en situation de handicap.
Les stages et alternances proposés se déroulent essentiellement au siège, à Suresnes (92).
Ils font appel à des compétences diverses : mécanique, structure, hydrodynamique, génie marin,
mécanique des sols, science thermique, informatique, modélisation, simulation numérique, etc.
Pour mieux connaître Subsea 7 et ses valeurs, vous pouvez consulter le site www.subsea7.com.
To apply
Pour postuler
You can submit your application on our website www.subsea7.com, in the tab Our People,
then in Graduate, Interns and Trainees section:
http://www.subsea7.com/en/our-people/graduates-interns-and-trainees.html
Renseignez votre candidature via notre site internet www.subsea7.com dans l’onglet Our People,
puis dans la rubrique Graduate, Interns and Trainees :
http://www.subsea7.com/en/our-people/graduates-interns-and-trainees.html
For any further information, feel free to contact Amélie Robin, at 01 40 97 62 77.
Pour plus d’information, vous pouvez contacter Amélie Robin, au 01 40 97 62 77.
You can apply to a maximum of three offers, according to your preference.
.
Merci de postuler à trois offres maximum, selon l’ordre de vos préférences.
Handling of your application
Traitement de votre candidature
Applicants who have been selected by written application will be directly contacted by phone or by
e-mail in order to register to recruitment sessions on 27 November, 10 and 19 December 2014.
After the interviews, considered applicants will be noticed by phone, then by email.
Les candidats sélectionnés sur dossier seront contactés directement par téléphone ou par courrier
électronique afin de s’inscrire aux sessions de recrutement prévues à cet effet les 27 novembre, 10
et 19 décembre 2014. Les candidats retenus après les entretiens seront avisés par téléphone, puis
par courrier électronique.
The offers presented in this booklet are bilingual English-French.
Toutes les offres de ce document sont en anglais et en français.
Ref. PIP 01
Réf. PIP 01
Internship
Stage
Junior Engineer
Offshore installation of piggy-back
and direct electrically heated lines
Ingénieur Junior
Installation de pipelines en piggy-back
et pipelines chauffées électriquement
Department
Engineering – Rigid pipelines
Département
Ingénierie – Rigid pipelines
Scope
Mission
In some pipe laying operations, it is required to have above the
larger diameter pipe, simultaneously an electrical cable to heat
the conveyed fluid or a smaller service pipeline.
To ensure that the smaller pipeline/cable is correctly supported, it
can be attached to the main pipeline by using a piggy-back block.
Lors de certaines opérations de pose de pipe, il est nécessaire d’avoir
simultanément au-dessus du pipe ayant le diamètre le plus gros,
un pipe plus petit ou un câble électrique chauffant le fluide conduit.
Pour s’assurer que le pipe le plus petit (ou le câble) est correctement
supporté, nous pouvons utiliser des attaches régulières, piggy-back.
Such offshore installation operations can be an issue if not well
prepared in advance, as it requires a specific organisation of the
vessel, with both pipelines (and cable for DEH) constraints taken
into account.
The internship objective is to confirm the feasibility and establish
a guideline for the S-lay and J-lay in piggy-back with two of
Subsea 7 fleet vessels.
This guideline will deal with:
• the supply and storage of the two types of line pipes (or the
cable in the case of DEH),
• the organisation of the vessel (firing lines) and the installation
aids,
• the limits in term of diameter, depth, radius in the curves,
• the contingencies.
Profile M/W
Student in 3rd year of school of
engineering with mechanical or civil
engineering background.
Good written English level is
expected to write clear and concise
deliverables.
The intern shall demonstrate:
• skills or interest in industrial
process engineering,
• flexibility, initiative and personal
responsibility,
• motivation to interface with other
concerned departments.
Location
Suresnes
Duration
6 months
Desired date of arrival
February/April 2015
Application
Via our website www.subsea7.com under the heading Our People,
in the section Graduate, Interns and Trainees.
For more information, you can contact Amélie Robin, +33(0)1 40 97 62 77.
De telles opérations en mer peuvent être problématiques si elles ne
sont pas bien préparées en amont : elles requièrent une organisation
spécifique du bateau, avec la prise en compte des contraintes des
deux pipelines (et du câble pour le cas du pipe chauffé).
L’objectif du stage est le développement de la méthode d’installation,
avec le rapport associé, pour la pose en S et en J avec piggy-back
pour deux bateaux spécifiques de la flotte de Subsea 7.
Intégré au département Rigid pipelines, le stagiaire devra traiter les
points suivants dans la méthode développée :
• la fourniture et le stockage des deux lignes (ou du câble dans le cas
du pipe chauffé),
• l’organisation du bateau pour la construction des deux lignes et
les aides à l’installation,
• les limites en termes de diamètre, profondeur d’eau, rayon de
courbure de la route,
• les variantes de solutions.
Profil H/F
Etudiant en 3ème année d’école
d’ingénieur, spécialisé en mécanique ou
en génie civil. Il fera preuve :
• d’aptitudes ou d’un intérêt particulier
en ingénierie et en optimisation des
procédés industriels,
• d’un bon niveau d’anglais à l’écrit afin
de rédiger des documents clairs et
concis,
• de flexibilité, d’initiative et de
responsabilité,
• de motivation pour communiquer avec
les départements concernés.
Lieu
Suresnes
Durée
6 mois
Date d’arrivée souhaitée
Février/avril 2015
Pour postuler
Via notre site internet www.subsea7.com dans l’onglet Our People,
dans la rubrique Graduate, Interns and Trainees.
Pour plus d’information, vous pouvez contacter Amélie Robin au 01 40 97 62 77.
Ref. PIP 02
Réf. PIP 02
Internship
Stage
Junior Engineer
Development of a lateral buckling
screening tool for Pipe-in-Pipe
Ingénieur Junior
Développement d’un outil de vérification
au flambement du Pipe-in-Pipe
Department
Engineering – Rigid pipelines
Département
Ingénierie – Rigid pipelines
Scope
Mission
Deepwater projects often require very isolated flowline systems
(named Pipe-in-Pipe) to guarantee the oil minimum temperature
and prevent wax formation.
These pipelines are operated at high pressure and high
temperature, leading to the lateral buckling phenomena.
Analytical screening tools for lateral buckling susceptibility have
been developed, but these tools are not covering the Pipe-in-Pipe
systems, as they have a different mechanical behavior.
Les projets en grande profondeur nécessitent souvent des systèmes
de pipelines très isolants (appelés Pipe-in-Pipe) pour garantir une
température minimum des condensats.
Ces pipelines opérant à haute pression et haute température sont
sousmis à des phénomènes de flambement latéral.
Des outils analytiques ont été développés pour vérifier la susceptibilité
des pipelines à ce phénomène. Cependant, ces outils ne couvrent pas
encore les Pipe-in-Pipe dont le comportement mécanique diffère d’un
pipe simple.
The intern will have different missions:
• perform a biography review of the existing lateral buckling tool
susceptibility,
• study and understand the mechanical behavior of the different
Pipe-in-Pipe systems,
• propose and develop an analytical tool, validated by finite
element analyses, applicable to the different Pipe-in-Pipe
technologies.
Profile M/W
engineering with mechanical or civil
engineering background.
Good written English level is
expected to write clear and concise
deliverables.
The intern shall demonstrate:
• skills or interest in industrial
process engineering,
• flexibility, initiative and personal
responsibility,
• motivation to interface with other
concerned departments.
Location
Suresnes
Duration
6 months
February/April 2015
Application
Le stagiaire aura différentes missions :
• faire un état de l’art sur les méthodes de calcul de susceptibilité
au flambement latéral,
• étudier et comprendre la différence entre un pipe simple et
un Pipe-in-Pipe,
• proposer une méthode et développer un outil analytique validé
par éléments finis, applicable aux différentes technologies
de Pipe-in-Pipe.
Profil H/F
d’ingénieur spécialisé en mécanique ou
en génie civil. Un bon niveau d’anglais
écrit est nécessaire afin de rédiger des
documents clairs et concis.
Le stagiaire fera preuve :
• d’aptitudes ou d’un intérêt particulier
en ingénierie,
• de flexibilité, d’initiative et de
responsabilité,
• de motivation pour communiquer avec
les autres départements concernés.
Lieu
Suresnes
Durée
6 mois
Février/avril 2015
Pour postuler
Ref. P&O 01
Réf. P&O 01
Internship
Stage
Junior Engineer
Risk analysis
Ingénieur Junior
Analyse de risques
Department
Project and operations - Risk management
Département
Projet et opérations - Analyse de risques
Scope
Mission
Risk management consists of an iterative process of support
tasks such as identify, analyse, evaluate, treat, monitor and review
risks during the project life.
