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Synthèse 20 : Les processus de production
et les modes de production
1. Les 5 étapes du processus de production d’un bien ou d’un service.
N°
Etapes
1
Conception
Concevoir de nouveaux produits ou services ou apporter des améliorations aux biens et
services existants
2
Développement
Développer le produit et son process de fabrication ou mettre en œuvre le service
3
Planification
Organiser la production en fonction des commandes
4
Production
Fabriquer le produit ou réaliser la prestation de service
5
Contrôle
Vérifier la qualité du résultat obtenu
Objectifs
2. Quels sont les avantages de chaque mode de production ?
Production à l’unité
Produit unique
sur mesure
Fabrication en grande
quantité. Produit standard
Lots de fabrication
Avantages pour l’entreprise : Avantages pour l’entreprise :
Peu de stock
Produit pré-vendu
Inconvénients :
Rendement faible
Peu d’automatisation
Production en nombre
Robotisation possible
Les opérations de
fabrication s’enchaînent
sans interruption
Avantages pour l’entreprise :
Production importante
Inconvénients :
Inconvénients :
Pas de flexibilité pour
Aménagement complexe
du temps de travail du
personnel
répondre à des particularités
de la demande
Production
Juste-à-temps
Production en
continu
Production en série
Fabrication à l’unité et
en juste à temps
(fabrication déclenchée par
la commande)
Avantages pour l’entreprise :
Pas de stock
Production sur commande
Inconvénients :
Logistique importante
Risque de rupture
3. Quels sont les grands principes d'organisation du travail ?
C’est Frederick Taylor, ouvrier américain devenu ingénieur, qui, vers 1900, a défini les règles de l’OST,
également appelée taylorisme. L’OST repose sur différents principes :
- décomposition du travail en tâche élémentaire
- la parcellisation des tâches et leur rationalisation : tout geste inutile doit être éliminé ;
- la spécialisation des travailleurs qui exécutent toujours la même opération en respectant un temps
imposé
- la séparation des tâches de conception, d’exécution et de contrôle.
- la séparation entre les concepteurs (ingénieurs) et les exécutants (ouvriers)
Les objectifs visés par le taylorisme
- Meilleurs salaires versés aux ouvriers sans travailler plus
- Plus de profit grâce à une productivité plus élevée
- Baisse des prix des produits vendus aux consommateurs
- la coopération au sein de l'entreprise remplace le conflit.
4. Qu'est-ce que le Fordisme et le Toyotisme ?
Henry Ford a mis en place le fordisme dans le secteur automobile avec trois nouveaux principes :
- 1er principe : La standardisation des produits : tous les produits fabriqués sont similaires (production en
grande série de la Ford T).
- 2e principe : Le travail à la chaîne : le flux de production est organisé en continu grâce au convoyage
automatique des pièces sur la chaîne de montage, jusqu’aux différentes postes de travail (cadence
élevée).
- 3e principe : La production de masse qui permet de réaliser des économies d’échelle et de mieux
rémunérer les ouvriers, afin de parvenir à une consommation de masse
Réalisé par Mouton Patrice
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Les limites du Taylor - Fordisme
Les facteurs internes :
- Démotivation des ouvriers (travail répétitif et inhumain, peu valorisant).
- Absentéisme, turn-over, moindre qualité de la production
Les facteurs externes :
- Saturation de la demande de produits standardisés, consommateurs plus exigeants.
- Salariés mieux formés et plus diplômés
- Plus de concurrence, instabilité et saturation des principaux marchés, ralentissement de la croissance.
- Progrès technique, nouvelles technologies
C. Le Toyotisme
(mis en ouvre chez Toyota au début des années 1960)
La réalisation du « juste à temps » par la technique du Kanban, repose sur les cinq zéros (zéro stock,
zéro défaut, zéro panne, zéro délai, zéro papier). La polyvalence des salariés est nécessaire.
« L’autonomation » : contraction de « autonomie » et « automation », signifiant la capacité d’une
machine à s’arrêter à tout moment afin d’éviter les défauts et d’anticiper les pannes.
5. Quelles sont les nouvelles formes d'organisation du travail ?
Dans la deuxième moitié de XXe siècle, de nouvelles formes d’organisation du travail sont apparues. Elles
visent à mieux considérer la place de l’Homme dans l’entreprise.
Une évolution nécessaire pour répondre aux mutations de l’environnement
Modifications de l’environnement social : davantage d’attentes des salariés (tâches plus
enrichissantes et polyvalentes, demande d’autonomie et de reconnaissance dans leur travail …).
Modifications de l’environnement économique : ralentissement de la croissance, développement de
la concurrence, demande de produits différenciés et de qualité.
Modifications de l’environnement technologique : entraînent des changements dans la nature du
travail et dans son organisation.
L’augmentation de la concurrence oblige les entreprises à produire mieux et au bon moment.
De plus, les coûts de la main d’œuvre augmentent, la mécanisation et la robotisation facilitent la
production, et éliminent des contraintes pour l’homme. Les métiers changent et sont plus qualifiés.
Elargissement des tâches
Les salariés ont un travail plus varié, moins parcellisé.
Polyvalence des salariés
Une meilleure formation des salariés permet une rotation des postes.
Cercles de qualité
Pour associer l’ensemble du personnel à l’amélioration de la qualité.
Travail en projet
Travail en groupes semi autonomes, regroupement des salariés autour
de projets stratégiques
Flexibilité de la production
Pour s’adapter aux variations quantitatives et qualitatives de la demande :
polyvalence des machines, sous-traitance, travail temporaire,
aménagement du temps de travail, recours à l’informatique
Travail de nuit
Permet un accroissement de la production sans investissement en
machines supplémentaires
Aménagement annuel du
temps de travail
Pour éviter le recours systématique et coûteux aux heures
supplémentaires, en permettant de faire varier la durée hebdomadaire du
travail en fonction des variations de l’activité
De nombreux travaux montrent que sa motivation est un élément essentiel de la productivité.
Les organisations cherchent ainsi à progresser dans la mise en place des facteurs de motivation et dans la
participation des salariés aux activités de l’entreprise.
Site dédié : http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/psa_groupe/historique_b4.php
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