Le service Project risk management a pour principales missions
d’identifier, analyser, évaluer, traiter et suivre les risques inhérents à la
réalisation de projets.
The intern’s role will be to provide support to Project Risk Analysts
within the project teams.
The intern will have the following missions:
• perform qualitative and quantitative risk analysis,
• establish and maintain the project risk registers,
• monitor project risk mitigation actions,
• carry out planning risk analysis,
• update the risk management data base,
• throughout the project, monitor and report project risks related
activities.
Le stagiaire sera intégré à l’équipe de Risk Analysts, répartie sur les
différents projets en cours.
L’objectif de ce stage est de leur fournir un soutien.
Différentes missions seront confiées au stagiaire :
• contribuer à la mise à jour des registres de risques,
• procéder à des analyses qualitatives et quantitatives,
• suivre les actions de réduction des risques,
• réaliser des analyses de planning,
• alimenter la base de données,
• participer à la rédaction de rapports.
Profile M/W
engineering with interest for risk
management or preparing a master
2 in risk management with a project
approach.
To achieve these objectives, the intern will use softwares like
Primavera 6 risk analysis, PROM 7 and Oracle Crystal Ball.
The intern shall demonstrate good
communication skills to deal with the
different disciplines.
Pour se faire, le stagiaire devra utiliser les logiciels Access, Primavera 6
risk analysis, PROM 7 et Oracle Crystal Ball.
This internship constitutes an opportunity to give a global
overview of project commitments and stakes.
The candidate must be fluent in
English.
Ce stage constitue une bonne opportunité pour un élève de troisième
année d’avoir une vue globale de l’organisation d’un projet et d’en
comprendre les contraintes et les enjeux.
Location
Suresnes
Duration
6 months
March 2015
Application
Profil H/F
Etudiant de 3ème année en école
d’ingénieur ayant un goût pour la gestion
des risques ou préparant un master 2 sur
la gestion des risques avec une approche
projet.
Le stagiaire devra avoir une bonne
capacité à communiquer avec les
différentes disciplines.
Un anglais courant est indispensable.
Lieu
Suresnes
Durée
6 mois
Mars 2015
Pour postuler
Ref. R&D 01
Réf. R&D 01
Internship
Stage
Junior Engineer
Friction pads investigation and
optimisation
Ingénieur Junior
Étude et optimisation de patins de
serrage de pose de pipeline
Department
Engineering – Research & Development
Département
Ingénierie – Recherche & développement
Scope
Mission
Offshore pipelines could be laid in deepwater by several laying
methods: S-lay, J-lay and reeling. Each method requires laying
equipement to hold the catenary pipeline weight and to control its
lay down. These equipement are:
• tensioners, which are composed by a number of track around
the pipe, squeezing it. The pay out is realised by rotating tracks.
• friction clamps, which are composed by a fix clamp
squeezing the pipe and a travelling one. The pay out is done by
a hand-over-hand method between the fix and the travelling
clamp.
Les pipelines sont posés au fond des océans suivant différentes
méthodes de pose : S-lay, J-lay et reeling. Chaque méthode fait appel
à des équipements de pose qui reprennent le poid du pipeline dans la
tranche d’eau et qui contrôlent sa descente jusqu’au fond.
Ces équipements sont principalement de deux types :
• les tensioners : un certain nombre de chenilles sont disposées
autour du pipe, et viennent le serrer. Sa descente est réalisée
par la mise en mouvement des chenilles.
• les friction clamps : composés d’un ensemble fixe de patins
ainsi que d’un ensemble mobile disposé autour du pipe. Les deux
ensembles forment un système de main-sur-main pour permettre la
descente controlée du pipeline.
In each case, several pads are used, making the interface
between the laying equipement and the external coating of the
pipe. The oil & gas market trend is to go deeper and deeper,
therefore it is crucial to understand the mechanical interaction
existing between these components (mainly friction and shear),
to ensure that pipeline can be laid deeper and deeper in a safe
manner for people, equipment and operations.
The objectives of the internship are the following:
• understanding of the subject: laying methods, laying equipment
characteristics, pads family, pipelines coating characteristics,
• fine element study: local and global model, fine element
analysis, comparison to tests results for several loads cases
and conditions,
• identification of key geometrical pad parameters, sensitive study
to evaluate their influence,
• proposition of one or several optimised pad geometry.
Profile M/W
Engineering student specialised in
mechanical and material aspects.
Skills and knowledge required:
• FEA software, ideally Abaqus,
• solid mechanic, elastic and plastic
material behaviour,
• metallic and plastic material
knowledge,
• Office pack,
• technical awareness and curiosity,
• autonomous and rigourous.
Location
Suresnes
Duration
6 months
May/June 2015
Application
Dans chaque cas, l’interface entre l’équipement et le pipeline est
réalisée par un certain nombre de patins qui viennent au contact du
pipe pour le serrer. L’évolution des champs pétroliers offshore étant
d’aller de plus en plus profond, il devient impératif de maîtriser ces
interactions entre patins et pipelines (essentiellement frottement et
cisaillement) mises en jeu lors de la pose de ces pipelines. Cela permet
d’aller toujours plus profond et d’assurer la sécurité des personnes,
des équipements et des opérations.
Les missions de ce stage sont les suivantes :
• compréhension du sujet : différentes méthodes de pose et types
d’équipements employés, différents types de patins et de
revêtement de pipeline,
• étude numérique : modélisation par éléments finis des phénomènes
d’interactions entre les patins et le revêtement du pipeline au niveau
local et global ; corrélation des résultats numériques avec la base de
données de résultats expérimentaux dans différents cas de charges
et conditions,
• identification des paramètres géométriques clés du patin et
réalisation d’une étude de sensibilité sur l’influence de ceux-ci,
• proposition d’une ou plusieurs géométries optimisées.
Profil H/F
Etudiant de 3ème année d’école
d’ingénieur à dominante mécanique et
matériaux.
Connaissances requises :
• logiciel de calcul par éléments finis
(idéalement Abaqus),
• mécanique du solide, comportement
élastique et plastique,
• matériaux métalliques et plastiques,
• pack Office,
• curiosité technique,
• autonomie et rigueur.
Lieu
Suresnes
Durée
6 mois
Mai/juin 2015
Pour postuler
Ref. RIS 01
Réf. RIS 01
Internship
Stage
Junior Engineer
CFD analysis on the galloping of
structures in current
Ingénieur Junior
Analyse par CFD du galop des
structures exposées à un courant
Department
Engineering – Riser system & Hydrodynamics
Département
Ingénierie – Riser system & Hydrodynamics
Scope
Mission
The galloping, or motions of large amplitude and large period,
may take place in current for a slender structure with non-circular
cross section, due to hydrodynamic instability. The Hybrid Riser
Tower (HRT) is such a structure.
The HRT allows to bring the oil and gas from the seabed to the
surface and to inject the water from the vessel to the reservoir.
Subsea 7 is the offshore industry leader for Hybrid Riser Towers.
Le galop, ou mouvements de grande amplitude et grande période,
peut survenir pour une structure élancée de section non circulaire
soumise à un courant, dû à une instabilité hydrodynamique.
Le système de riser Hybrid Riser Tower (HRT) est une structure
élancée. Le système HRT permet de conduire le pétrole et le gaz du
fond à la surface, mais aussi d’injecter de l’eau dans le réservoir en
sous-sol depuis l’unité flottante de production. Subsea 7 est le leader
de l’industrie pétrolière offshore pour ce type de système de riser.
Profile M/W
Within the Riser Systems & Hydrodynamics department, the
intern will have the opportunity to work in close collaboration with
project teams and discipline experts.
His main tasks will be to:
• analyse the basin model test results in order to validate
the CFD (Computational Fluid Dynamics) models,
• perform CFD simulations in real scale of the structure,
• analyse the risk of galloping.
The successful candidate will be
an undergraduate student from a
3rd year of engineering school or a
master student with a background
in offshore and naval architecture.
He should have a specific interest
for offshore related topics, numerical
modelling, and optimisation.
The CFD software Star-CCM+ will be used by the intern.
English.
L’objectif de ce stage est de développer la compréhension du
phénomène de galop pour des structures particulières, ainsi que d’en
améliorer la méthode d’analyse numérique.
Intégré à la discipline Riser System & Hydrodynamics, le stagiaire sera
amené à travailler en étroite collaboration avec les projets et experts de
Subsea 7.
Le stagiaire aura pour principales missions :
• l’analyse des résultats des essais en bassin pour valider les modèles
CFD (Computational fluid dynamics),
• la réalisation des analyses CFD à l’échelle réelle de la structure,
• l’analyse du risque d’instabilité de type galop.
Profil H/F
Etudiant d’école d’ingénieurs en 3ème
année ou en master, avec une bonne
base en hydrodynamique et architecture
navale, un intérêt particulier pour les
modélisations numériques et une bonne
maîtrise de l’anglais.
Le stagiaire sera amené à utiliser l’outil Star-CCM+ pour les analyses
CFD.
Location
Suresnes
Duration
6 months
February/March 2015
Application
Lieu
Suresnes
Durée
6 mois
Février/mars 2015
Pour postuler
Ref. RIS 02
Réf. RIS 02
Internship
Stage
Junior Engineer
Comparison/understanding of risers
catenary systems and lazy wave
Ingénieur Junior
Comparaison/compréhension des
systèmes risers caténaires et lazy wave
Department
Engineering – Riser system & Hydrodynamics
Département
Ingénierie – Riser system & Hydrodynamics
Scope
Mission
Subsea 7 is involved in large deepwater projects including riser
systems such as Single Hybrid Riser, Steel Catenary Risers or
Steel Lazy Wave Risers (SLWR).
The optimization of the global architecture and efficient design
analysis method for these systems are key to win and execute
these challenging projects. In order to achieve this goal, the
assessment of the driving parameters should be carried out and
optimizations shall demonstrate clear improved performances.
For that purpose, optimization methodologies such as design of
experiments are considered, with the help of the Isight software
applied to deep water riser systems.
Subsea 7 réalise des grands projets en eaux profondes incluant des
systèmes de riser tels que : Single Hybrid Riser, Steel Catenary Riser
ou encore Lazy Wave Riser.
L’optimisation de l’architecture globale et l’efficacité des méthodes
d’analyse de dimensionnement de ces systèmes sont essentielles
pour remporter et mener à bien ces projets exigeants.
Afin de remplir ces objectifs, l’étude des principaux paramètres
doit être menée ainsi qu’un travail d’optimisation visant à améliorer
les performances techniques des systèmes. Dans ce but, il est
envisagé d’utiliser des méthodes d’optimisation telles que les plans
d’expérience grâce au logiciel Isight appliqué aux systèmes de risers
en eaux profondes.
L’objectif de ce stage est d’appliquer les plans d’expérience déjà
construits à des systèmes concrets de Lazy Wave Risers (SLWR) et
de Steel Catenary Risers pour pouvoir les comparer et comprendre
comment définir rapidement un pre-design.
The main tasks of the intern will be to:
• review the previous works on the subject,
• understand the riser systems to be studied,
• do some test using Orcaflex (outside Isight environment) to
confort or correct the parameters influence observed during first
part of the study,
• identify the constraints and the parameters leading to the
selection of a riser configuration,
• implement new analysis in the Isight model (VIV fatigue / cross
current influence),
• adapt the existing workflow to the SCRs,
• analyse various cases (different environment, different riser
types, various water depths) and get an idea of how long it can
take to deal with a new case,
• develop a simple methodology to pre-select configurations,
• study the feasibility of having a mooring system attached to
the SLWRs to limit its excursions and possibly other evolutions.
The purpose of this internship is to be ready for tenders.
The numerical softwares to be used are Isight, for automation and
optimization, and Orcaflex for riser system global analysis.
Application
Profile M/W
The successful candidate will be
an undergraduate student from a
3rd year of engineering school or a
master student with a background
in hydrodynamics and naval
architecture.
He should have a specific interest
for naval related topics, numerical
modelling and experiments.
English.
Location
Suresnes
Duration
6 months
March/April 2015
• revoir les travaux existants sur le sujet,
• comprendre le fonctionnement des systèmes de risers à étudier,
• faire quelques tests sur le logiciel Orcaflex (hors environement Isight)
afin de confimer ou corriger les influences des paramètres suite
à la première étude menée,
• identifier les contraintes et paramètres menant à la séléction d’une
configuration de riser,
• compléter les analyses éxecutées dans le modèle Isight existant
(VIV fatigue / influence d’un courant de travers),
• adapter l’outil déjà existant pour les systèmes de SCR,
• analyser plusieurs cas et estimer le temps nécessaire pour traiter
des nouveaux cas,
• développer une méthodologie simple de pré-sélection des
configurations ainsi que des instructions d’evolution de design pour
affiner le design préliminaire,
• étudier la possibilité d’ajouter une ligne d’ancrage sur les SLWR pour
limiter les écarts dans l’espace et éventuellement d’autres évolutions.
Le stagiaire sera amené à utiliser le logiciel d’automatisation et
d’optimisation Isight et le logiciel d’analyse globale de riser Orcaflex.
Profil H/F
Etudiant d’école d’ingénieurs en 3ème
année ou en master avec une bonne
base en hydrodynamique et architecture
navale, un intérêt particulier pour les
modélisations numériques.
La maîtrise de l’anglais est impérative.
Lieu
Suresnes
Durée
6 mois
Mars/avril 2015
Pour postuler
Ref. STR 01
Réf. STR 01
Internship
Stage
Junior Engineer
Jacket & buoy installation method by
launching
Ingénieur Junior
Installation de bouée de déchargement,
soubassement plateforme
Department
Engineering – Structures
Département
Ingénierie – Structures
Scope
Mission
The launching of a jacket / buoy is required when the installation
vessel has not enough capacity to lift off the jacket / buoy from
the transportation vessel.
In such a case, the structure to be launched is loaded out on
a specific transportation vessel equipped with skid beams and
tilting beams (also called rocker arms).
The launching barge has:
• its own ballasting system in order to trim the barge for the
launching,
• its own pulling system in order to initiate the sliding of the jacket.
Le lancement du soubassement d’une plateforme ou d’une bouée
est nécessaire lorsque le bateau de construction ne dispose pas
de la capacité de levage suffisante pour lever la structure depuis le
navire de transport.
The intern will have the responsibility to develop a standard
launching procedure and will have to justify the transportation and
installation requirements to be considered during the structure
design.
In particular, the internship will include the following tasks:
• analysis of company experience,
• identification of the transportation and installation constraints,
• design of a standard method to ease jacket / buoy
transportation and launching.
The intern will as well have to perform the following deliverables:
• method statement for jacket & buoy launching,
• structural and launching analysis of jacket and launching aids,
• development of the spreadsheets to be used for the future
applications,
• calculation notes to justify the requirements related to
launching system,
• coordination meeting with Design and Installation structures
disciplines.
Profile M/W
This internship is dedicated to
a student in his last year of
engineering studies having a general
knowledge in mechanics and finite
element analysis.
The intern will use different calculation
tools and simulation tools such as
ABAQUS, NSO/ISYMOST, MathCad,
Autocad...
The intern will demonstrate
autonomy, dynamism and social
skills to reach a relevant synthesis in
collaboration with his stakeholders.
Location
Suresnes
Duration
6 to 9 months
End 1st / beg. 2nd quarter 2015
Application
Dans une telle configuration, la structure nécessitant un lancement
doit être chargée sur un moyen de transport spécifique équipé :
• de poutres supportant le poids de la structure et autorisant son
glissement lors du chargement/lancement,
• d’une bascule pour faciliter la transition entre le pont du moyen
de transport et la surface de l’eau,
• de son propre système de ballastage afin de gérer l’assiette de
la barge entre la phase de transport et la phase de lancement.
Le stagiaire aura la responsabilité de développer une procédure
de lancement standardisée et devra lister et justifier les exigences
d’installation à considérer lors de la conception de la structure.
En particulier, le stagiaire devra :
• analyser l’historique au sein de Subsea 7,
• identifier les contraintes de transport et d’installation,
• concevoir une solution standard pour faciliter le transport et
l’installation de telles structures.
Le stagiaire devra également réaliser les livrables suivants :
• procédures étape par étape du lancement des bouées et
soubassements de plateformes,
• analyse de lancement et analyse structurelle des produits
et des aides au lancement,
• outils de dimensionnement pour les utilisations futures,
• notes de calculs justifiant les spécifications retenues pour le
système de lancement,
• coordination des travaux avec les équipes Calcul et Méthode
du département Structures.
Profil H/F
Etudiant ingénieur de dernière année,
de formation mécanique, calcul de
structures.
Le stagiaire sera amené à utiliser
différents outils de calculs et de
simulation, tels que ABAQUS, NSO/
ISYMOST, MathCad, Autocad,...
Il devra faire preuve d’autonomie,
de dynamisme et d’un sens aigü de
l’animation afin de faire converger les
idées vers le meilleur standard possible.
Lieu
Suresnes
Durée
6 à 9 mois
Fin 1er / début 2nd trimestre 2015
Pour postuler
Ref. STR 02
Réf. STR 02
Internship
Stage
Junior Engineer
New design approach in the
offshore industry
Ingénieur Junior
Nouvelle approche de conception
dans l’industrie pétrolière
Department
Département
Scope
Mission
The amount of subsea structure is increasing in the current
subsea development up to 2000m depth. This requires an
extensive level of safety, therefore those structures shall be very
reliable and also optimised to reduce a very high fabrication and
installation costs.
Les installations pétrolières au fond de la mer (jusqu’à 2000m)
sont de plus en plus nombreuses. Il est nécessaire de les rendre
extrêmement fiables et optimisées afin de faciliter leur fabrication et
leur installation, déjà très coûteuses.
Ces structures font passer l’huile, l’eau de ré-injection et le gaz.
Elles sont constituées de pièces forgées.
Those structures transfer the oil, water injection and gas from
seabed to surface and are made with forged pieces.
Forged pieces, fulfill the safety requirement thanks to long fatigue
life and no residual stress due to fabrication process, however
they are long lead items in offshore project and expensive.
The objective of this internship is to well understand the impact
of residual stress in offshore structures either with bibliographic
study and extensive finite element analysis.
Once the impact is evaluated, a business case will be done to
quantify the interest to substitute the forged pieces by welded
connections. The third part of the internship will be to develop a
testing and fabrication specification to get the approval from oil
and gas companies to substitute the forged pieces.
The intern will have the opportunity to understand our knowhow on this particular product with our internal document and
experience. His main tasks will be to:
• understand where the residual stress comes from and to
evaluate their magnitude on real cases observed during offshore
structures fabrication,
• define their potential impacts,
• develop a business case (based on current project) to evaluate
the financial earning by substituting the forged pieces by
welded connections,
• define testing and fabrication specifications for the welded
connections,
• prepare engineering document to present his work.
Application
Profile M/W
This internship is dedicated to
a student in his last year of
engineering studies having a general
knowledge in mechanics and finite
element analysis.
ABAQUS.
Location
Suresnes
Duration
6 to 9 months
End 1st / beg. 2nd quarter 2015
Ces pièces forgées remplissent les exigences de sécurité grâce
à l’absence de contrainte résiduelle dûe à la fabrication, leur
durée de vie en fatigue étant très bonne. Cependant, leur délai
d’approvisionnement est très long et leur coût très important.
Le but du stage est de bien comprendre l’impact des contraintes
résiduelles dans les structures pétrolières sous-marines notamment
grâce à une étude bibliographique et sur des analyses par
éléments finis approfondies.
Une fois l’impact évalué, un business case sera à développer pour
voir l’intérêt de remplacer les pièces forgées par des assemblages
mécano-soudés. La troisième partie du stage sera la mise en place
d’une méthodologie de test et de fabrication pour les faire accepter
auprès des compagnies pétrolières.
Le stagiaire aura la possibilité de comprendre notre savoir-faire
pour ce produit particulier aux travers de nos documents internes
et de l’expérience de l’équipe.
Ses principales missions seront de :
• comprendre d’où viennent les contraintes résiduelles et les
évaluer sur des cas réels observés pendant la fabrication,
• définir leurs éventuels impacts,
• construire un business case (sur la base d’un projet réel) pour
évaluer le gain financier généré en remplaçant les pièces forgées
par des structures mécano-soudées,
• définir un protocole de test et de fabrication pour ces structures,
• rédiger un document d’ingénierie pour présenter ces travaux.
Profil H/F
structures.
simulation, tels que ABAQUS.
Il devra faire preuve d’autonomie, de
dynamisme et d’un sens aigue de
idées vers le meilleur standard possible.
Lieu
Suresnes
Durée
6 à 9 mois
Fin 1er / début 2nd trimestre 2015
Pour postuler
Ref. STR 03
Réf. STR 03
Internship
Stage
Junior Engineer
New asset for deployment analysis
of rigid jumper
Ingénieur Junior
Nouvel outil de déploiement de
conduite rigide
Department
Département
Scope
Mission
A jumper is a pipe tying in two structures on the seabed.
It shall enable the transfer of oil, gas, water injection between
those structures. Its flexibility shall accommodate the relative
displacement between structures but also the thermal expansion
and the internal pressure from fluid.
During their standard deployment with an offshore crane, the
significant dynamic amplification factor induces high stress and
requires complex lifting arrangement to ensure the integrity of the
jumper and a very expensive vessel with offshore crane.
Un jumper est une conduite en tube rigide qui connecte deux
structures au fond de la mer. Elle doit laisser passer l’huile, le gaz
et l’eau de re-injection entre ces deux structures. Sa flexibilité
doit pouvoir accommoder les déplacements respectifs de ces
structures, les expansions thermiques et la pression interne dûe au
fluide.
Au cours de leur déploiement avec une grue en mer, les facteurs
d’amplification dynamique induisent des contraintes élevées
et nécessitent un dispositif de levage complexe et un navire
d’installation très coûteux.
This internship consists in two main steps:
1. Review of the actual method statement and analysis of risks
and associated mitigation. The intern will maintain a database
of typical jumper and associated equipment involved.
He will roughly estimate the cost of each engineering,
fabrication, procurement and installation.
2. Development of a new deployment methodology using a
dedicated asset. Prepare a business case to demonstrate the
potential benefit.
The intern will have the opportunity to understand our know-how
in both terms of installation and design and to understand the
cost involved during the installation of offshore structures.
The intern will have different missions:
• review our current jumpers and the installation method for the
different kinds,
• evaluate the risks and costs with the current installation method,
• define the functionalities of new asset,
• perform the pre-design of new asset,
• evaluate the risk and the costs with this new asset,
• prepare engineering document to present his/her work.
Profile M/W
This internship is dedicated to a
student in his last year of engineering
studies, having a general knowledge
in mechanics and finite element
analysis or naval architect.
ABAQUS, NSO/ISYMOST, MathCad,
Autocad...
Location
Lisbon, Portugal
Duration
6 months
End of 1st quarter 2015
Application
Ce stage se divise en deux principales étapes :
1. Revue de la méthode d’installation et analyse des risques et
correctifs associés. Le stagiaire assurera le développement
d’une base de données sur les conduites et équipements
utilisés. Il estimera les coûts correspondant à chaque poste :
engineering, achat, fabrication et installation.
2. Développement d’un nouvel outil et de la méthodologie
d’installation à l’aide d’un navire dédié. Le stagiaire devra
démontrer les bénéfices potentiels liés au développement de
ce nouvel outil.
Le stagiaire aura la possibilité de comprendre notre savoir-faire
en termes d’installation et de conception ainsi que les aspects
économiques propres à l’installation des structures pétrolières
offshore.
Ses principales missions seront de :
• revoir nos jumpers actuels et nos méthodes d’installation,
• évaluer les risques et les coûts par installation de jumper,
• définir les fonctionnalités d’un nouvel outil d’installation,
• faire le pre-design de ce nouvel outil d’installation,
• évaluer les risques et les coûts liés à ce nouvel outil,
• rédiger un document d’ingénierie pour présenter ces travaux.
Profil H/F
structures ou architecture navale.
simulation, tels que ABAQUS, NSO/
ISYMOST, MathCad, Autocad,…
Il devra faire preuve d’autonomie,
de dynamisme et d’un sens aigü de
idées vers le meilleur standard.
Lieu
Lisbonne, Portugal
Durée
6 mois
Fin 1er trimestre 2015
Pour postuler
Ref. T&E 01
Réf. T&E 01
Internship
Stage
Junior Engineer
Improvement of Field Joint Coating
cycle time database
Ingénieur Junior
Amélioration de la base de données des
temps de cycle Field Joint Coating
Department
Engineering – T & E, Coating & cathodic protection discipline
Département
Ingénierie – T & E, Coating & cathodic protection discipline
Scope
Mission
External coatings are applied to offshore pipelines to provide
corrosion protection to the steel and thermal insulation or negative
buoyancy in some cases. The Coating & cathodic protection
discipline deals with the selection of the coating and field joint
coating (FJC) systems, writing dedicated specifications and following
coating suppliers documentation and tests.
Des revêtements externes (appelés aussi coating) sont appliqués sur
les pipelines utilisés dans l’offshore, de manière à les protéger de la
corrosion, mais aussi parfois dans un but d’isolation thermique ou afin
de contrer leur flottabilité.
La discipline Coating & cathodic protection s’occupe de la séléction
des revêtements, de la rédaction de spécifications techniques,
du suivi des fournisseurs (applicateurs de revêtement) ainsi que
des tests effectués pour valider ces revêtements.
The intern will be integrated in the Technical Expertise department
in the Coating & cathodic protection discipline, and especially the
Pipeline Production Team.
Profile M/W
Student in 1st or 2nd year of MSC in
mechanics specialised in materials.
• improve the database and the template for the field joint coating
(FJC) cycle time.
The Field Joint is the uncoated area that results when two pipe
sections with coating cutbacks are assembled, by welding, in the
field. This Field Joint is coated on site (fabrication yard or offshore),
and the coating applied onto it is named Field Joint Coating.
Many data relative to FJC cycle time have been gathered and
need to be analyzed. Also, the format of the database and the
template for cycle time will have to be optimized in order to
ensure:
- a minimum of time will be necessary for the coating engineer to
make the cycle times on a given project,
- the robustness of the cycle time database, that will be
repsentative of the reality,
• write a procedure for qualification of the FJC operators on our
vessels,
• create a database of coating materials characteristics (Young
modulus, friction coefficient, etc.).
English is mandatory (mainly read and
written).
The internship will provide opportunities to understand a wide
spread of the subsea coating industry.
Location
Suresnes
Duration
4 to 6 months
January 2015
Application
Le stagiaire intègrera le département Technical & Expertise et plus
exactement l’entité Pipeline Production Team.
Il se verra attribuer différentes missions :
• amélioration de la base de données et du modèle de feuilles de
calcul des temps de cycle relatifs au Field Joint Coating.
Le Field Joint est la zone résultant de la soudure de deux pipes.
Cette zone est non revêtue afin de procéder à la soudure. Elle sera
par la suite revêtue sur site (chantier de fabrication ou en mer).
Le revêtement appliqué s’appelle le Field Joint Coating (FJC).
De nombreuses données ont été récoltées au sujet des temps de
cycle pour le FJC, et doivent être analysées.
Le format de cette base de données et du modèle de la feuille de
calcul devront être optimisés afin de :
- minimiser le temps que passera chaque ingénieur Coating
à construire ces temps de cycle pour un projet donné,
- assurer que les données de la base de données soient
correctes et représentatives de la réalité,
• élaborer une procédure de qualification des opérateurs à bord de
nos bateaux,
• créer une base de données relative aux revêtements utilisés
(module d’Young, coefficient de friction, etc).
Ce stage offre l’opportunité de découvrir de nombreuses
problématiques liées aux revêtements utilisés dans l’industrie de
l’offshore pétrolier.
Profil H/F
Etudiant en 1ère ou 2ème année d’école
d’ingénieur généraliste/mécanique avec
une spécialisation en matériaux.
La maîtrise de l’anglais est impérative
(essentiellement lecture/écrit) .
Lieu
Suresnes
Durée
4 à 6 mois
Janvier 2015
Pour postuler
Ref. T&E 02
Réf. T&E 02
Internship
Stage
Junior Engineer
Design of a subsea thermoelectric
generator
Ingénieur Junior
Dimensionnement d’un générateur
thermoélectrique sous-marin
Department
Engineering – Technical & Expertise, Flow assurance
Département
Ingénierie – Technique & Expertise, Flow assurance
Scope
Mission
The role of the Flow assurance team is to assess the operating
conditions of oil & gas fields, the potential blockings and
solutions to address them to ensure the continuity of the flow of
hydrocarbons from the wellhead to the processing equipment
installed above the sea surface.
Oil extraction, taking place further offshore and deeper into the
oceans, is creating new challenges for the transport of production
fluids, in particular from a Flow assurance perspective.
To overcome these new challenges, more equipment and
processing operations are carried out on the seabed, and as
fluids are transported over greater distances, a better surveillance
and a greater control of operations must be implemented.
Today, the electricity that powers the equipment is supplied either
from the surface or from land.
Student in 3rd year student
of engineering studies with a
background in energy, fluid
mechanics and thermohydraulics.
Basic knowledge of FEA / CFD would
be appreciated and some knowledge
on the oil & gas industry.
Le rôle de l’équipe de Flow assurance est d’anticiper les conditions
d’opérations des champs, les potentiels blocages ainsi que les
solutions pour y remédier afin d’assurer la continuité du flux
d’hydrocarbures depuis les têtes de puits jusqu’aux équipements
de traitement installés en surface.
L’extraction du pétrole, toujours plus loin des côtes et plus profond
dans les océans, génère de nouveaux défis pour le transport des
fluides de production.
Pour répondre à ces nouvelles problématiques, de plus en plus
d’équipements et d’opérations de traitements sont réalisés aux
fonds des océans. De plus, le pétrole étant transporté sur de plus
grandes distances, une meilleure surveillance et un plus grand
contrôle des exploitations doivent être mis en place.
Aujourd’hui, l’électricité qui alimente ces équipements est amenée
soit depuis la surface, soit depuis la terre.
A good level of English is required
(written/read/spoken).
The intern will be rigorous,
autonomous and demonstrate
good communication skills.
L’objet de ce stage est d’étudier la faisabilité d’un échangeur
thermique installé près des têtes de puits qui génèrerait de
l’électricité grâce a la différence de température entre le fluide
transporté (~ 100°C) et l’eau de mer (~ 4°C) tout en limitant la perte
de chaleur du fluide afin d’éviter la formation d’hydrates.
The purpose of this internship is to study the feasibility of a
heat exchanger installed near the wellhead that would generate
electricity thanks to the temperature difference between the
transported fluid (~ 100°C) and the sea water (~ 4°C), while
limiting the heat losses from the fluid to avoid hydrate formation.
• state of the art: existing solutions, patents, publications about
thermoelectricity in subsea environment, context, etc.,
• conceptual design and preliminary design of such a thermoelectric
generator: identification of representative operating conditions,
identification of the involved materials, performing a parametrized
3D CFD model, energy balance, design optimization,
• thermohydraulic simulations of a production line associated to a
pump driven by subsea generator previously designed. Impact on
production and flow assurance issues.
To carry out this study, the following softwares may be used:
Ansys Workbench, Olga, Pipesim.
Application
Profile M/W
Location
Suresnes
Duration
6 months
2nd semester 2015
• étude bibliographique : solutions existantes, brevets, publications sur
la thermoélectricité en milieu sous-marin, contexte, etc.,
• design conceptuel et pré-dimensionnement d’un générateur
thermoélectrique : identification de conditions représentatives,
identification des matériaux à utiliser, réalisation d’un modèle CFD
paramétré, bilan thermique et énergétique, optimisation du design,
• simulation thermohydraulique d’une ligne de production associée à
une pompe sous-marine alimentée par le générateur préalablement
dimensionné et définition de l’impact sur la production et les
problématiques de flow assurance.
Pour mener à bien cette étude, les logiciels suivants pourront être
utilisés : Ansys Workbench, Olga, Pipesim.
Profil H/F
d’ingénieur ou équivalent, avec des
compétences en énergétique, mécanique
des fluides, et thermo-hydraulique.
Des connaissances basiques en FEA/
CFD seraient appréciées ainsi qu’une
connaissance de l’industrie pétrolière.
Un bon niveau d’anglais est requis
(écrit/lu/parlé). Le stagiaire devra être
rigoureux, autonome et montrer de
bonnes aptitudes à communiquer.
Lieu
Suresnes
Durée
6 mois
2ème semestre 2015
Pour postuler
Ref. T&E 03
Réf. T&E 03
Internship
Stage
Junior Engineer
Subsea skid for subsea
pre-commissioning
Ingénieur Junior
Equipement sous-marin de test
de pipelines
Department
Engineering – Technical & Expertise - Pre-commissioning
Département
Ingénierie – Subsea expertise, Pre-commissioning
Scope
Mission
In 2014, Subsea 7 has developed the basic design of a subsea
flooding unit operated by ROV (Remotely Operated Vehicle).
The unit includes the following main elements:
• deployment structure allowing the deployment and recovery of
the unit from/to a dynamically positioned vessel,
• filtering devices,
• chemical injection and control device, chemical tank(s),
• flow-rate control (main sea water flow and chemicals),
• instrumentation (pressure and flow-rate for the chemical injected
and main sea water flow),
• flooding hose to connect the flooding unit to the pipeline.
En 2014, Subsea 7 a développé le basic design d’une unité de
remplissage sous-marin opérable par robot sous-marin (ROV).
L’unité inclut principalement :
• une structure permettant le déploiement et la récupération de l’unité
à partir d’un bateau à positionnement dynamique,
• un système de filtration,
• un système de contrôle des débits (eau de mer, produit chimique),
• l’instrumentation associée et les flexibles de connection au pipeline.
The unit is designed to operate in deep water depths during deep
sea SURF developments (Subsea Umbilical, Riser & Flowline).
The outcome is confidential and can not be presented in this
internship offer.
The subject on the internship consists:
• completing the design of the unit and to implement some
functionailites, making this equipment unique in its category,
• working on the budget (supply sub components, fabrication,
integration, testing, operation, maintenance).
Profile M/W
engineering or master of science with
flow mecanic background.
A good knowledge of Autocad
software is necessary; good English
level is required (spoken/read/written).
The intern will be autonomous, have
good communication skills and ability
to interface with different departments
and work in multi-cultural team.
L’unité est conçue pour être utilisée en eaux profondes pour les
développement SURF (Subsea Umbilical, Riser & Flowline).
Les résultats de ce développement sont confidentiels et ne peuvent
pas être exposés plus en détail dans cette offre de stage.
• finaliser la conception de l’unité et y implémenter des fonctionnalités
qui rendront cet équipement unique dans sa catégorie,
• faire l’étude budgétaire (connection, test, opération, maintenance).
Les résultats de ce stage resteront confidentiels.
Profil H/F
d’ingénieur avec des compétences en
mécaniques des flux. Des connaissances
du logiciel Autocad sont nécessaires.
Un bon niveau d’anglais est requis (écrit/
lu/parlé).
Le stagiaire devra être autonome et
savoir communiquer et travailler en
équipe avec les différents domaines
d’expertise.
The result of the internship will remain confidential.
Location
Suresnes
Duration
5 to 6 months
March 2015
Application
Lieu
Suresnes
Durée
5 à 6 mois
Mars 2015
Pour postuler
Ref. WEL 01
Réf. WEL 01
Internship
Stage
Junior Engineer
Reliability of welding procedures on
localized corrosion
Ingénieur Junior
Fiabilité des procédures de soudage environnement de corrosion localisée
Department
Engineering – Technical & Expertise - Materials & welding
Département
Ingénierie – Technique & Expertise - Matériel & soudure
Scope
Mission
Corrosion is one of the major issues for oil & gas industry.
Localised corrosion due to H2S is one of the most severe cases.
H2S corrosion which includes pitting, crevice, and hydrogen
embrittlement, is more difficult to perceive and control.
Once initiated, the crack propagation could be fast and affect
deeply the structure integrity. With the future deep-sea fields’
development, that remains one of the technical challenges.
La corrosion est l’une des problématiques majeures dans le
domaine du pétrole et du gaz. On y trouve la corrosion généralisée,
mais aussi, la corrosion localisée. Cette dernière, plus insidieuse,
est la plus difficile à percevoir et à contrôler. Une fois initiée, sa
propagation peut causer une rapide ruine de la structure.
Avec les nouveaux champs marins en très grandes profondeurs,
très corrosifs, c’est l’un des grands challenges pour les années à
venir.
Les soudures sont souvent considérées comme le point faible des
systèmes, dues aux nombreuses modifications de microstructures
qui se produisent lors du soudage et des propriétés mécaniques et
de corrosion qui en résultent.
Welds are often considered as the weakest point of pipelines or
structures systems, due to micro structures affectation induced
by the welding operation, and the consequent mechanical or
corrosion weaker properties.
The intern will operate for the development of pipeline welding
subject to severe sour corrosion environment.
You will be integrated in Technical Expertise department, in the
Materials, Welding and Non-destructive-testing discipline in which
you will be fully supported.
Profile M/W
Student materials & welding engineer
from engineering school or university.
Good skills in metallurgy of welding
and for corrosion oil & gas
environment.
Good English level, communication
skills and rigor will be required for
your mission.
Your missions will be:
• develop welding procedures,
• analyse the results of non-destructive testing, destructive
testing, and corrosion testing,
• synthesise good practices related to welding for H2S corrosion
environment for oil & gas.
For your missions, you will have to:
• analyse the risks of failure for welding qualification procedures
applied for steel resisting to localised corrosion,
• propose welding consumables and best practices in order to
ensure the success of qualifications procedures, including heat
treatments,
• ensure the follow-up of the welding tests following to your
recommendations,
• confirm your recommendations by successful destructive
testing.
Application
Location
Suresnes
Duration
2 to 6 months
1st quarter 2015
Au cours de votre stage, vous interviendrez dans le cadre
d’un de ces développements de soudage pour des lignes en
environnement corrosif acide et sévère.
Vous serez intégré à l’équipe Matériaux, Soudage et Contrôles
non-destructifs avec des spécialistes qui vous supporteront
techniquement. Vos missions seront de :
• développer des procédures de soudage,
• analyser les résultats des essais non-destructifs, des essais
mécaniques et enfin des essais de corrosion,
• synthétiser les bonnes pratiques relatives qui en découlent dans
le cadre de soudage dans un environnement de corrosion pour
le pétrole et gaz.
Pour ceci, vous devrez :
• analyser les risques d’échec de qualification des procédures de
soudage pour les aciers devant résister à la corrosion localisée,
• proposer des consommables de soudage et des bonnes
pratiques pour garantir le succès des qualifications de
procédures, incluant les traitements thermiques,
• assurer le suivi des tests de soudage suivant vos
recommandations préconisées,
• valider vos recommandations par des résultats de tests
destructifs satisfaisants.
Profil H/F
Etudiant ingénieur matériaux & soudage,
grandes écoles ou université section
scientifique et technologie.
Bonne connaissance de la métallurgie
du soudage et de la corrosion relative
au pétrole et gaz.
Bon niveau d’anglais, bonne
communication et rigueur.
Lieu
Suresnes
Durée
2 à 6 mois
1er trimestre 2015
Pour postuler
Ref. WEL 02
Réf. WEL 02
Internship
Stage
Junior Engineer
Reliability of welding procedures for
Ingénieur Junior
Fiabilité d’un équipement connexe au
soudage automatiques des pipelines
Department
Engineering – Technical & Expertise - Materials & welding
Département
Ingénierie – Technique & Expertise - Matériel & soudure
Scope
Mission
In the field of pipe lay from seabed to surface for very deep water
environments, your mission will be to qualify innovated welding
ancillary equipment for automatic welding procedures.
For this objective, you will have different missions:
• perform a business case to evaluate the economic advantages
and the risks by using this welding ancillary equipment for
offshore or onshore production,
• follow-up the tests coupons fabrication to qualify the equipment,
• propose improvements modifications for the equipment and
girth welding.
Dans le cadre de la pose en eaux très profondes de caténaires en
acier assurant la liaison fond-surface pour le pétrole et/ou le gaz,
votre mission sera de valider la fiabilité d’un équipement auxiliaire
innovant pour le soudage automatique.
Pour cela, vous aurez différentes tâches :
• faire une analyse économique et une analyse des risques de
l’utilisation de l’équipement auxiliaire en production offshore,
• assurer le suivi de fabrication des coupons,
• proposer des améliorations sur l’équipement et les procédures
de soudage.
During the internship, you will be in charge to manage interfaces
with the Drafting office, the welding services and destructive
testing subcontractors, in order to:
• develop testing protocol for the reability welding tests,
• analyse the reability tests results for a future field production,
• ensure the tests follow-up to valide the equipement,
• propose improvements for the design, the utilisation and the
maintenance.
Profile M/W
Student materials & welding engineer
from engineering school or university.
Good skills in metallurgy of welding
and for corrosion oil & gas
environment.
Good English level, communication
skills and rigor will be required for
your mission.
You will be integrated in Subsea 7’s Technical expertise
department, in the Materials, welding and non-destructive-testing
discipline in which you will be fully supported.
Etudiant ingénieur matériaux & soudage,
grandes écoles ou université section
scientifique et technologie.
Bonne connaissance de la métallurgie
du soudage et de la corrosion relative au
pétrole et gaz.
Bon niveau d’anglais, bonne
communication et rigueur.
Vous serez intégré au département Expertise technique de
Subsea 7, dans l’équipe Matériaux, Soudage et Contrôles
non destructifs, entouré de spécialistes qui vous supporteront
techniquement.
During your mission, you will be in position to develop your
relationship management with internal and external interfaces, as
well as your travel experience through visits to the suppliers
in France and Europe.
Dans le cadre de cette mission, vous pourrez développer votre
relationnel via la gestion d’interfaces internes et externes, ainsi que
votre goût du voyage via les visites en France et en Europe auprès
de vos différents interlocuteurs.
Location
Suresnes
Duration
2 to 6 months
1st quarter 2015
Application
Vous serez en relation avec différentes interfaces - le Bureau
d’études, le sous-traitant des tests de soudage et le laboratoire
d’essais mécaniques - afin de :
• développer le protocole des tests de soudage de fiabilité,
• analyser les résultats des tests de fiabilité en projection d’une
production,
• assurer le suivi des tests de soudage de validation de
l’équipement,
• proposer les améliorations de conception, d’utilisation et de
maintenance.
Profil H/F
Lieu
Suresnes
Durée
2 à 6 mois
1er trimestre 2015
Pour postuler
Ref. TOP 01
Réf. TOP 01
Internship
Stage
Junior Engineer
Optimisation of Topsides
engineering of offshore works
Ingénieur Junior
Optimisation de la préparation des
travaux Topsides offshore
Department
Engineering – Topsides
Département
Ingénierie – Topsides
Scope
Mission
Subsea 7 is a major player in the renovation and upgrading
of offshore facilities such as platforms or FPSO’s, in order to
increase their service life and performances.
The success of such projects is related to the organisation of
works to be performed onshore and offshore.
Subsea 7 est un acteur majeur dans la rénovation et les
améliorations de plateformes pétrolières pour en augmenter la
durée de vie et les performances. Le succès de tels projets est lié à
l’organisation des travaux à effectuer à terre et en mer.
This internship is part of our continuing improvement of our
internal software using MS ACCESS/SQL server that allows the
treatment of the preparation of our offshore works during project
life but also in tendering process.
The intern will be required to improve the existing time estimation
software developing additional features related to pipe material,
structural, electrical and instrumentation.
Profile M/W
This or these additional module(s) will allow to quantify the
material phase tender, and also to calculate the weight of
equipment, quantities of welding rods, etc.
A good English level is required.
The intern will have the opportunity to work on tenders and
projects and will have the opportunity to become familiar with the
core business of Subsea 7.
This internship includes the definition of the processes, the
development of the module and the issue of its development
manual and user manual.
Student in last year of engineering
cycle. Good level of VBA and
familiar with Microsoft Office pack.
Knowledge in MS Access / SQL
server would be appreciated.
The intern has to be autonomous,
have good communication skills
and an ability to work in multi-cultural
team.
Le stagiaire aura l’opportunité de travailler sur les appels d’offres
et projets en cours et sera amené à se familiariser avec le cœur
de métier de Subsea 7.
Profil H/F
Etudiant en fin de cycle d’école
d’ingénieur / école généraliste.
Bonnes connaissances en VBA et
Microsoft Office pack, MS Access / SQL
server appréciées.
Un bon niveau d’anglais est requis.
Le stagiaire devra être autonome, avoir
de bonnes aptitudes à communiquer et
des capacités à travailler dans une
équipe multiculturelle.
Ce stage comprend la définition du processus, le développement
du ou des module(s) ainsi que l’émission de sa procédure de
développement et d’utilisation.
Location
Suresnes
Duration
6 months
According to intern’s availability
Application
Ce stage s’inscrit dans la poursuite de nos travaux de
développement de notre logiciel interne de gestion de données
sous MS ACCESS/SQL server qui permettent à ce jour, de traiter
la préparation des travaux offshore, en phase projet mais aussi en
phase d’appel d’offre.
Le stagiaire sera amené à améliorer le logiciel existant d’estimation
des temps en développant des fonctionnalités additionnelles liées
au matériel de tuyauterie, structure, électricité et instrumentation.
Ce ou ces modules supplémentaires devront permettre de
quantifier le matériel en phase d’appel d’offre, et aussi de calculer
les poids d’équipement, les quantités de baguettes de soudures,
etc.
Lieu
Suresnes
Durée
6 mois
Selon la disponibilité du stagiaire
Pour postuler
Ref. SBE 01
Réf. SBE 01
Internship
Stage
Junior Technician Designer
Integration in a Project team
Dessinateur Junior
Intégration au sein d’une équipe Projet
Department
Draughting office
Département
Bureau d’études
Scope
Mission
As a part of the Engineering, the Drafting office - in which the
internship will take place - is responsible for delivering fabrication
and installation drawings of subsea equipments, for the main
worldwide offshore oil & gas producers (TOTAL, EXXON, BP,…).
Au sein de l’Ingénierie, le Bureau d’études a la responsibilité de
délivrer des plans de fabrication et d’installation d’équipements
sous-marins pour les principaux producteurs offshore mondiaux
de pétrole et de gaz (TOTAL, EXXON, BP,…).
The intern, as a junior designer, will directly be integrated inside
a Project Team, led by a Lead Draftsman and made up of four to
five draftsmen. After the two to three weeks of internal learning
process (including basic procedures/specifications related to the
job), the intern will have to deliver drawings in relation with his
knowledge, according to initial time/quality agreement.
Le stagiaire sera directement intégré en tant que dessinateur
débutant au sein d’une équipe Projet constituée d’un chef de
groupe et de quatre à cinq dessinateurs, au sein du Bureau
d’études.
Après une période de formation de base aux métiers (initiation aux
spécifications/procédures élémentaires du métier) de deux à trois
semaines, il sera améné à fournir des travaux (plans) correspondant
à ses connaissances, dans des délais et niveaux de qualité
convenus.
In this position, the intern will be in charge of the realisation of one
part or whole part of an equipment – platform, subsea structure,
installation aids, etc. – in one or several configurations:
• “Design” - permanent equipment,
• “Installation” - installation of the “designed” permanent
equipment.
For both configurations, several kinds of jobs will be available
ranging from the study from the installation sequence – sketches
– via the design, the fabrication – in terms of drawings –.
Thus, the intern will have to achieve, modify/update and
self-check drawings done under AUTOCAD according to
specifications/needs given at the beginning of the job.
Profile M/W
Bachelor in mechanics / welding
assemblies / draughting is expected
for this position.
The trainee shall have a good
practice level in INVENTOR,
AUTOCAD.
He shall work autonomously as
well as collaboratively in a team
environment with dynamism.
Etudiant en IUT/BTS/Licence
professionnelle à dominante mécanique
(Bureau d’études, conception,
chaudronnerie, construction mécanique).
Un niveau d’anglais technique est
requis (lu/écrit), ainsi que de bonnes
connaissances d’un outil CAO (de
préférence suite AUTODESK).
Rigueur, curiosité et esprit d’équipe
seront des qualités appréciées.
Dans les deux configurations, plusieurs types de travaux devront
être réalisés allant de l’étude – épure –, à la séquence d’installation
en passant par la conception, la fabrication – plan –.
Ainsi, le stagiaire devra réaliser, modifier et pré-vérifier de façon
autonome des plans réalisés sous AUTOCAD suivant des
spécifications/besoins donnés en début de travail.
In the end, the internship will be a good opportunity to discover
a Drafting office inside an industrial engineering. It will be also an
introduction to the oil offshore world – specifically through the
welded structure.
Location
Suresnes
Duration
2/4 months
2nd quarter 2015
Application
Le stagiaire prendra en charge la conception de tout ou partie d’un
ouvrage – plateforme, structure sous-marine, aides à l’installation,
etc. – dans l’une des configurations suivantes :
• en « design » i.e. équipement fonctionnel permanent ;
• en « installation » i.e. permettant l’installation d’un équipement
permanent.
Profil H/F
Ce stage permettra une immersion dans un Bureau d’études au
sein d’une ingénierie industrielle. Il sera également une introduction
au monde de l’offshore pétrolier – plus spécifiquement à la
charpente mécano-soudée.
Lieu
Suresnes
Durée
2/4 mois
2ème trimestre 2015
Pour postuler
Ref. HSE 01
Réf. HSE 01
Internship
Stage
Junior Engineer
Occupational health & environment
Ingénieur junior
Mission HSE environnement
Department
Health, security, environment and quality (HSEQ)
Département
Hygiène, sécurité, environnement et qualité (HSEQ)
Scope
Mission
Integrated to the HSEQ department, the HSE environment intern
will be accountable for providing assistance with regards to
health, safety and environmental Subsea 7 business concerns.
This comprises a substantive work relating to HSE actions and in
particular, the environment.
In support of the HSE department, the intern will contribute to the
implementation of the hazardous products management process.
He/she will establish a comprehensive analysis of the HSE
management system in place suggesting ways of improvements.
In parallel he will lead actions for raising awareness. The intern will
report directly to the HSE Manager.
Intégré au sein du département HSEQ, le stagiaire HSE
environnement sera en charge de fournir une assistance sur
les sujets santé, sécurité et environnement en lien à l’activité de
Subsea 7. Ceci implique un travail de fond sur des actions HSE et
notamment environnementales.
The main tasks will be to:
• establish a comprehensive analysis of the HSE management
system of the AFGOM Paris ISO 14001 – OHSAS 18001,
• analyse management process for hazardous products,
understanding of internal tools for risks evaluation concerning
their use and identification of improvement suggestions,
• support of the implementation of the hazardous products
management process,
• organise internal awareness events (e.g. world environmental
day) in interface with different functions in the company.
Profile M/W
Student with master degree with
knowledge of risk management
principles, knowledge of health,
safety and environmental ISO
standards, and technical knowledge
of chemical products and on
environmental pollutions & pollution
remediation.
Both good French and English level
is mandatory. The trainee will show
curiosity, creativity, autonomy and
flexibility.
Furthemore, the intern will participate in:
• the environmental aspects and impacts evaluation for Suresnes
and N’Tchengué yard (Gabon),
• the compilation of environmental statistics for Suresnes and
N’Tchengué yard,
• clarifying any environmental technical aspects upon request
from the HSE Manager.
Location
Suresnes
Duration
6 months
February/March 2015
Application
En support au département, le stagiaire aura pour mission de
contribuer à l’implémentation des procédures de management des
produits dangereux et la réalisation d’un diagnostic du système
de management HSE en place. Il/Elle organisera des actions de
sensibilisation et rapportera directement au responsable HSE.
Le stagiaire aura pour principales missions :
• l’élaboration d’un diagnostic du système de management HSE
de la région AFGOM Paris OHSAS 18001 - ISO 14001,
• l’analyse des procédures de management des produits
dangereux, familiarisation à l’outil interne d’évaluation des risques
quant à leur utilisation et identification des points d’amélioration,
• le support à l’implémentation des procédures du management
des produits dangereux,
• l’organisation d’évènements de sensibilisation interne (ex : la
journée mondiale de l’environnement) en interface avec
différentes fonctions dans l’entreprise.
En parallèle de ses missions, le stagiaire participera :
• au développement et à l’intégration des informations
environnementales dans les supports et présentations de
formations internes,
• à l’évaluation des aspects et impacts environnementaux de
Suresnes et du yard de N’Tchengué au Gabon,
• à la compilation de données statistiques environnementales pour
Suresnes et le yard de N’Tchengué,
• à la clarification d’aspects techniques ou à l’élaboration de
documents HSE sur demande du responsable HSE.
Profil H/F
Etudiant de 3ème année d’école
d’ingénieur / filière universitaire avec
une connaissance des principes de
management des risques, des standards
ISO en termes de santé, sécurité au
travail et environnement, ainsi ques
des connaissances tecnhiques sur les
produits chimiques et les pollutions /
dépollution.
La maîtrise du français et de l’anglais
est indispensable. L’étudiant devra faire
preuve de curisoité, créativité, flexibilité
et d’autonomie.
Lieu
Suresnes
Durée
6 mois
Février/mars 2015
Pour postuler
Ref. FIN 01
Réf. FIN 01
Internship
Stage
Junior Cost Controller
Contrôleur de gestion junior
Department
Finance
Département
Finance
Scope
Mission
Integrated to the Overhead Cost Control team, you will participate
to follow French departments costs in our structure in Suresnes.
Reporting to the Overheads Cost control manager, your main
missions will be:
Intégré à l’équipe Contrôle de Gestion Overheads, vous
participerez au suivi des coûts des différents départements de nos
bureaux à Suresnes.
Rattaché à la responsable Overheads Cost Control, vous serez
amené à travailler sur les missions suivantes :
• Cost Controlling
- inform managers on their department spendings,
- follow personnel movements, headcounts and control payroll
in books,
- check and approve payable invoices,
- follow the personnel activity and subsequent invoicing to
projects,
- recharge Joint-Venture expatriates payroll,
- review resources and need, enforce the budget.
• Monthly reporting
- report actuals and set a forecast for profit and loss and
headcounts at end of quarter and end of year,
- analyse variances to budget and to previous forecast,
compare quarterly evolution,
- report sensitivity (based on scenarios).
Profile M/W
Issued to a master’s degree, the
intern has a first work experience
in management control, in an
international environment, a good
command of excel (knowledge of
SAP is a plus).
Fluent English is required.
Interpersonal capacities, sense of
organisation, team spirit but also your
analytical skills in cost control will be
the best assets to succeed.
• Annual budget production
- take an inventory of needs for each department, depending on
business plans,
- calculate standard costs,
- calculate hourly recharge rates for AFGOM Paris personnel.
Location
Suresnes
Duration
6 months
June 2015
Application
• Contrôle de gestion
- information aux managers sur les dépenses de leur
département,
- suivi des mouvements de personnel, de l’effectif et contrôle de
la paie comptabilisée,
- vérification et approbation des factures fournisseurs,
- suivi de l’activité du personnel sur projets et de la facturation
induite,
- refacturation manuelle de la paie des expatriés des JointVenture et des postes hybrides,
- revue régulière des besoins et des ressources, contrôle du
respect du budget.
Profil H/F
Etudiant de formation Bac+5 Finance,
avec une une bonne maitrise d’Excel.
La connaissance de SAP est un plus et
la pratique de l’anglais est indispensable.
Les qualités relationnelles, la rigueur, le
sens de l’organisation, l’esprit d’équipe
et d’analyse seront les meilleurs atouts
pour réussir sur ce poste.
• Reporting mensuel
- déclaration mensuelle du réalisé comptable et mise à jour des
prévisions de coûts et d’effectifs à fin trimestre et à fin d’année,
- analyse des écarts par rapport au budget, par rapport à
la précédente estimation, et analyse des variations entre les
trimestres,
- prévision de la variation par rapport au scénario de base.
• Elaboration du budget annuel
- planification des besoins par département en fonction du plan
d’affaires,
- calcul des coûts standards,
- calcul des tarifs horaires de refacturation interne du personnel.
Lieu
Suresnes
Durée
6 mois
Juin 2015
Pour postuler
Ref. SCM 01
Réf. SCM 01
Internship
Stage
Junior SCM Engineer
Offshore pipeline production team
development
Ingénieur Achat junior
Segmentation des fournisseurs de
vannes topside & traçabilité des budgets
Department
Supply chain management (SCM) - Tender
Département
Achats & services aux projets (SCM) - Tender
Scope
Mission
The mission of SCM Tendering inside of the SCM department is
to answer to international call for tenders and to execute SURF
(Subsea Umbilical, Riser and Flowline) and Conventional projects
for the oil & gas offshore industry.
Au sein du département Achats & services aux projets, le SCM
Tendering a pour mission de répondre aux appels d’offres
internationaux sur les marchés SURF (Subsea Umbilical, Riser &
Flowline) et Conventionnels pour l’industrie pétrolière offshore.
The intern will participate in the development of the activities in
particular:
• sourcing international subcontractors offshore and onshore
and in identifying potential partnerships,
• updating the suppliers data base,
• improving the market knowledge of commodities and in the
subcontractor equipment and services,
• launching consultations with suppliers,
• following up the budgets purchase between Tender and Project
execution.
Le stagiaire participera au développement de l’activité en se
concentrant sur :
• le sourcing de sous-traitants internationaux offshore et
l’identification de partenaires potentiels de nouveaux soustraitants,
• l’incrémentation de la base de données fournisseurs,
• la connaissance du marché des commodités et des fournisseurs
d’équipements et de services du secteur,
• le lancement des consultations auprès de fournisseurs,
• le suivi des budgets achats entre Tender et exécution Projet.
The internship will provide opportunities to understand a wide
spread of the Supply chain management activity and of its
interfaces with Engineering, Operations, Sales & Marketing,
Quality and Project management.
Profile M/W
The candidate is a student engineer
specialized in Mechanical engineering
in 2nd or 3rd year or a student engineer
with a purchase background.
A good level in Excel is required.
Proactivity and good interpersonal
skills are expected.
Location
Suresnes
Duration
3 to 6 months
March/April 2015
Application
Le stage permettra de bien cerner les différents aspects de
la Supply chain et de ses interfaces avec l’Engineering, les
Opérations, le Sales & Marketing, la Qualité et le Project Control.
Profil H/F
Le candidat est un étudiant ingénieur en
Génie mécanique, en 2 ou 3ème année, ou
un ingénieur ayant une formation Achats.
Il est nécessaire de maîtriser Excel.
Proactivité et bon relationnel sont
attendus.
Un bon niveau d’anglais est requis.
Lieu
Suresnes
Durée
3 à 6 mois
Mars/avril 2015
Pour postuler
www.subsea7.com
September 2014
Subsea 7 France
1 quai Marcel Dassault - 92156 Suresnes Cedex
T : +33 (0)1 40 97 63 00

Guide des stages

Transcription

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